台9线
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台湾省道台9线 | |
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![]() 台湾省道台9线的路线图 | |
道路信息 | |
道路总长 | 453.851公里[1](282.010哩) 5条支线 |
限制 | 车速限制: 最高30~70公里每小时 最低0~50公里每小时 |
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起点 | 台北市中正区行政院前 |
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终点 | 屏东县枋山乡枫港 |
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总长 | 19.964公里(12.405哩) |
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总长 | 3.407公里(2.117哩) |
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总长 | 22.803公里(14.169哩) |
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总长 | 69.074公里(42.921哩) |
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总长 | 16.151公里(10.036哩) |
公路系统 | |
台湾省道 |
台9线,又称东部干线,是台湾东部一条南北向的台湾省道,全长453.851公里。北起台北市中正区中山南路忠孝东路口(行政院大门前,台湾公路原点),南迄屏东县枋山乡枫港(衔接台1线往枋寮方向),由北到南纵贯所有东部县市,包括台北的中山南路、罗斯福路,以及北宜公路、苏花公路、花东纵谷公路、南回公路等干线公路,皆是台9线的构成路段,为台湾东部重要公路之一,与西部的台1线大致构成环岛路网。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Road_name_sign_of_Zhongshan_South_Road_and_Roosevelt_Road_20080221.jpg/250px-Road_name_sign_of_Zhongshan_South_Road_and_Roosevelt_Road_20080221.jpg)
行经乡镇市区、里程数
[编辑]北宜公路路段
[编辑]- 中正区:中山忠孝路口/行政院/监察院前0.0K(起点,与
台1线、
台3线、
台5线、
台1甲线共同起点)→立法院0.15K → 台大医院0.95K → 景福门 → 国家图书馆1.000K → 捷运中正纪念堂站 → 捷运古亭站 → 捷运台电大楼站 → 公馆商圈 →
- 大安区:台湾大学4.000K → 捷运公馆站 →
- 文山区:蟾蜍山登山口5.000K → 捷运万隆站机房6.000K → 景美医院7.000K → 台北市新北市市界7.366K →
- 新店区:鸣远桥 7.5K →大坪林 → 七张 →碧潭派出所(右
市道110号终点岔路) → 捷运新店站10.695K → 青潭(右
台9甲线岔路)12.106K →
- 石碇区:二格公园 → 云海国小24.871K →
- 坪林区:坪林37.916K(左
市道106乙线岔路)→ 碧湖桥48.053K → 石牌56.661K(新北市宜兰县市县界) →
- 头城镇:石牌56.661K(市县界)→ 二城69.953K(
台2庚线、
国道五号头城交流道岔路)→
- 礁溪乡:礁溪国小72.998K → 礁溪国中73.516K → 礁溪76.776K(右乡道宜5-1线) → 四城车站 →
- 宜兰市:环市东中山路口 → 新生(
县道192号及
县道192甲线岔路)→
兰阳平原路段
