宝腾将相
外观
宝腾将相[1](英语:Proton Perdana)乃马来西亚宝腾汽车于1995年至2020年之间所换牌生产的中型车,第一代车型由第五代三菱Eterna换牌,第二代则是第八代本田Accord换牌而来。
概要
[编辑]第一代车型主要是马来西亚国内专属的车型,仅有少数外销至新加坡、汶莱等国家,而此代车型在马来西亚市场上就衍生出很多不同的车型,包括1998年吉隆坡亚太经济合作会议上采用的防弹车、加长型礼宾车等,其中以马来西亚政府为最大宗客户。
历史
[编辑]第一代(1995年-2010年)
[编辑]宝腾将相(第一代) | |
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概览 | |
制造商 | 宝腾汽车 |
生产日期 | 1995年1月–2010年8月[2] |
装配地 | ![]() |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 中型车 |
车体风格 | 四门轿车 |
动力布局 | FF/4WD |
平台 | 三菱E52/53/54/64/72/84A平台 |
相关车型 | 三菱Eterna |
动力系统 | |
引擎 | 2.0L直列四缸SOHC 4G63型16V引擎(1995年-1998年) 2.0L V型六缸SOHC/DOHC 6A12型24V引擎(1998年-2010年) |
变速器 | 五速手动排档、四速INVECS自动排档 |
规格 | |
轴距 | 2,635 mm(103.7英寸) (标准型) |
长度 | 4,640 mm(182.7英寸) (标准型) 4,890 mm(192.5英寸) (进阶型) 5,300 mm(208.7英寸) (加长型) 5,550 mm(218.5英寸) (长轴版) |
宽度 | 1,730 mm(68.1英寸) |
高度 | 1,400 mm(55.1英寸) |
整备质量 | 1,005—1,300千克(2,216—2,866磅) (标准型) |
1995年1月,宝腾汽车以第五代三菱Eterna为原型,推出第一代宝腾将相,由于当时该公司亟需要一款中型房车来当作整个品牌的旗舰,就利用与三菱合作的关系并自行修改进气格栅、引擎盖等处之外观设计推出市面。全车系皆为四门轿车为主,动力心脏最初是采用2.0L直列四缸SOHC 4G63型16V引擎,搭配五速手排或四速INVECS自排变速箱,并采用全配备方式在马来西亚市场上销售。
1998年进行第一次小改款,不但将引擎更换成2.0L V型六缸SOHC/DOHC 6A12型24V引擎,连大灯一律改成熏黑型,同时修改进气格栅及尾灯设计,并委托莲花汽车重新调教底盘设定。2003年进行了第二次小改款,修改进气格栅、保险杆及尾灯设计,同时针对马来西亚政府部门推出后门加长25公分的“Perdana V6 Executive”,并生产至2010为止。
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第一代宝腾将相前期型车头
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第一代宝腾将相前期型车尾
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第一代宝腾将相 V6前期型车头
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第一代宝腾将相 V6前期型车尾
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第一代宝腾将相 V6后期型车头
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第一代宝腾将相 V6后期型车尾
第二代(2013年-2020年)
[编辑]参见
[编辑]参考
[编辑]- ^ 政府沿用宝腾将相,不换Vellfire为官车. Malaysiakini. 2020-01-10 [2024-06-24]. (原始内容存档于2024-06-24).
- ^ Monthly Production by Maker/Brand in Malaysia, 2009-2015. marklines.com. 21 May 2015 [21 May 2015]. (原始内容存档于2017-10-14).