江寧站
外觀
![]() 車站站房 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他名稱 | 江寧東站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐標 | 31°56′19.34″N 118°53′38.63″E / 31.9387056°N 118.8940639°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 上海鐵路局南京直屬站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 寧杭客運專線 滬寧沿江高速鐵路江寧聯絡線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 總共2個、站台面2個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 總共4條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站編號 | 31703 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電報碼 | JJH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拼音碼 | JNI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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江寧站是位於中國江蘇省南京市江寧區的一座高速鐵路車站,車站始建於2010年,位於寧杭客運專線上,為二台四線車站。由於車站位於江寧大學城,客源以學生為主,因此客流集中在周末和節假日;又由於江寧與南京南站有地鐵直通,使得其客流被通達度遠高於本站的南京南站繼續分薄[1]。
車站未來將有滬寧沿江高速鐵路接入。為配合線路施工,江寧站於2022年4月8日起停辦客運業務[2],7月30日改造完成[3]。
車站結構
[編輯]站房
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/201704_Jiangning_Railway_Station.jpg/220px-201704_Jiangning_Railway_Station.jpg)
江寧站站房建築面積3450平方米,屋頂採用懸挑、上翹形式設計,體現了車站接近江寧大學城積極向上的風貌[4][5]。售票處位於站房南側,設有2台自助售票機和3個人工窗口;候車室位於站房中部,設有安檢處、候車座椅和進站閘機;出站口原位於站房北側,現在候車室內已開闢出站驗票區域[1]。
站場
[編輯]江寧站為二台四線車站,設有兩座側式站台。站台與候車室平齊,設有一條進出站地道連接候車室與2站台。滬寧沿江高速鐵路正線於車站東側通過。車站下行方向設有雙向聯絡線連接滬寧沿江高速鐵路,使得滬寧沿江沿線可經寧杭高速鐵路連接京滬高速鐵路[6]。
站台 | ||
2站台 | 寧杭客運專線 往杭州東方向(句容西) | |
正線 | 寧杭客運專線 下行列車通過線 | |
正線 | 寧杭客運專線 上行列車通過線 | |
1站台 | 寧杭客運專線 往南京南方向(南京南) | |
站房 | 售票區 | 售票處 |
候車室 | 進站口、安檢、便利店、餐廳 | |
候車區、檢票口、進站通道 | ||
出站口 | 出站閘機 |
接駁交通
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5a/201704_DS7477_at_Jiangning_Station.jpg/220px-201704_DS7477_at_Jiangning_Station.jpg)
公交
[編輯]- 江寧公交
寧杭高鐵江寧站 | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
Y37 | 東山總站西門 | ⇆ | 方前大道中 | |
768 | 寧杭高鐵江寧站 | ⇆ | 安德門 | 原 148 |
806民族團結號 | 方前大道中 | → | 區委 | 原 區6 |
← | 商城 | |||
809明理號 | 寧杭高鐵江寧站 | ⇆ | 河定橋南 | |
826 | 河南社區 | ⇆ | 寧杭高鐵江寧站 | |
829 | 寧杭高鐵江寧站 | ⇆ | 河定橋客運站 | 原 區29 |
831 | 上坊保障房總站 | ⇆ | 寧杭高鐵江寧站 | 原 區31 |
- 句容公交
寧杭高鐵江寧站 | ||||
---|---|---|---|---|
編號 | 路線 | 備註 | ||
236句容 | (鎮江)郭莊客運站 | ⇆ | (南京)寧杭高鐵江寧站 | 定時班車 |
地鐵
[編輯]車站周邊
[編輯]相鄰車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 江宁仙林高铁站好“冷清” 浪费还是着眼未来?. 中國網. 2014-03-31 [2017-10-13]. (原始內容存檔於2017-10-13).
- ^ 4月8日零时起,全国铁路将实行二季度列车运行图,江宁站暂停办理客运业务. 揚子晚報. 2022-03-31 [2022-04-04]. (原始內容存檔於2023-02-08).
- ^ 南沿江城际铁路引入江宁站站场改造完成. 中國江蘇網. 2022-07-31 [2024-01-27]. (原始內容存檔於2024-01-27).
- ^ 夏兵; 郭蘇明. 中小型火车站“系列化”设计策略探讨. 設計研究. 2010年6月.
- ^ 宁杭客运专线江宁东高铁站工程顺利开工. [2013-03-06]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 68分钟!南京→太仓!. 南京日報 (新浪網). 2023-08-17 [2024-01-27]. (原始內容存檔於2023-10-03).
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