千駄木站
外观
千駄木站 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 1号出入口(2019年1月6日摄) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
千駄木 – せんだぎ – Sendagi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°43′31″N 139°45′47″E / 35.72528°N 139.76306°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线(2层式) | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | セン | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1969年(昭和44年)12月20日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日29,107[1]人次 2017年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
|
千駄木站(日语:千駄木駅/せんだぎえき Sendagi eki */?)是位于日本东京都文京区千駄木二丁目,属于东京地铁千代田线的铁路车站。车站编号是C 15。
历史
[编辑]- 1969年(昭和44年)12月20日:开业。
- 2004年(平成16年)4月1日:营团地铁民营化,为东京地铁之车站。
- 2014年(平成26年)6月28日:连结1号、2号两个站台与地面剪票口的电梯完成,并新设电梯专用口,站务所移至电梯连通的二楼。
车站构造
[编辑]侧式站台1面1线上下2层构造的地下车站,上方式1号站台,下方是2号站台。
站内设有连通两站台的自动扶梯,2014年车站改良工程新设连结地面与站台的电梯,同时设置电梯专用剪票口。与其他东京地铁车站的电梯专用剪票口不同,本站设于地面,并设有自动售票机与自动精算机。
站台配置
[编辑]站台 | 线路 | 目的地 | 备注 |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
大手町、代代木上原、唐木田方向 | 代代木上原站起直通 ![]() (直通至 ![]() ![]() |
2 | 北千住、绫濑、取手方向 | 绫濑站起直通 ![]() |
(来源:东京地铁:构内图(页面存档备份,存于互联网档案馆))
图片
[编辑]-
站台(2020年3月)※2019年3月设置低站台门
-
翻新前1号出入口(2010年5月)
-
翻新前车站站台(2008年2月10日)
-
翻新前车站站台(2008年2月10日)
-
车站周边(地面部)样子(2008年2月10日)
利用状况
[编辑]2017年度一日平均上下车人次为29,107人[2],在东京地铁全部130个车站当中排名第113位。近年一日平均上下车、上车人次变化如下表。
年度 | 一日平均 上下车人次[4] |
一日平均 上车人次[5] |
来源 |
---|---|---|---|
[6]1969年(昭和44年) | 11,149 | 5,514 | [* 1] |
1970年(昭和45年) | 15,184 | 7,537 | [* 2] |
1971年(昭和46年) | 23,617 | 11,725 | [* 3] |
1972年(昭和47年) | 25,197 | 12,656 | [* 4] |
1973年(昭和48年) | 26,851 | 13,431 | [* 5] |
1974年(昭和49年) | 29,668 | 14,804 | [* 6] |
1975年(昭和50年) | 24,142 | 12,019 | [* 7] |
1976年(昭和51年) | 23,966 | 12,051 | [* 8] |
1977年(昭和52年) | 24,156 | 12,240 | [* 9] |
1978年(昭和53年) | 24,864 | 12,273 | [* 10] |
1979年(昭和54年) | 24,993 | 12,488 | [* 11] |
1980年(昭和55年) | 25,102 | 12,714 | [* 12] |
1981年(昭和56年) | 25,591 | 12,858 | [* 13] |
1982年(昭和57年) | 25,291 | 12,717 | [* 14] |
1983年(昭和58年) | 25,933 | 13,144 | [* 15] |
1984年(昭和59年) | 26,870 | 13,646 | [* 16] |
1985年(昭和60年) | 26,853 | 13,795 | [* 17] |
1986年(昭和61年) | 26,866 | 13,849 | [* 18] |
1987年(昭和62年) | 27,476 | 13,885 | [* 19] |
1988年(昭和63年) | 27,595 | 14,201 | [* 20] |
1989年(平成元年) | 27,288 | 14,033 | [* 21] |
1990年(平成 | 2年)27,788 | 14,273 | [* 22] |
1991年(平成 | 3年)27,599 | 14,089 | [* 23] |
1992年(平成 | 4年)27,071 | 14,014 | [* 24] |
1993年(平成 | 5年)26,793 | 13,876 | [* 25] |
1994年(平成 | 6年)26,626 | 13,808 | [* 26] |
1995年(平成 | 7年)26,324 | 13,746 | [* 27] |
1996年(平成 | 8年)25,421 | 13,259 | [* 28] |
1997年(平成 | 9年)24,869 | 12,933 | [* 29] |
1998年(平成10年) | 24,512 | 12,715 | [* 30] |
1999年(平成11年) | 23,822 | 12,397 | [* 31] |
2000年(平成12年) | 23,697 | 12,296 | [* 32] |
2001年(平成13年) | 23,226 | 11,987 | [* 33] |
2002年(平成14年) | 22,906 | 11,774 | [* 34] |
2003年(平成15年) | 23,096 | 11,869 | [* 35] |
2004年(平成16年) | 23,421 | 11,811 | [* 36] |
2005年(平成17年) | 23,956 | 12,121 | [* 37] |
2006年(平成18年) | 24,288 | 12,290 | [* 38] |
2007年(平成19年) | 24,982 | 12,675 | [* 39] |
2008年(平成20年) | 25,170 | 12,833 | [* 40] |
2009年(平成21年) | 25,338 | 12,956 | [* 41] |
2010年(平成22年) | 25,316 | 12,947 | [* 42] |
2011年(平成23年) | 24,674 | 12,635 | [* 43] |
2012年(平成24年) | 24,884 | 12,663 | [* 44] |
