海口汽車客運總站
外觀
海口汽車客運總站 | |||||
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位置 | 海口市龍華區迎賓大道5號 | ||||
地理坐標 | 19°58′54″N 110°20′39″E / 19.98167°N 110.34417°E | ||||
車站類別 | 長途客車汽車站 | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1951年11月(舊)
2018年1月(新) | ||||
關閉日期 | 2005年(舊) | ||||
營運資訊 | |||||
乘客數量 | 20,000人次/天 | ||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/Transportation_in_the_Haikou_area_01.png/220px-Transportation_in_the_Haikou_area_01.png)
海口汽車總站始建於1950年,現站址位於海口迎賓大道東側,鄰近海南環島高鐵海口東站,佔地面積78.74畝,總建築面積約6萬平方米,是海南省首個國家一級道路客運樞紐站。設計發送能力為2萬人次/日。2018年1月13日試運行。[1]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Haikou_Transportation_Center_-_2018_05_03_-_Interior_ticket_purchase_area_-_01.jpg/220px-Haikou_Transportation_Center_-_2018_05_03_-_Interior_ticket_purchase_area_-_01.jpg)
歷史
[編輯]舊海口汽車總站(1950-2005)
[編輯]於1950年11月建立,站址位於長提路鐘樓對面。後於1953年搬遷至大英山,1954年搬遷至紅坎坡[註 1]。1955年建成720平米候車室,後期經過不斷擴建,至1977年車站面積已有2316平方米。
1978年,為適應客運需求,國家及企業共投資182萬元在海口人民公園西南角,海秀路對面建設新汽車總站大樓,車站建築面積1萬平方米,共有24個車庫,為當時廣東省最大的汽車客運站。車站建成後,原先屬於荒郊野嶺的海秀路一帶迅速成為海口市新的城市中心,海口市最早的商業個體戶就坐落在汽車總站周邊。
1995年9月,原汽車總站的省內班車線路被分流海口汽車東站、海口汽車西站、新港車站、秀英港車站等,海秀路的客運大樓隨後被拆除。並在原客運大樓基礎上興建明珠廣場,總站僅保留省際客運班車。
2005年9月16日,總站正式關閉,僅保留售票點。省際班車全數搬遷至海口汽車西站及秀英港車站。
新海口汽車總站(2018-今)
[編輯]2012年位於海口火車東站旁的新汽車總站正式奠基開工,於2016年完工。2018年1月13日開通運營,承接原海口汽車南站所有客運班次。
線路
[編輯]自2020.3.20起
省內:澄邁、儋州、樂東、定安、屯昌、瓊中、五指山、保亭、文昌、瓊海、萬寧
同時亦有20條發往海口各鄉鎮班車及開往美蘭機場的機場巴士。
註釋
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 高清| 海口汽车客运总站竣工 今年年底前投入使用_海口新闻网_海口重点新闻网站. Haikou.hinews.cn. 2017-10-26 [2018-05-04]. (原始內容存檔於2018-05-03).
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