[编辑]- 宜兰市:环市东东港路口(
台7线岔路)→环市东县民大道路口 (
县道190号岔路)→ 兰阳大桥北端85.124k →
- 五结乡(中正路):兰阳大桥南端85.837k→ 二结86.775k(左宜25线岔路) →
- 罗东镇 (纯精路):竹林89.225k(
县道196号岔路)→ 罗东90.584k(
台7丙线岔路)→
- 冬山乡 (冬山路):冬山95.928k(乡道宜30线岔路) →
- 苏澳镇:武荖坑路口99.230k → 圣湖102.900k(左往
台2戊线及
台9丁线)→ 苏澳隧道 104.3k(
台2线岔路)
苏花公路路段
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Taiwan_2009_CingShui_Cliffs_on_SuHua_Highway_FRD_6762_Pano_Extracted.jpg/220px-Taiwan_2009_CingShui_Cliffs_on_SuHua_Highway_FRD_6762_Pano_Extracted.jpg)
- 宜兰县
- 苏澳镇:苏澳隧道104.2K → 白米高架桥105K → 永乐高架桥107K → 东澳隧道108K →
- 南澳乡:东澳北溪桥 → 东岳隧道112.8K → 幸福高架桥113K → 与
台9丁线共线起点岔路113.4K → 新澳隧道117.6K → 南澳123.9K(左宜56线岔路)→ 与
台9丁线共线终点岔路 → 大南澳陆桥 → 南澳北溪桥 → 武塔隧道 → 南澳南溪桥 → 观音隧道130K → 鼓音桥137K → 谷风隧道 → 汉本高架桥141K → 和平溪桥(宜兰县花莲县县界)
- 秀林乡:和平(与
台9丁线共线起点岔路)145K → 与
台9丁线共线终点岔路 → 中仁隧道149K → 和仁卡南桥154K(与
台9丁线共线)→ 仁水隧道155K → 大清水158K(
台9丁线终点岔路)→ 下清水桥158.6K → 大清水隧道 → 13号隧道 → 锦文隧道 → 小清水(汇源)161.2K → 汇德隧道 → 崇德观景台 → 崇德隧道163K → 德惠桥163.6K → 崇德162K(左花3线起点岔路)→ 太鲁阁大桥北端168k(右花2线起点岔路)→
- 新城乡 (新兴路→博爱路→中正路→光复路→嘉里路):太鲁阁大桥南端170K(右
台8线终点岔路)→ 三栈174K(左
县道193号起点岔路)→ 北埔183K(大汉技术学院前)
- 花莲市 (府前路→中美路→中正路):中正中山路口190K(花15线岔路)
花东公路路段
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Taiwan_2009_FuLi_Town_Paint_with_Flowers_FRD_8103.jpg/220px-Taiwan_2009_FuLi_Town_Paint_with_Flowers_FRD_8103.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Taiwan_2009_HuaTung_Valley_Rice_Paddy_FRD_8146.jpg/220px-Taiwan_2009_HuaTung_Valley_Rice_Paddy_FRD_8146.jpg)
- 花莲县
- 花莲市:花莲190.280K → 中正中华路口195.502K(右
台9丙线岔路)
- 吉安乡(吉丰路):南埔192.458K(左
台11线岔路) → 干城(右接
台9丙线)
- 寿丰乡(中山路→中华路→中央路→林荣路):志学203.5K→寿丰205.949K(右
台9丙线岔路) → 光华214.171K(左
台11丙线岔路)
- 凤林镇:林荣217.100k → 凤林224.350k → 长桥229.000k
- 光复乡:马太鞍溪桥232.429k(镇乡界)→ 光复235.405k(左
台11甲线岔路,
光复车站前)
- 瑞穗乡:富源246.327k → 瑞穗255.250k → 舞鹤264.200k
- 玉里镇:三民266.100k → 大禹272.400k → 玉里277.200k(兴国路)(与