2013年(平成25年) | 25,840 | 13,173 | [* 45] |
2014年(平成26年) | 26,050 | 13,240 | [* 46] |
2015年(平成27年) | 27,296 | 13,872 | [* 47] |
2016年(平成28年) | 28,343 | 14,397 | [* 48] |
2017年(平成29年) | 29,107 |
车站周边
[编辑]- 道灌山
- 团子坂
- 谷中银座商店街
- 谷中灵园
- 文京区立本乡图书馆
- 文京区汐见地域活动中心
- 文京区保健服务中心本乡支所
- 森鸥外纪念馆
- 台东区役所西部区民事务所谷中分室
- 台东区谷中区民馆
- 台东区谷中社区中心
- 文京千駄木三邮便局
- 日本医科大学千駄木校区
- 东京都立驹込医院
- 东洋大学白山第一、第二校区
- 东洋大学国际会馆
- 郁文馆中学校、高等学校
- 驹込中学校、高等学校
- 不忍通(东京都道437号秋叶原杂司谷线)
- 东京都道452号神田白山线
巴士线路
[编辑]不忍通与东京都道452号线的交差点附近有“团子坂下”巴士站。可搭乘东京都交通局运行的以下线路。
另外,还可利用文京区与台东区社区巴士(日立自动车交通运行)的“千駄木站”巴士站。
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]来源
[编辑]- 东京都统计年鉴
- ^ 昭和44年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和45年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和46年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和47年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和48年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和49年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和50年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-06-02).
- ^ 昭和51年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和52年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和53年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和54年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和55年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和56年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和57年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和58年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和59年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和60年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和61年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和62年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和63年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 平成元年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 平成2年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 平成3年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 平成4年
- ^ 平成5年
- ^ 平成6年
- ^ 平成7年
- ^ 平成8年
- ^ 平成9年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 平成10年PDF
- ^ 平成11年PDF
- ^ 平成12年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 平成13年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 平成14年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成15年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成16年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成17年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成18年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成19年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成20年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成21年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-26).
- ^ 平成22年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-27).
- ^ 平成23年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-25).
- ^ 平成24年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-27).
- ^ 平成25年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-22).
- ^ 平成26年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2017-07-30).
- ^ 平成27年. [2019-01-09]. (原始内容存档于2018-11-09).
- ^ 平成28年. [2019-01-09]. (原始内容存档于2019-05-02).
参见
[编辑]外部链接
[编辑]- 东京地铁–千駄木车站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(繁体中文)