名电各务原站
外观
名电各务原站 | |||||||||||
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![]() 车站外观 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
名電各務原 – めいでんかかみがはら – MEIDEN KAKAMIGAHARA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°24′10.08″N 136°54′2.88″E / 35.4028000°N 136.9008000°E | ||||||||||
换乘交通 | JR东海高山本线:各务原站 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1926年(大正15年)8月1日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日3,393人次 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
名电各务原站(日语:名電各務原駅/めいでんかかみがはらえき Meiden-kakamigahara eki */?)是位于岐阜县各务原市鹈沼各务原町一丁目,名古屋铁道(名铁)的各务原线车站。车站编号为KG04。
此站为快速急行以下的列车停车站。在举行航空祭时,μSKY、快速特急与特急临时延长至三柿野站时,上述列车会通过此站,在举行岐阜烟花大会时,临时μSKY会停此站。
历史
[编辑]- 1926年(大正15年)8月1日 - 各务原铁道各务野站(第二代,现时为三柿野站)至此站之间开通,此站启用,当时名为二联队前站(日语:二聯隊前駅/にれんたいまええき)。
- 1935年(昭和10年)
- 3月28日 - 各务原铁道合并至名岐铁道,成为名岐铁道车站。
- 8月1日 - 公司改名为名古屋铁道,成为名古屋铁道车站。
- 1938年(昭和13年)12月1日 - 车站改名为名电各务原站(日语:名電各務原駅/めいでんかがみはらえき)[1]。
- 1942年(昭和17年)7月23日 - 随着路线双线化,车站迁移至西边[2]。
- 1952年(昭和27年)7月16日 - 车站不再设有车站职员当值。
- 1959年(昭和34年)12月1日 - 车站再次设有车站职员当值。
- 1965年(昭和40年)10月1日 - 车站名称读法改为“めいでんかかみがはらえき”[1]。
- 1979年(昭和54年) - 现时的车站大楼落成[3]。
- 2007年(平成19年)
- 3月1日 - 引入车站集中管理系统。车站不再设有车站职员当值[4]。
- 3月14日 - 车站可以使用交通储值卡“Trans Pass”。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 车站不可使用交通储值卡“Trans Pass”。
车站构造
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/MT-Meiden_Kakamigahara_Station-Platform.jpg/250px-MT-Meiden_Kakamigahara_Station-Platform.jpg)
车站为一座地面车站,设有2面2线的相对式月台,可容纳6卡车厢。为引人了车站集中管理系统的无人车站(由名铁岐阜站管理)。在下行月台近苎濑一方设有1处闸口,两月台之间设有站内平交道连接。车站设有2台自动售票机,右边的售票机为触控面板式(可购买μ-Ticket)。
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ![]() |
下行 | 犬山方向[5] |
2 | 上行 | 名铁岐阜唐向[5] |
配线图
[编辑] ← 三柿野、 岐阜方向 |
![]() |
→ 新鹈沼、 名古屋方向 |
图例 参考文献:[6] |
使用状况
[编辑]- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,当时1日平均上下车人次为3,201人,在名铁所有车站(275站)排名第135,各务原线(18站)中排名第6[7]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为4,266人,除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第109,各务原线(18站)中排名第4[8]。
- 在各务原市统计资料中,2011年度的1日平均乘车人次为1,489人。
车站周边
[编辑]相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳 7 东海. 新潮社. 2008: 51. ISBN 978-4-10-790025-8.
- ^ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 966.
- ^ 名古屋铁道 1世纪之记录(Alpha Beta Book,2017年1月 刊)p.24
- ^ 寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 258. ISBN 978-4777013364.
- ^ 5.0 5.1 駅时刻表:名古屋铁道・名铁バス (页面存档备份,存于互联网档案馆),2019年3月24日参阅
- ^ 电气车研究会,‘铁道画刊’通卷第816号 2009年3月 临时特刊号 “特集 - 名古屋铁道”,卷末收录“名古屋铁道 配线略图”
- ^ 名铁120年史编纂委员会事务局(编). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162.
- ^ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 名电各务原站 - 名古屋铁道