九龙巴士70K线
外观
九龙巴士70K线 | |
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KMB Route 70K | |
![]() | |
概述 | |
运营商 | 九龙巴士 |
调度站 | 沙田车厂(S)-上水分厂 |
使用车辆 | 富豪B9TL(AVBWU) 斯堪尼亚K230UB(ASC) |
线路信息 | |
线路类型 | 循环线 |
起点站 | 华明 |
途经 | 祥华邨、联和墟、天平邨、石湖墟、清河邨、上水站 |
终点站 | 清河邨(循环点) |
线路长度 | 20公里 |
运行周期 | 94分钟 |
运营时间 | 05:40-00:30 |
发车间隔 | 15-20分 |
票价 | $5.4 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 九龙巴士N73线 九龙巴士270S线 过海隧道巴士N373线 |
竞争交通 | 273A、78K、79K、278K等 |
九龙巴士70K线是香港粉岭/上水新市镇一条区内巴士路线,循环来往华明及清河,是粉岭南首条巴士线。
历史
[编辑]- 1985年11月17日:本线因应位于和合石的田心临时房屋区(即今牵晴间/粉岭官立中学所在)入伙而开办,提供来往临屋区及粉岭火车站接驳九广铁路(今港铁东铁线)及上水的巴士服务。
- 1990年8月1日:因应华明邨入伙,本路线迁入该处作总站。
- 1993年5月9日:贯穿粉岭南区的百和路介乎蓬瀛仙馆至鸡岭及彩园邨的一段通车,本路线改为循环运作,总站设于华明,往上水方向取道百和路、彩园路、新丰路,以缩短行车时间。
- 1997年7月17日:因避免与同日开办的273A重叠,所以本线改经扫管埔路及新运路往上水。
- 2004年7月4日:加入1辆空调巴士行走。
- 2007年8月20日:全线改以空调巴士行走。
- 2008年12月7日:绕经清河邨。
- 2013年8月24日:配合北区“区域性巴士路线重组”第二阶段实施,以清河邨循环运作。本线以清河邨为定时点,巴士到达该站时,会稍作停留,至编定时间才开出。同时来回程改经联和墟、翠丽花园及上水。
- 2013年11月9日:更改行车路线,绕经马适路、一鸣路,并加经太平。
- 2014年1月27日:往上水(清河)方向增停天平路“凤南路”分站。
- 2015年3月21日:增设到站时间预报。[1]
- 2015年5月9日:来回程增设“粉岭楼路”分站;往粉岭(华明)方向增设保健路“北区医院”分站,不再绕经太平巴士总站。
- 2015年7月25日:往上水(清河)方向于沙头角公路北行“粉岭消防局”巴士站加设分站。
- 2016年6月6日:往上水(清河)方向新增天平路“翠丽花园第三座”分站。
服务时间及班次
[编辑]华明开 | ||
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日期 | 服务时间 | 班次(分钟) |
星期一至五 | 05:40-07:00 | 20 |
07:00-07:30 | 15 | |
07:30-10:30 | 20 | |
10:30-14:00 | 15 | |
14:00-15:00 | 20 | |
15:00-16:30 | 15 | |
16:30-00:30 | 20 | |
星期六、日及公众假期 | 05:40-12:00 | 20 |
12:00-17:30 | 15 | |
17:30-00:30 | 20 |
- 特别班次(清河→上水→翠丽花园→华明)
- 每日:05:30
收费
[编辑]全程:$5.4
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八达通转乘优惠
[编辑]乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:
- 70K←→73、73A,次程可获$5.4折扣优惠
- 70K往华明 → 273A往彩园或273D往清河
- 273A往华明 → 70K往清河
- 70K←→九龙市区路线,次程可获$5.4折扣优惠
- 70K←→过海隧道路线,次程可获$4折扣优惠
使用车辆
[编辑]本线开办初期,主要采用利兰胜利二型巴士行驶,1990年代中开始,胜利二型因年事已高需被淘汰,因此改用较长的11米巴士行驶。曾创下九巴超速纪录的一代车皇平治O305巴士于2002年底退役前,担任本线主力。O305型巴士全数退役后,全线采用11米的非空调巴士行驶(以丹尼士巨龙为主)。
