弥彦站
弥彦 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
车站大楼 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
弥彦 – やひこ – Yahiko | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 37°42′17″N 138°49′46″E / 37.70472°N 138.82944°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヒコ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1916年(大正5年)10月16日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日215人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
备注 | |||||||||||
弥彦站(日语:弥彦駅/やひこえき Yahiko eki */?)是位于新潟县西蒲原郡弥彦村大字弥彦,东日本旅客铁道(JR东日本)的弥彦线车站[1]。
此站最接近越后国一宫的弥彦神社[2]。同时为弥彦线起点车站。
历史
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Yahiko_Station_and_1760SL_in_1929.jpg/280px-Yahiko_Station_and_1760SL_in_1929.jpg)
- 1916年(大正5年)10月16日:越后铁道 此站至西吉田站(现时:吉田站)之间开通,此站启用[2]。
- 1927年(昭和2年)10月1日:越后铁道被国有化,成为官设铁道车站[2]。
- 1960年(昭和35年)7月25日:结束货物起卸业务[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)运营[4][2]。
- 1997年(平成9年)1月29日:设置绿色窗口[2]。
- 2008年(平成20年)3月15日:此站开始可以使用IC卡“Suica”[2][5]。
- 2013年(平成25年)9月11日:车站大楼翻新工程完成[6]。
弥彦观光站长
[编辑]弥彦村随着国铁民营化和JR集团成立,于1988年(昭和63年)起,毎年在村内和邻近市町村公开招募女性观光大使,作为“弥彦观光站长”。负责检票、接送列车和打扫等业务[2]。也负责介绍弥彦村的观光景点,为首都圈的人们作为公关大使。在2002年度(平成14年度)起停止招募,在2003年(平成15年)3月31日,当第15代目观光站长退任后,这个制度也同日完结。随后,于当时站前广场内的弥彦欢光协会观光询问处中,由该处常驻的女性职员兼任观光站长,也负责日常必要的业务[2]。
另外,曾经于站前广场的观光询问处在2013年(平成25年)10月迁移至车站北边外苑坂通上的位置(在弥彦派出所侧,从车站步行约3分钟)。
车站构造
[编辑]此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。车站大楼位于车站北边[2]。
此站是由燕三条站管理的业务委托车站,委托了JR新潟Business负责车站业务。此站设有简易Suica闸机,入闸和出闸用各1台。另外也设有兼往检票工作的绿色窗口(营业时间:早上7时至下午5时)和自动售票机(1台轻触式)。在检票口西边设有候车室,也曾经设有KIOSK,KIOSK在2020年3月结业。检票口内设有厕所和可支援人工肛门对应设备的多功能厕所。站前广场内设有手水舍,也及为登山者把肮脏的鞋进行清洗的洗鞋处。也设有自动贩卖机和公共电话等设备。在检票口外没有厕所,在车站对出左边的弥彦公园内设有厕所。
车站大楼外观是仿照弥彦神社的本殿(木造寺社),大楼屋顶是歇山顶式设计。在1916年(大正5年)车站启用时已经是这个形态[2]。这个车站大楼被选为“故乡之站100选”之一。近年车站大楼进行了翻新工程,这是由于在2013年秋至翌年2014年(平成26年)之间举行了新潟地方旅游活动。在2015年(平成27年)10月,为了游客和登山客加设了一些设备[7]。
-
大厅(2020年4月)
-
站台(2020年3月)
-
车站大楼对出右手边的手水舍
-
洗鞋处和检票口内的厕所(2020年4月)
-
线路终端,望向弥彦站站台
-
检票口(2008年11月)
使用状况
[编辑]根据“JR东日本”的资料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘车人次为215人[利用客数 1]。
以下列出近年乘车人次变化:
年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
---|---|---|
2000年(平成12年) | 344 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 334 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 306 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 304 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 278 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 292 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 297 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 275 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 279 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 268 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 268 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 249 | [利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 245 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 251 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 259 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 252 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 231 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 210 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 212 | [利用客数 20] |
2019年(令和元年) | 215 | [利用客数 1] |
车站周边
[编辑]此站位于弥彦神社门前的市区位置。车站北边设有弥彦神社参道外苑坂通和神社通,该处为温泉街,设有旅馆、土产店和餐厅。车站距离参道入口“一之鸟居”大约10分钟步程,本殿大约15分钟步程。车站后方为住宅区。
- 新潟县道160号弥彦停车场线(停车场通)
- 新潟县道29号吉田弥彦线(外苑坂通、神社通)
