高安山站
外观
高安山 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 车站大楼 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
高安山 – たかやすやま – Takayasuyama | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°36′43″N 135°39′11″E / 34.61194°N 135.65306°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 2面1线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | タヤマ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1930年(昭和5年)12月15日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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高安山站(日语:高安山駅/たかやすやまえき Takayasuyama eki */?)是位于大阪府八尾市郡川,近畿日本铁道(近铁)的西信贵钢索线车站。车站编号为“Z15”。
历史
[编辑]- 1930年(昭和5年)12月15日 - 信贵山电铁钢索线(现时:近铁西信贵钢索线)与信贵山电铁铁道线(高安山 - 信贵山门)开通,此站启用。
- 1931年(昭和6年)11月2日 - 信贵山电铁改名为信贵山急行电铁[1]。
- 1944年(昭和19年)
- 1957年(昭和32年)3月21日 - 钢索线重开,同时改名为近铁西信贵钢索线,而铁道线则废止。
- 2015年(平成27年)8月1日 - 此站开始可以使用包括PiTaPa、ICOCA在内的全国互相使用服务IC卡,以及ICOCA定期券。
车站构造
[编辑]车站是地面车站,设有2面1线的港湾式站台。通常北边的站台会封闭,只使用南边的站台。闸口外设元旱厕。
特徴
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Takayasuyama_Station%2C_old_platform.jpg/220px-Takayasuyama_Station%2C_old_platform.jpg)
- 此站可换乘近铁巴士前往信贵山方向(前往信贵山门)。在战前,此站可换乘信贵山急行电铁铁路线前往该处。在战后钢索线重开之际,铁道线则废止,原址改装为道路。在巴士站旁还有铁道线站台遗址。而该道路成为了信贵生驹Skyline的一部分。
- 此站是由近铁八尾站管理的有人车站。车站没有自动闸机,但是设有PiTaPa、ICOCA专用的简易自动闸机。乘客不可使用Surutto KANSAI的预付卡在此站下车,但是“Surutto KANSAI 3day车票”的乘客可在闸口展示车票后进出车站。
巴士线路
[编辑]- 50番 信贵山门(经高安山灵园)
- 51番 信贵山门(直通)
相邻车站
[编辑]- 近畿日本铁道
西信贵钢索线
- 信贵山口(J14)-高安山(Z15)
曾经存在的线路
[编辑]- 信贵山急行电铁
- 铁道线
- 高安山-信贵山门
注脚
[编辑]相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 高安山站 - 近畿日本铁道