小涌谷站
外观
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小涌谷站 | |||||||||||
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![]() 小涌谷站站舍外貌(2007年) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
小涌谷 – こわきだに – Kowakidani | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°14′25.66″N 139°3′9.71″E / 35.2404611°N 139.0526972°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1919年6月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日261人次(不含下车乘客) 2015年[1] | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日566人次 2015年[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
有人站 标高:523米 |
小涌谷站(日语:小涌谷駅/こわきだにえき Kowakidani eki */?)是一个位于神奈川县足柄下郡箱根町小涌谷,属于箱根登山铁道铁道线(箱根登山电车)的铁路车站。车站编号是OH 55。
概要
[编辑]原来高度为535米,2013年经过再刻度后,高度更正为523米[2]。
站名的读法是“こわきだに”,但是所在地的地名却读作“こわくだに”。
车站结构
[编辑]设有单层木制站舍1座。位于1号月台末端向雕刻之森站方向,为小型规模,左侧为站务室、自动售票机及服务柜位,外围设有及储物柜;右侧为站内洗手间。
设有侧式月台2座,有效长度为3辆。为平日固定时间表班次中的交会车站,因此月台采用固定形式,下行往强罗方向使用1号月台;上行往箱根汤本使用2号月台,月台间以向雕刻之森站方向的平交道连接。
月台设施上,两边月台均只设有少量的候车座椅;月台上盖方面,2号月台拥有较长的上盖,约2节车厢长度;1号月台只靠从站舍伸延出来的屋檐作为上盖,长度亦只有1辆。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1 | ![]() |
下行 | 强罗、早云山方向 | 早云山方向需在强罗转乘 |
2 | 上行 | 箱根汤本、小田原方向 | 小田原方向需在箱根汤本转乘 |
历史
[编辑]- 1919年6月1日 开业。
使用情况
[编辑]年度 | 1日平均乘车人数[3] |
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1998年 | 271 |
1999年 | 244 |
2000年 | 269 |
2001年 | 288 |
2002年 | 260 |
2003年 | 263 |
2004年 | 276 |
2005年 | 253 |
2006年 | 311 |
2007年 | 299 |
2008年 | 325 |
车站周边
[编辑]巴士路线
[编辑]- 小涌谷站
轶事
[编辑]每年1月2日及3日举行的“东京箱根间往复大学驿传竞走”(箱根驿传),会途经现时比赛路线唯一的铁路平交道“小涌谷踏切”,比赛期间,平交道的警告装置会暂时停止运作,铁路公司亦会派职员于路口站岗及改以人手控制闭塞区域,所有列车在该段路段均需暂时减慢车速,并且在路口前强制运转停车,待职员旗号示意后才获准通行。