安庆轨道交通
外观
安庆轨道交通,为中华人民共和国国家发展改革委员会、安徽省、安庆市及铜陵市在安庆市境内规划的城市轨道交通,包括市域通勤铁路线路。
历史
[编辑]2015年,安庆轨道交通线网规划通过安徽省住建厅专家组审查。其中1号线45.6公里,1号线支线13.9公里,2号线40.3公里,3号线20.3公里。另外,还规划了3条市域线,分别为:怀宁经新安庆西高铁站至天柱山景区的S1号线,线路总里程68.3公里;安庆城北客运站至枞阳县城的S2号线,线路总里程27.1公里;安庆新港至望江县城的S3号线,线路总里程42公里。[1]2016年,该线网规划正式获得安庆市政府批准。[2]
2018年,铜陵市轨道交通线网规划通过技术审查,同年,铜陵城市总体规划获安徽省批复,其中,铜陵1号线又叫铜枞宜市域铁路,远期到安庆,截止2020年,安庆仍然在对接铜陵发改委,仍在规划研究阶段。[3][4][5][6][7]
2020年,铜枞宜市域铁路以及所在的铜陵G3长江公铁大桥正式列入长江干线过江通道布局规划,规划年限为2035年,该规划还列有了安庆至大渡口轨道交通规划。[8]
规划
[编辑]- 安庆至枞阳至铜陵市域铁路,预计2025年建成。
- 安庆至东至县城市轨道交通,由中华人民国家发展改革委员会长江干线过江通道布局提出,规划年限为2035年。
- 轨道交通1号线,规划年限未知。
- 轨道交通2号线,规划年限未知。
- 轨道交通3号线,规划年限未知。
- 轨道交通s1号线,规划年限未知。
- 轨道交通s2号线,规划年限未知。
- 轨道交通s3号线,规划年限未知。
参考资料
[编辑]- ^ 安庆市城市轨道交通线网规划顺利通过专家组审查. 安庆市发改委. [2020-05-10]. (原始内容存档于2020-07-20).
- ^ 2.0 2.1 安庆轨道交通线网规划获得市政府批准. 安庆市发改委. [2020-05-10]. (原始内容存档于2020-07-20).
- ^ 安庆至枞阳至铜陵市域铁路问题. 人民网. [2020-05-13]. (原始内容存档于2020-07-20).
- ^ 铜陵轨道交通线网规划通过技术审查. 铜陵市政府. [2020-05-10]. (原始内容存档于2020-07-20).
- ^ 铜陵市政府. 关于市政协九届二次会议第81号提案的答复. [2020-05-10]. (原始内容存档于2020-07-20).
- ^ 铜陵城市总体规划. 铜陵市政府. [2020-05-10]. (原始内容存档于2020-02-24).
- ^ 铜陵至枞阳市域铁路项目预可研征求意见会召开. 枞阳之声. [2020-05-10]. (原始内容存档于2020-07-20).
- ^ 8.0 8.1 长江航道布局规划 (PDF). 国家发改委. [2020-05-10]. (原始内容存档于2020-07-27).
- ^ 安徽省长三角规划. 安徽省发改委. [2020-05-10]. (原始内容存档于2020-09-25).
参见
[编辑]
|
|