东京货物总站
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东京货物总站 | |||||
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![]() 东京货物总站入口站牌(2021年8月) | |||||
日语名称 | |||||
東京貨物ターミナル – とうきょうかもつターミナル – Tōkyō Kamotsu Terminal | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 东京都品川区八潮3丁目3-22 | ||||
地理坐标 | 35°35′41″N 139°45′40″E / 35.59472°N 139.76111°E | ||||
拥有者 | 日本货物铁道(JR货物) 东日本旅客铁道(JR东日本) | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
月台 | 5面10线,另10多条侧线及其他作业用线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | タミ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1973年10月1日 | ||||
服务 | |||||
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备注 | |||||
滨松町~本站路段休止中 JR东日本现时并没有任何客运班次停靠本站 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/Tokyo_freight_terminal_20100503.jpg/220px-Tokyo_freight_terminal_20100503.jpg)
东京货物总站 (日语:東京貨物ターミナル/とうきょうかもつターミナル Tōkyō Kamotsu Terminal */?)是位于东京都品川区,属于日本货物铁道(JR货物)及东日本旅客铁道(JR东日本)的车站。本站与位于南千住站旁的隅田川站构成了东京都内的两大货物车站。
虽然本处名义上也是JR东日本的车站,不过现时并没有任何客运服务。
而在东京货物总站东侧,则为东京国际货柜码头,到达本站的货柜,可透过货柜车将货柜运送到货柜码头,再转送到货柜船后沿海路驶至其他地区。
车站结构
[编辑]站房
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%83%88WEST.jpg/300px-%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%83%88WEST.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/JR%E8%B2%A8%E7%89%A9_%E6%9D%B1%E4%BA%AC%EF%BC%88%E3%82%BF%EF%BC%89%E6%97%A7%E3%80%81%E9%A7%85%E8%88%8E.jpg/300px-JR%E8%B2%A8%E7%89%A9_%E6%9D%B1%E4%BA%AC%EF%BC%88%E3%82%BF%EF%BC%89%E6%97%A7%E3%80%81%E9%A7%85%E8%88%8E.jpg)
现时,整个货物车站范围内共设有十多座建筑物,相当部分是用作货柜到站后,由其他的速运公司作拆柜后的货物处理及分发等的物流程序。办公大楼设于事务所栋内,于2017年12月年建成,2018年1月由原来的站房大楼迁移至现地。
F·Plaza
[编辑]“F·Plaza”是JR货物与其他具有经济合作价值的物流公司共同合作的计划。JR货物透过在自身车站用地上兴建大楼,再让物流公司进驻,并透过他们把到站后货柜列车上的货物作物流处理,再分发至其他客户。这既可节省物流公司不少中途运输的时间和人力资源,亦能加快货物发送的所需时间,是一项达至双羸局面的项目。
现时于东京货物总站内,共有11座F·Plaza,并由下列公司进驻:
- A栋:佐川急便
- B栋:雅玛多运输
- C1栋:Lilycolor
- C2栋:大和集团
- D栋:近铁运通
- E栋:东邦药品
- F栋:札幌通运
- G栋:日本运输仓库
- H栋:SINCERE
- I栋:シンシア
- J栋:DHL
- L栋:日本通运
东京 Railgate
[编辑]位于车站的最南方,当中包括原来的车站站房大楼。2018年1月随新建成的事务所栋建成后,原来部门均迁到新大楼。旧站房大楼被拆去,与右侧的空地重新规模为两座新的物流大楼。最初JR货物称这两座新建大楼为“F·Plaza M栋及N栋”,后来改称为“东京Railgate West”及“东京Railgate East”。每一栋再可分为东园区及西园区,其中“东京Railgate West”已于2020年2月完工,亦有商户进驻;“东京Railgate East”预计于2022年7月竣工。
事务所栋
[编辑]位于“东京Railgate West”的北边,是第二代的货物总站站房,所有站内相关的部门,以及JR货物的国际营业课皆在此办公。
处理类型
[编辑]本站现时可处理12呎小型、20呎中型(标准模式及24吨负重)、30呎及40呎大型货柜、及符合ISO 668规格的20呎国际海运标准货柜,亦已获得许可运载不同类型的工业废料[2],是JR货物于关东地区中可处理各种货柜的三大总站之一。
历史
[编辑]- 1973年10月1日:日本国铁于品川区胜岛一丁目及二丁目、大井埠头其中一块填海地兴建货物车站,以处理货柜及小型行李运托服务[3]。首阶段共设有货柜月台2个,线道3条。
- 1974年10月1日:营业范围扩展至货柜货物处理[4]。
- 1979年10月1日:全6个货柜月台及11条线道完成,全全面开业。
- 1983年8月20日:东京货物开发旗下的物流设施开始营运。
- 1986年11月1日:公文上开始旅客业务开始[5],升格为一般站(但实际上至今仍从未有任客运列车服务)。
- 1987年4月1日:国铁分割民营化,本站改为JR货物及JR东日本的车站。另外车站西侧的路轨基地完成,原西侧的1面2线撤去,改于最东侧加建1面1线。
- 1992年:
- 1997年3月:F·Plaza东京C1及C2栋落成启用。
- 1998年:
- 3月2日:F·Plaza东京H及I栋落成启用。
- 12月14日:F·Plaza东京J栋落成启用。
- 1999年10月1日:F·Plaza东京D栋落成启用。
- 2000年12月28日:取得ISO 9002认证。
- 2002年2月28日:F·Plaza东京G栋落成启用。
- 2003年7月1日:F·Plaza东京F栋落成启用。
- 2006年7月25日:F·Plaza东京E栋落成启用。
- 2007年:
- 3月18日:站内改良工事完成,共设有5个货柜月台及10条线道。
- 11月29日:F·Plaza东京L栋落成启用。
- 2013年5月5日:因应开业40年记念而首度举行公开开放活动[7]。
- 2014年9月:公布将兴建2栋采用多租户技术的物流施设大楼[8],最初命名为F·Plaza东京M栋及N栋,后来改称为“东京Railgate West”及“东京Railgate East”。
- 2017年12月1日:新东京货物总站事务所栋及相连的立体驻车场完工[9]。
- 2020年2月:东京Railgate West竣工[10]。
- 2022年7月:预计东京Railgate East竣工[11]。
注释
[编辑]- ^ JR貨物時間表,第62頁。. [2022-03-08]. (原始内容存档于2022-03-11).
- ^ 日本貨物鐵道關東支社各車站的處理貨櫃列表。. [2022-03-11]. (原始内容存档于2021-02-25).
- ^ 1973年(昭和48年)9月26日日本国有铁道公示第157号
- ^ 1974年(昭和49年)9月12日日本国有铁道公示第208号
- ^ 1986年(昭和61年)10月30日日本国有铁道公示第140号
- ^ 6.0 6.1 順調に進む駅近代化構想 JR貨物 貨物駅を立体利用 輸送ニース掘り起こし. 交通新闻 (交通新闻社). 1993-02-17: 3.
- ^ 东京货物ターミナル駅 40周年记念フェスティバルPDF
- ^ 「マルチテナント型物流施設」ブランド名称決定について (PDF) (新闻稿). 日本货物铁道. 2016-05-18 [2017-07-09]. (原始内容 (PDF)存档于2017-01-05).
- ^ JR货物/东京货物ターミナル駅事务所、竣工,物流新闻,2017年12月4日。
- ^ 東京レールゲートWEST 介紹。. [2022-03-11]. (原始内容存档于2022-03-11).
- ^ 東京レールゲートEAST 介紹。. [2022-03-11]. (原始内容存档于2022-03-11).
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