福荣街
![]() ![]() | |
---|---|
![]() 福荣街(2017年) | |
原名 | 田寮街 |
道路长度 | 1.6千米(0.99英里) |
车速限制 | 50公里每小时 |
车道数 | 3 |
地点 | 香港深水埗区 |
起点 | 深水埗大埔道 |
终点 | 长沙湾青山道 |
建造 | |
通车 | 1924年 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Fuk_Wing_Street_201107.jpg/295px-Fuk_Wing_Street_201107.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Fuk_Wing_Street%2C_looking_south_east_from_Pei_Ho_Street_%28Hong_Kong%29.jpg/295px-Fuk_Wing_Street%2C_looking_south_east_from_Pei_Ho_Street_%28Hong_Kong%29.jpg)
福荣街(英语:Fuk Wing Street)是香港九龙深水埗区的一条街道,分为两段:南面的一段由深水埗大埔道近西洋菜北街交界起,向西北方延伸,至长沙湾永隆街为止;北面的一段由长沙湾兴华街交界起,向西北方向延伸,至长沙湾青山道为止,两段道路被元州邨分隔。福荣街与邻近的元州街及福华街大致平行。
福荣街俗称“玩具街”,因为由于南昌街至北河街一段有大量售卖玩具及精品的专门店,部分兼营批发及零售生意。另一方面,接连的北河街至钦州街一段福荣街亦设有不少知名食肆,如添好运点心专门店、维记咖啡粉面、周记油渣面等,每逢假日均有大量人士驾车而来,令此街经常水泄不通。
历史
[编辑]福荣街原址为田寮村,于1924年被香港政府开发,把这条街道命名为田寮街,后来再更名为现时名称。[1]
市区重建
[编辑]2013年3月8日,市区重建局宣布重新兴建东京街24号至38号及福荣街240号至244号,楼龄均逾50年,占地达1,270平方米,涉及83个业权,包括67个住宅、14个地铺及2个后巷业权,涉及110户居民及27户商业;涉及楼高5至7层的旧式楼宇,当中包括不少㓥房[2][3]。同日,市区重建局开始为业主及住客登记[4]。整个项目发展成本为10亿3千万港元,预计于2020年至2021年落成,提供145个中小型单位[5][6][7][8][9]。同年7月12日,地政总署刊宪收回福荣街的市区重建发展项目涉及的土地,包括32项私人土地业权。当完成收地及清拆工程后,该幅面积约649平方米的土地将会重建为住宅物业,并且提供零售及附属设施[10]。
2013年11月22日,发展局宣布按照《市区重建局条例》授权市区重建局进行上述市区重建项目,有关决定亦于同日刊宪[11]。
其后,福荣街186至198号被恒基兆业地产收购发展为晓盈,地盘面积为7,350平方呎、楼面面积为63,034平方呎,合共提供住宅单位110个,预计于2015年第三季竣工。
途径之公共交通服务
[编辑]交通路线列表 |
---|
九龙新界巴士 |
参考资料
[编辑]- ^ 香港地方:曾改名道路. [2010-12-17]. (原始内容存档于2008-04-30).
- ^ 市建局重建深水埗舊樓涉83業權逾百戶. [2022-07-11]. (原始内容存档于2021-01-17).
- ^ 深水埗重建 揭㓥房户哀歌 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 《经济日报》 2013年3月9日
- ^ 市建局宣布深水埗重建項目涉逾百居民. [2022-07-11]. (原始内容存档于2021-01-17).
- ^ 市建局深水埗重建項目涉110戶. [2022-07-11]. (原始内容存档于2021-01-17).
- ^ 市建局掷十亿发展 财团去年狂“落钉” 东京街重建 前业主叹走宝[失效链接] 《星岛日报》 2013年3月9日
- ^ 市建局掷十亿 东京街重建 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 《星岛日报》 2013年3月9日
- ^ 10亿重建计划 建145伙中小住宅[失效链接] 《明报》 2013年3月9日
- ^ 深水埗重建 天台租户照赔 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 《东方日报》 2013年3月9日
- ^ 地政署收回两幅深水埗地重建 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 《星岛日报》 2013年7月12日
- ^ 深水埗两重建项目启动 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 《东方日报》 2013年11月23日