澳门巴士2AS路线
| 澳门巴士2AS路线 | |
|---|---|
 | |
| 概述 | |
| 运营商 | 澳门公共汽车股份有限公司 |
| 调度站 | 旅游塔车场 北安车厂 |
| 使用车辆 | 中通LCK6113SHEVG |
| 开行日 | 2024年8月26日 |
| 线路信息 | |
| 线路类型 | 循环线 |
| 起点站 | 马场东大马路／黑沙环卫生中心 |
| 下行途经 | 劳动节大马路 |
| 上行途经 | 葡京酒店、海上居 |
| 终点站 | 亚马喇前地（循环点） |
| 运营时间 | 07:00-09:30 |
| 发车间隔 | 星期一至五： 5-15分钟 例假日及公众假期： 停驶 |
| 票价 | 澳门币6元 |
| 相关线路 | |
| 竞争交通 | 黑沙环↔中区：2A、3A、3AX、10B、25AX、73 |
| 线路图 | |
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| 2A路线特班车 | |
澳门巴士2AS路线是由澳巴经营，往返黑沙环卫生中心和亚马喇前地的巴士路线。
背景
[编辑]- 2020年11月27日，交通事务局因应73路线客流增加，开设73S路线疏导北区往返澳门大学的乘客，后于2022年9月9日起改经莲花路及路氹连贯公路一带方便横琴口岸乘客转乘往返澳门大学；[4][5]但随着澳门大学连接横琴口岸通道桥于2023年9月26日开通，加上往返程改经路氹连贯公路，导致该线乘客量大幅减少，最终于2024年4月7日起暂停营运，由73路线增加班次取代。[6][7][8]
- 自73S路线停驶后，澳巴安排加密班次及增加晨早特别班次疏导由黑沙环前往中区客流；另一方面，根据交通事务局与两间巴士公司签署的合同中要求在2024年8月1日或之前，除小巴及中巴外，全部营运车辆应使用环保能源，由于所有新能源大巴重量超过15吨无法行经嘉乐庇总督大桥，导致途经嘉乐庇总督大桥的73等路线的车型“缩水”（即从大巴转为中巴）。[9] 北区社区服务咨询委员会委员陈家贤于2024年8月的北区社咨委恒常会议议程前发言时表示，收到市民反映因73路线车型更改，导致在早晚高峰时段因车辆满载而无法上车乘坐，她提出包括建议视乎情况加开高峰时段快线，如研究73S路线复办或另制订新路线引流。[10]
历史
[编辑]- 2024年9月12日起，新增停靠“亚马喇前地”站；而同月16日起，取消停靠“葡京酒店”站。[13]
使用车辆
[编辑]- 2024年9月9日前：
- 中通LCK6113SHEVG
- 中通LCK6980SHEVG
- 2024年9月9日起：
- 中通LCK6113SHEVG
电牌
[编辑]| 往葡京方向 | ||
|---|---|---|
| 日期 | 头牌 | 图例 |
| 2024年8月26日至9月11日 | 直达 葡京酒店 | 
|
| 2024年9月12日起 | 直达 亚马喇前地 | |
| 往黑沙环方向 | ||
| 日期 | 头牌 | 图例 |
| 2024年8月26日起 | 黑沙环卫生中心 | |
| 直达 黑沙环 海上居 | ||
路线资料
[编辑]收费
[编辑]| 收费类别 | 费用 | ||
|---|---|---|---|
| 现金 | $6.0 | ||
| 境外支付工具 | 支付宝（内地及香港） | ||
| 云闪付 非绑定澳门银联卡 | |||
| 境内支付工具 | 澳门通 | 全民卡 | $3.0 |
| 学生卡 | $1.5 | ||
| 长者卡 | 免费 | ||
| 残疾卡 | |||
| 聚易用＋ | $3.0 | ||
服务时间及班距
[编辑]| 服务时间 | 星期一至五 | 例假日 （含公众假期） | |
|---|---|---|---|
| 马场东大马路／黑沙环卫生中心 | 07:00-09:30 | 停驶 | |
| 班距 | 5-15分钟 | ||
| 悬挂8号风球后1小时开出末班车 | |||
路线停站
[编辑]| 2AS | 黑沙环卫生中心 ↺ 亚马喇前地 | ||
| 序号 | 循环线 | ||
| 站号 | 站名 | ||
| 1 | M231 | 马场东大马路／黑沙环卫生中心 | |