台30线共线起点)→安通282.850k(与
台30线共线终点)
- 富里乡(大庄路→东竹路→中兴路→中山路):东里(东里派出所前)287.450k→富里301.210k(左
台23线岔路)→ 县界桥304.737k(花东县界)
- 池上乡:庆丰310.890k→池上312.599k(右
台20甲线终点岔路)
- 关山镇:德高319.940k(
台20线岔路)→关山322.293k→月眉326.513k
- 鹿野乡:景丰329.969k→新丰330.987k→永隆335.178k→鹿野339.489k(
鹿野车站前)
- 延平乡:鹿鸣桥346.776k
- 卑南乡:初鹿→槟榔359.925k→
台9乙线岔路
- 台东市:南王361.295k→卑南362.517k(左
台11乙线岔路)→马兰364.386k(更生中兴路口)
南回公路路段
[编辑]- 台东县
- 台东市:马兰364.0k→台东糖厂365.0k→丰年国中368.0k→丰田370.0k→大南374.0k(右
台9乙线终点岔路)→下建和380.0k→崎仔头381.50k(左
县道194号岔路)→知本桥382.0k(市乡界)
- 太麻里乡:美和384.50k(左
台11线终点岔路)→三和国小386.000k→太麻里386.5k(东63线岔路)→金仑397.2k→多良400.5k
- 大武乡:大武418.0k(大武桥)→尚武421.0k
- 达仁乡:达仁425.50k→安朔426.0k(左
台26线终点岔路)→左
台9戊线起点岔路426.9k→安朔高架桥428.1k→草埔森永隧道北口432.9k→
支线
[编辑]甲线
[编辑]台湾省道台9甲线 | |
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![]() | |
道路信息 | |
道路总长 | 19.964公里(12.405哩) |
限制 | 车速限制:30~50公里每小时 |
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起点 | 新北市新店区青潭 |
终点 | 新北市乌来区孝义 |
公路系统 | |
台湾省道 |
台9甲线(新店-乌来),计划名新北横公路,原本北起新北市新店区青潭,东迄宜兰县宜兰市市区,其中在新店至乌来孝义,即所谓的“新乌公路”,为最初县道111号的一部分(安坑公馆仑-乌来)。[2][3][4]
乌来孝义至员山双连埤约30公里路段因通过福山植物园而一直处于计划中(未辟建)状态,直到2014年7月将本路线终点缩减至乌来,双连埤-宜兰路段重编为台7丁线。
- 新店区:青潭0.000k(起点,接
台9线)→龟山7.818k;本路段为新乌路一段(青潭~粗坑里)、二段(屈尺里)与三段(龟山里)
- 乌来区:乌来13.971k→孝义19.964k(终点)
- 2014年解编路段
(北起新北市乌来区,东至宜兰县员山乡,于2014年7月16日公告解编)
- 乌来区:孝义→西坑林道20km处→狮坑桥约27到28km→中间不明路段
- 员山乡:阿玉山1225峰→双连埤林道→双连埤50k
- 2014年重编为
台7丁线路段
- 员山乡:双连埤50k→圳头56.084k→内员山60.834k→新城桥64k
- 宜兰市:新城桥64k→宜兰酒厂前旧城西南路口66.188k(终点,
台7线岔路)
乙线
[编辑]台湾省道台9乙线 | |
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![]() | |
道路信息 | |
道路总长 | 3.407公里(2.117哩) |
限制 | 车速限制:40~60公里每小时 |
| |
起点 | 台东县卑南乡太平 |
终点 | 台东县台东市丰田 |
公路系统 | |
台湾省道 |
