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喜鵲山站

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喜鵲山站

Kkachisan
4號出口
4號出口
韓語名稱
諺文까치산역
朝鮮漢字까치산驛
馬-賴式Kkach'isan-yŏk
文觀部式Kkachisan-yeok
車站概覽
位置 南韓首爾特別市江西區江西路地下54
地理座標37°31′54″N 126°50′48″E / 37.53167°N 126.84667°E / 37.53167; 126.84667
營運者首爾交通公社
途經路線首爾地鐵2號線新亭支線
首都圈電鐵5號線
車站構造
站體類型地下車站
月台混合式月台
其他資訊
車站編號234-4 518
歷史
啟用日期1996年3月20日
營運資訊
乘客數量
(2023年)
平均每日53,017人次
鄰近車站
上一站 首都圈電鐵 下一站
新亭十字路口
234-3 1.4km
2號線
新亭支線
234-4
起訖站
禾谷
517 1.2km
5號線
518
新亭
1.3km 519
位置
地圖

喜鵲山站韓語:까치산역까치山驛 Kkachisan yeok */?)是首爾地鐵2號線新亭支線首都圈電鐵5號線沿線交會的一座轉乘車站,同時也是新亭支線的終點車站,位於韓國首爾特別市江西區禾谷洞韓語화곡동

車站構造

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站體為2面3線完全混合式月台的地下車站,候車月台設有月台幕門,並有出口共4處。

兩線月台層均位於地下5樓,其中島式月台為兩線共用,另一邊的側式月台則為5號線所使用。

另外本站前後方均設有連結軌道,供5號線列車通往傍花車廠和高德車廠,同時供8號線列車通過進入牡丹車廠

月台配置

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2號線候車月台
5號線候車月台
起終點站、禾谷
| | |
新亭十字路口2號線)、新亭5號線) ↓
月台 路線 目的地
上行 首爾地鐵2號線新亭支線 陽川區廳新道林方向
下行 首都圈電鐵5號線 汝矣島光化門上一洞河南黔丹山馬川方向
上行 金浦機場傍花方向

歷史

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  • 1996年3月20日:兩線站體同日落成啟用。
  • 1996年8月12日:5號線汝矣島站延伸線開通,本站不再作為終點站使用。

車站周邊

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圖片

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運量

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所有閘口都是由5號線營運公司首爾交通公社管理,使用人數全部算作5號線使用人數。

路線 每日平均乘車人數(人次) 備註
2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年
5號線 乘車 22,177 24,491 25,744 27,371 27,137 27,964 28,381 28,401 28,592 28,656 [1]
下車 19,398 21,096 22,148 23,364 22,792 25,172 25,529 25,569 26,017 26,249
上下車 41,575 45,587 47,892 50,735 49,929 53,136 53,910 53,970 54,609 54,905
路線 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年
5號線 乘車 28,995 29,082 29,442 29,738 30,313 30,282 30,033 30,060 30,185
下車 26,884 27,152 27,661 28,134 28,637 28,497 28,371 28,455 28,592
上下車 55,879 56,234 57,103 57,872 58,950 58,779 58,404 58,515 58,777

相鄰車站

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首爾交通公社
首爾地鐵2號線新亭支線
新亭十字路口234-3)-喜鵲山(234-4
首都圈電鐵5號線
禾谷517)-喜鵲山(518新亭519

參考資料

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  1. ^ 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실. [2019-03-02]. (原始內容存檔於2019-04-01).