| 2 | M219/1 | 劳动节大马路 | |
| 3 | M50 | 劳动节大马路／广华 | |
| 4 | M69/1 | 葡京酒店 | |
| 5 | M247 | 海上居 | |
| 6 | M231 | 马场东大马路／黑沙环卫生中心 | |
使用状况
[编辑]- 正式营运首日（2024年8月26日），多名乘客表示平时在“马场东大马路／黑沙环卫生中心”站候车乘客较多，又认为本线开通能够有效疏导上午高峰时段的乘车人流，营运时间方面符合大部分市民上班及上学的需要，以及于9月非高等教育阶段开学后的疏导较为明显；另有乘客表示本线开出时间普遍于73路线后，多数乘客选择73路线，本线的疏导作用相对下降。本线停靠“葡京酒店”站，相对停靠“亚马喇前地”站较为不便，期望未来可适当调整。[14]
- 2024年8月26日，交通咨询委员会“公共运输服务改善工作小组”举行2024年度第四次工作会议，小组委员提出多项工作改善建议，包括检视本线的营运时段。[15]
未来计划
[编辑]- 2024年8月27日，澳巴助理总经理陈逸在澳门电台澳门讲场节目表示，鉴于73路线客流量多，发现其中四至五成人是前往中区，增设本线可分流由黑沙环至中区的乘客。因应客况，倘有需要未来会考虑增开晚高峰时段，满足居民出行需要。[16]
图片集
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 交通事務局周六(26日)起增MT3U接駁橫琴校區至北區. 澳门特别行政区新闻局. 2013年10月25日.
- ^ 週六起增設MT3U接駁橫琴校區至北區. 澳广视新闻. 2013-10-24.
- ^ 快速巴士線MT3U明開通. 华侨报. 2013-10-25.
- ^ 交通局9月14日起新增及調整三條路線特班車服務. 交通事务局（DSAT）. 澳门特别行政区新闻局. 2022年9月9日 [2022-09-09]. （原始内容存档于2022-09-09）.
- ^ 交局下周三起新增及調整三特班車服務. 澳门日报. 2022-09-09 [2022-09-09]. （原始内容存档于2020-12-15）.
- ^ 横琴口岸客貨車聯合一站式部分車道 下周二開通試運行. 力报. 2023-09-21 [2023-09-21]. （原始内容存档于2023-09-26）.
- ^ 73巴士路線特班車11月27日起投入服務 助早晚尖峰時段疏導客流. 交通事务局（DSAT）. 澳门特别行政区新闻局. 2020年11月26日.
- ^ 多條巴士路線4月1日首班車起試行調整運作. 交通事务局（DSAT）. 澳门特别行政区新闻局. 2024-03-28.
- ^ 兩巴入口360台新能源巴士明年第一季陸續投入服務. 交通事务局. 澳门特别行政区新闻局. 2022-11-24.
- ^ 陳家賢：倡提升公交乘搭體驗 增強綠色出行誘因. 澳门中华新青年协会. 2024-08-02.
- ^ 8月26日起增2A特班車及調整15特班車班次. 交通事务局（DSAT）. 澳门特别行政区新闻局. 2024-08-23.
- ^ 下周一起增2A特班車. 澳门日报. 2024-08-24.
- ^ 2024年9月12 & 16日首班車起臨時調整停靠站點 路線2AS (PDF). 澳门公共汽车股份有限公司. 2024-09-11 [2024-09-11].
- ^ 黑沙環衛生中心至葡京酒店特班車2AS今開通. 澳广视新闻. 2024-08-26.
- ^ 交諮會小組會議介紹及討論多項交通優化措施. 交通事务局（DSAT）. 澳门特别行政区新闻局. 2024年8月27日.
- ^ 下周一料七萬七學生開學 當局多措保障交通 | 澳門日報. 今日时事 | CyberCTM澳门No.1人气社区. [2024-09-01].
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- （繁体中文）澳门公共汽车有限公司（官方网站） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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