台9乙线(太平-丰田),北起台东县卑南乡太平,南至台东县台东市丰田,全长3.407公里,该路线计划原用意推测是因为宾朗到台东市→大南之间的台九线走向呈V字型,为节省路程而设计此一路线。[5]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/%E8%A7%A3%E7%B7%A8%E5%BE%8C%E7%9A%84%E5%8F%B09%E4%B9%99%E7%B7%9A.jpg/220px-%E8%A7%A3%E7%B7%A8%E5%BE%8C%E7%9A%84%E5%8F%B09%E4%B9%99%E7%B7%9A.jpg)
旧线
[编辑]2013.6.17原路线解编为市区道路,全线位于台东县境,起点宾朗至泰安段未通车,未通车路段长3.372公里。
丙线
[编辑]台湾省道台9丙线 | |
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![]() | |
道路信息 | |
道路总长 | 22.803公里(14.169哩) |
限制 | 车速限制:40~60公里每小时 |
| |
起点 | 花莲县花莲市 |
终点 | 花莲县寿丰乡 |
公路系统 | |
台湾省道 |
台9丙线(花莲-寿丰),北起花莲县花莲市,南至花莲县寿丰乡,全长22.803公里,为花莲市区通往鲤鱼潭的道路,全线位于花莲县境。[6]
本线原为台9旧线,台9线自吉安乡至寿丰乡路段截弯取直并新建木瓜溪桥后改编为台9丙线。
- 花莲市:花莲(起点,中正中华路口,接
台9线)→中华路→豆兰桥(吉安溪,花莲市界)
- 吉安乡:豆兰桥→中华路二段→南昌村→中山路三段→庆丰村(宫前)→吉安路二段→吉安村(吉野)→福兴村→吉安路三段→南华村→吉安路五段→干城村(与
台9线立体交会)→吉安路六段→华隆(初英/初音,花莲监狱)→吉安横断道路开凿记念碑→乡界
- 秀林乡:乡界→铜门村榕树部落→仁寿桥(木瓜溪)→文兰村(接原
台14线东段) →池南桥(乡界)
- 寿丰乡:池南桥→鲤鱼潭→池南村→重光部落→光荣村→寿丰(终点,接
台9线)
丁线
[编辑]台湾省道台9丁线 | |
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旧苏花公路 | |
![]() | |
道路信息 | |
道路总长 | 69.074公里(42.921哩) |
共线 | ![]() |
限制 | 车速限制:30~50公里每小时 |
| |
起点 | 宜兰县苏澳镇箕山桥 |
终点 | 花莲县秀林乡大清水 |
公路系统 | |
台湾省道 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Taiwan_2009_SuHua_Highway_WuShihBi_Cape_DongAo_Bay_FRD_6898.jpg/220px-Taiwan_2009_SuHua_Highway_WuShihBi_Cape_DongAo_Bay_FRD_6898.jpg)
台9丁线(苏澳-大清水),为台九线苏花公路改线之后,由旧线改编而成,也是台湾公路系统中里程第三长的省道支线[注 1]。[7]
- 宜兰县
- 苏澳镇:苏澳市区中山、苏港、圣爱路口箕山桥(起点,接
台9线;与
台2戊线共线起点)→中山路一段→0.5k苏澳国小→1.8k白米桥→苏东中路(与
台2戊线共线终点)→苏花路五段→2.5k炮台山、金刀比罗神社(左叉路苏南公路往南方澳)→五公里→七公里(猴猴坑)→九宫里→正道桥(海拔约300-350米,苏花公路旧线临海最高点)→南苏澳观景台→乌岩角观景台(苏花公路安魂碑)→大坑桥(大崩塌区)→庆安堂(开路先锋爷)→东澳桥(以下至南澳桥,苏花公路西侧属南澳乡、东侧属苏澳镇)→南澳乡东岳村/苏澳镇东澳里15K(东澳至南澳间与
台9线共线起点)→新澳隧道17K(长1162m,海拔约250米,以东有旧道往乌石鼻〈乌石鼻隧道〉)→大湾→南澳乡南澳村/苏澳镇南强里→南澳桥26K(与
台9线共线路段终点)
- 南澳乡:南澳桥→武塔→澳尾桥→南溪→鲁基岳夫(日治时期为著名停车场,海拔约230米,Rukiyoh,旁有萼温断崖)→观音44K(Go-on,又名高峰,海拔约224米)→观音石→鼓音→谷风桥→汉本车站49K(半分Hanbun/百里分、白来分,苏花公路中间点)→澳花隧道(原名汉本隧道,原长488m,现长504m)→澳花村路口→大浊水桥(花莲宜兰县界)