- 新潟县道2号新潟寺泊线(城山通)
- 弥彦神社
- 弥彦温泉
- 弥彦站前广场“湯のわ”
- 弥彦脚踏车馆・・・步行约15分钟
- 西蒲警署 弥彦派出所
- 弥彦邮局
- 款待广场
- 弥彦公园
- 设有弥彦村防灾功能的多用途设施(Yahall)
- 弥彦综合文化会馆
- 弥彦之丘美术馆・・・步行约15分钟
- 弥彦山
- 弥彦山索道
站前设有免费停车场,可停泊大型车辆例如挂车。在该处可见到车中泊和大型车改造的露营车停泊。另外,随着时代的变化,“即日来回的观光客”开始增加,使一些大型住宿设施相继关闭,取而代之是增加农产物直销处和足汤,一些针对即日来回的观光客而设的设施。此外,也创造了“熊猫烧[8]”“咖喱豆[9]”等特色食品。
- 新弥彦观光酒店(已拆毁) - 在1965年开业。在1972年“全国植树祭”于弥彦村举行之际。当时的昭和天皇在皇家房中住宿了一晚。在经营30年后,于1999年关闭。在2015年秋天,长冈市关东町的一间房地产公司以400万日圆向弥彦村购入该处。该处变成了一些招募型探险活动设施,当地村民认为站前的废墟由于有损作为对地观光地的形象,因此在2016年12月至2017年3月期间进行拆毁工程,遗址变成为足汤“弥彦温泉站前广场[10]”。
- 弥彦场酒店(已拆毁) - 在2014年关闭。遗址变成观光设施“款待广场”[11]。
-
弥彦站前广场足汤“湯のわ”(2020年4月)
-
停车场通望向车站
-
车站望向弥彦神社方向的外苑坂通,路上设有观光询问处(2020年4月)
-
在外苑坂通上的“款待广场”。该处设有农产物直销处、美食广场和足汤等综合设施(2020年4月)
巴士线路
[编辑]站前没有一般巴士线路停靠,只有社区巴士线路。截至2017年7月时间表修正时,弥彦村和燕市共同运营的“弥彦·燕广域循环巴士”(弥彦号)于平日设有5往返班次。
在2020年9月起,连接岩室温泉、CAVE D'OCCI WINERY和上堰潟公园的西蒲区内主要观光地与卷站之间的“西蒲观光周游巡回巴士”线路延伸至此站和弥彦神社,该巴士线路只于星期六日提供服务[12][13]。
- “弥彦站”巴士站
- <弥彦号> 经弥彦村公所、吉田西太田、吉田站 前往Vision吉田
- <弥彦号> 经麓、樱之汤、道之驿国上 前往手鞠之汤
- ※假日、年尾年初暂停服务
- <西蒲观光周游巡回巴士> 岩室屋(岩室温泉)、角田山、卷站 方向(循环)
- ※周末等特定日子服务
-
站前巴士站(2020年4月)
-
在弥彦站前到达的弥彦·燕广域循环巴士“弥彦号”和弥彦街荒木MAP(2020年4月)
相邻车站
[编辑]- 东日本旅客铁道(JR东日本)
- ■弥彦线
- 弥彦-矢作
注脚
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 ‘JR全駅・全车両基地’ 23页
- ^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 ‘JR全駅・全车両基地’ 12-13页
- ^ 相片在《昭和铁道史》(毎日新闻社 1978年)中记载了是在“1929年”拍摄。相同的相片在《铁道》昭和7年3月号,通卷35号p.18-19的真柄博“关于越后线和弥彦线”文章刊登,但是没有提及相片拍摄日期。
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ 2008年3月 Suicaがますます便利になります (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2007-12-21 [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)存档于2016-03-04) (日语).
- ^ 新潟DCに合わせて駅が新しく生まれ変わります (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道新潟支社. 2013-10-30 [2014-06-22]. (原始内容 (PDF)存档于2014年2月9日) (日语).
- ^ ハイキングや街歩きのお客さまにも便利な弥彦駅にリニューアルします! (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道新潟支社. 2015-09-25 [2016-01-06]. (原始内容 (PDF)存档于2016-02-01) (日语).
- ^ 名物「パンダ焼き」スムーズに提供 弥彦の菓子店 増築リニューアル. 新潟日报. 2019-10-05 [2021-01-28]. (原始内容存档于2020-04-24) (日语).
- ^ 新潟豆紀行Vol.3:この美味しさは加速する!弥彦の「カレー豆」. 株式会社ニューズ・ライン“Komachi”. [2020-03-29]. (原始内容存档于2021-10-21) (日语).
- ^ 廃虚ホテル跡地に弥彦温泉駅前広場が完成して3つの弥彦の観光拠点が確立. ケンオー・ドットコム. 2018-07-03 [2021-01-28]. (原始内容存档于2021-02-06) (日语).
- ^ 弥彦おもてなし広場が先月30日にグランドオープン. にいがた経済新闻. 2018-04-01 [2021-01-28]. (原始内容存档于2021-02-26) (日语).
- ^ 弥彦までぐる~ん 周遊バス 新潟西蒲区 12日から延伸、増便. 新潟日报. 2020-09-04 (日语).[失效链接]
- ^ 新潟にしかん観光周遊ぐる~んバス. Niigata West Coast. [2020-09-04]. (原始内容存档于2021-12-18) (日语).
使用状况
[编辑]- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 东日本旅客铁道. [2020-07-18]. (原始内容存档于2020-07-14) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-02-22) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-02-23) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-02-22) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-06) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-06) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-02-14) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-25) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-24]. (原始内容存档于2019-07-05) (日语).
参考文献
[编辑]- 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか. 朝日新闻出版. 2012-12-30 (日语).
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 车站资讯(弥彦站):东日本旅客铁道(日语)
- 弥彦观光协会 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- 弥彦脚踏车馆 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- 弥彦观光索道(弥彦山索道) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)