中国铁路30型客车
外观
中国铁路30型客车是中国铁路91年之前用于米轨的客车,现主要运用于昆明铁路局管内昆河铁路和昆石铁路上的通勤列车:一节XU30型邮政车作为行李车使用。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/%E5%B0%81%E5%AD%98%E5%9C%A8%E7%8E%8B%E5%AE%B6%E8%90%A5%E7%AB%99%E7%9A%84JY30%E5%9E%8B%E5%AE%A2%E8%BD%A6.jpg/220px-%E5%B0%81%E5%AD%98%E5%9C%A8%E7%8E%8B%E5%AE%B6%E8%90%A5%E7%AB%99%E7%9A%84JY30%E5%9E%8B%E5%AE%A2%E8%BD%A6.jpg)
现状
[编辑]本车型基本已被中国铁路M1型客车淘汰。卧铺车部分改造为JY30型救援宿营车,部分送到国外。
其他
[编辑]取消加强筋的24型客车也称 YZ30型硬座车(页面存档备份,存于互联网档案馆)
![]() | 这是一篇与中国铁路相关的小作品。您可以通过编辑或修订扩充其内容。 (中国铁路主题/中国铁路专题) |
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中国铁路30型客车是中国铁路91年之前用于米轨的客车,现主要运用于昆明铁路局管内昆河铁路和昆石铁路上的通勤列车:一节XU30型邮政车作为行李车使用。
本车型基本已被中国铁路M1型客车淘汰。卧铺车部分改造为JY30型救援宿营车,部分送到国外。
取消加强筋的24型客车也称 YZ30型硬座车(页面存档备份,存于互联网档案馆)
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