- 苏澳镇:苏澳市区中山、苏港、圣爱路口箕山桥(起点,接
- 花莲县秀林乡:大浊水桥53K→和平村54K(克尼布Knibu/克来宝Kinebo)→和中58K(姑姑子Gugutsu,和平至和中与
台9线共线)→和平隧道(长839m)→和中隧道(长370m)→和仁隧道(长783m)→和仁65K(卡那岗Kanagan)→卡南桥65.5K(与
台9线共线)→和仁临海短隧道(长28m,太鲁阁国家公园界碑、清水断崖北端之卡那冈断崖)→仁清隧道(长200m,海拔约70米)→和清隧道(长315m)→大清水69.074K(终点,吴锦文段长纪念碑[8],接
台9线)
戊线
[编辑]台湾省道台9戊线 | |
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旧南回公路 | |
![]() | |
道路信息 | |
道路总长 | 16.151公里(10.036哩) |
限制 | 车速限制:25~60公里每小时 |
| |
起点 | 台东县达仁乡安朔 |
终点 | 屏东县狮子乡草埔 |
公路系统 | |
台湾省道 |
台9戊线(安朔-草埔),为原台9线南回公路改线后的旧路线改编而成。
- 台东县达仁乡:达仁 /安朔村 0.0K(起点,阿塱卫'Aljungic,
台9线岔路)→森永村3.9k(Morinaga)→白云山庄5.7k→归田10.0k→寿峠11.7k(南回公路最高点,
县道199号岔路)
- 屏东县狮子乡:寿峠11.8k(屏东、台东县界,南回公路最高点,
县道199号岔路)→过游仙桥 15k(跨越枫港溪)→草埔村 16.151K(终点,接
台9线)
里程表
[编辑]台九线
县市 | 乡镇 | 里程数(KM) |
---|---|---|
台北市 | 全区(南下) | 7.4 |
台北市 | 中正区 | 4.6 |
文山区 | 2.8 | |
台北市 | 全区(北上) | 7.4 |
台北市 | 中正区 | 2 |
大安区 | 3 | |
文山区 | 2.4 | |
新北市 | 全区 | 49.2 |
新北市 | 新店区 | 13.4 |
石碇区 | 9.9 | |
坪林区 | 25.9 | |
宜兰县 | 全区 | 86.6 |
宜兰县 | 头城镇 | 13.4 |
礁溪乡 | 7.2 | |
宜兰市 | 8.3 | |
五结乡 | 2.9 | |
罗东镇 | 2.7 | |
冬山乡 | 7.9 | |
苏澳镇 | 20.2 | |
南澳乡 | 24 | |
花莲县 | 全区 | 161 |
花莲县 | 秀林乡 | 26.5 |
新城乡 | 17.2 | |
花莲市 | 6 | |
吉安乡 | 7.5 | |
寿丰乡 | 16 | |
凤林镇 | 15.6 | |
光复乡 | 13 | |
瑞穗乡 | 19.1 | |
玉里镇 | 18.1 | |
富里乡 | 22 | |
台东县 | 全区 | 130.5 |
台东县 | 池上乡 | 6.5 |
关山镇 | 12.8 | |
鹿野乡 | 17.5 | |
延平乡 | 0.3 | |
卑南乡 | 13.4 | |
台东市 | 21.3 | |
太麻里乡 | 30.5 | |
大武乡 | 19.9 | |
达仁乡 | 8.3 | |
屏东县 | 全区 | 19.2 |
屏东县 | 狮子乡 | 16.1 |
枋山乡 | 3.1 |
台九甲线
县市 | 乡镇 | 里程数(KM) |
---|---|---|
新北市 | 全区 | 19.7 |
新北市 | 新店区 | 9.6 |
乌来区 | 10.1 |
台九乙线
县市 | 乡镇 | 里程数(KM) |
---|---|---|
台东县 | 全区 | 3.3 |
台东县 | 卑南乡 | 3.3 |
台九丙线
县市 | 乡镇 | 里程数(KM) |
---|---|---|
花莲县 | 全区 | 22.7 |
花莲县 | 花莲市 | 1.7 |
吉安乡 | 9.7 | |
秀林乡 | 3.8 | |
寿丰乡 | 7.5 |
台九丁线(原苏花公路)
县市 | 乡镇 | 里程数(KM) |
---|---|---|