现时,本路线获派6辆富豪B9TL 12米(AVBWU)双层巴士及1辆斯堪尼亚K230UB 12米(ASC)单层巴士。
车队编号 | 车牌 |
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AVBWU58 | PS9654 |
AVBWU136 | PX5463 |
AVBWU138 | PX5598 |
AVBWU205 | PZ9163 |
AVBWU214 | RA 470 |
AVBWU374 | TB9362 |
ASC16 | PB1383 |
行车路线
[编辑]经:雷鸣路、伟明街、百和路、一鸣路、百和路、马会道、新运路、沙头角公路—龙跃头段、联安街、联和墟巴士总站、和睦路、粉岭楼路、马适路、天平路、马会道、龙琛路、龙运街、新运路、扫管埔路、鸡岭回旋处、扫管埔路、百和路、清晓路、清河邨公共运输交汇处、清晓路、保健路、保平路、保健路、百和路、扫管埔路、鸡岭回旋处、扫管埔路、新运路、龙琛路、马会道(西行)、回旋处、马会道(东行)、马适路、粉岭楼路、和睦路、联安街、沙头角公路—龙跃头段、新运路、马会道、百和路、一鸣路、百和路、华明路及雷鸣路。
沿线车站
[编辑]华明开 | ||
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序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 华明巴士总站 | |
2 | 欣盛苑 | 百和路 |
3 | 牵晴间 | 一鸣路 |
4 | 塘坑 | 马会道 |
5 | 粉岭中心 | 新运路 |
6 | 粉岭名都(B1) | |
7 | 粉岭消防局 | 沙头角公路—龙跃头段 |
8 | 粉岭楼 | |
9 | 联和墟球场 | |
10 | 联和墟 | 联和墟巴士总站 |
11 | 海联广场 | 和睦路 |
12 | 粉岭楼路 | |
13 | 皇府山 | 马适路 |
14 | 天平邨 | 天平邨巴士总站 |
15 | 凤南路 | 天平路 |
16 | 翠丽花园第三座 | |
17 | 翠丽花园 | 马会道 |
18 | 龙丰花园 | 龙琛路 |
19 | 扫管埔村 | 新运路 |
20 | 清河邨巴士总站 | 清河邨公共运输交汇处[2] |
21 | 曾梅千禧学校 | 清晓路 |
22 | 北区医院 | 保健路 |
23 | 上水官立中学 | 百和路 |
24 | 上水站 | 新运路 |
25 | 新成路 | 龙琛路 |
26 | 符兴街 | 马会道 |
27 | 翠丽花园 | |
28 | 北区运动场 | |
29 | 天平邨天明楼 | |
30 | 皇府山 | 马适路 |
31 | 粉岭楼路 | |
32 | 上水宣道小学 | 和睦路 |
33 | 乐和街 | 沙头角公路—龙跃头段 |
34 | 粉岭消防局 | |
35 | 祥华邨祥颂楼(A1) | 新运路 |
36 | 粉岭中心 | |
37 | 塘坑 | 马会道 |
38 | 正觉莲社学校 | 一鸣路 |
39 | 景盛苑 | 百和路 |
40 | 华心邨 | |
41 | 和兴村 | 华明路 |
42 | 华明巴士总站 |
使用状况
[编辑]此路线覆盖范围甚广,途经区内多间学校、屋邨、屋苑等,因此繁忙时间客量较高,但亦因定线较迂回,而北区区内有多条路线连接港铁站(如270、273、273A、273B、273D、278K等),大部分时间流水客较少。
参考资料及注释
[编辑]- ^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html (页面存档备份,存于互联网档案馆) 九龙巴士(一九三三)有限公司,100条九巴及龙运路线增设巴士到站时间预报系统〉[新闻稿],2015年3月21日。
- ^ 巴士抵达此处后会稍作停留至编定时间才会开出,乘客可留在车上等候巴士再次开出。
- 郭炳华. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
- 《二十世纪新界(东)区巴士路线发展史》,ISBN 9789628414642,45-46页
外部链接
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