宜兰县 | 全区 | 52.8 |
宜兰县 | 苏澳镇 | 29.6 |
南澳乡 | 23.2 | |
花莲县 | 全区 | 16.1 |
花莲县 | 秀林乡 | 16.1 |
台九戊线(原南回公路)
县市 | 乡镇 | 里程数(KM) |
---|---|---|
屏东县 | 全区 | 4.3 |
屏东县 | 狮子乡 | 4.3 |
台东县 | 全区 | 11.7 |
台东县 | 达仁乡 | 11.7 |
资料来源:Google地图精算
交流道
[编辑]邻近铁路车站
[编辑]特色
[编辑]- 台9线在1978年后成为台湾公路系统中里程最长的公路,然苏花改、南回改竣工后,台9线缩短约20公里长,目前全长454.566公里[1],因此现在为台湾公路系统里程第二长的公路,仅次于台1线。
- 台9线于台东县关山镇德高(313.5K)至鹿野乡武陵(328K)路段,全长14.5公里,为全台湾最长的直线公路[9][10]。
- 台9线的苏花公路改善计划路段(仁水隧道除外)路段,是台湾一般省道里极少数禁止机车行驶的路段。[11]。
- 台9线在大武乡尚武渔港旁设立大武之心南回驿休息站,于2022年9月开幕,提供560坪卖场、景观餐厅、海景咖啡厅、洗手间、观景平台等设施,腹地规划停放78辆机车、112辆小客车、17辆大客车车位,同时预留电动汽车充电设施,规模不输高速公路休息站。是台东地区最大休憩站,结合渔港水岸景观,建物造型也会是南回门户的新地标,与大武之心对望为南回艺术季知名打卡景点“1314号的蓝”。
注释
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 省道公路路線. 交通部公路总局: 4. [2018-02-08]. (原始内容存档于2021-04-14).
- ^ 西坑林道-消失的台九甲線 健行筆記. [2023-05-26]. (原始内容存档于2023-05-26).
- ^ 20221112台9甲線(新烏公路,全線記錄,附路線圖、航跡圖、GPX)﹝新北新店、烏來﹞ 萌芽悠遊網. [2023-05-26]. (原始内容存档于2023-05-26).
- ^ 烏來計畫打隧道直通宜蘭?| 消失的新北橫公路台9甲去哪了! 黑皮. [2023-05-26]. (原始内容存档于2023-05-26).
- ^ 省道公路路線 中華民國交通部公路總局. [2023-05-26]. (原始内容存档于2023-05-26).
- ^ 20190805台9丙線(鯉魚潭~壽豐,附路線圖)﹝花蓮壽豐﹞ 萌芽悠遊網. [2023-05-26]. (原始内容存档于2023-05-26).
- ^ 「台9線蘇花公路」被消失是因為觸犯公路命名守則這一條? 遠見雜誌. [2023-05-26]. (原始内容存档于2023-05-26).
- ^ 〈北部〉小檔案︰吳錦文紀念碑. 自由时报. 2015-11-24 [2018-01-24]. (原始内容存档于2019-05-02) (中文(台湾)).
- ^ 最直公路可以超車了!用路人大呼「不怕檢舉魔人了!」 - 生活 - 自由時報電子報. 自由电子报. 2018-06-03 [2019-10-06]. (原始内容存档于2019-10-06) (中文(台湾)).
- ^ 交通部. www.facebook.com. [2019-10-06] (中文(繁体)).
- ^ 许维宁. 蘇花改春節開放大客車行駛路肩!公路總局:搭客運比自駕快1小時. 新头壳newtalk. [2021-09-26]. (原始内容存档于2022-06-04).
外部链接
[编辑]- 【台湾,你好!】沙发环岛空拍鹰眼系列 - 台9线华丽高架道路2015/7/23卷一 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 全台最长的公路旅行,搜集宾朗-池上的台九线景点 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
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