混凝土搅拌车,或称预拌混凝土车,是用来运送建筑工地用预拌混凝土的专用卡车;由于它的外形,也常被称为田螺车。卡车上装有圆筒型搅拌筒运载混合后的混凝土,在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后,通常都会用水冲洗搅拌筒内部,防止硬化的混凝土占用空间。在台湾,台语也有沿用日文的控固力(コンクリート),以控固力车称之。
混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是,通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。
整车型号 |
AH5256GJB6 |
AH5311GJB7
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驱动型式 |
6*4 |
8*4
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驾驶室 |
平顶 |
平顶
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发动机 |
ISLE340 30/WP10.336N |
P11C-UJ/WP12.336N
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最大功率(kw) |
250/247 |
259/247
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变速箱 |
ZF9S1820 |
ZF9S1820
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前桥 |
CAMC |
CAMC
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驱动桥/速比 |
CAMC/5.216 |
CAMC/5.216
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轴距(mm) |
4100+1450 |
1950+3370+1450
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底盘前悬(mm) |
1550 |
1550
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底盘后悬(mm) |
1140 |
1000
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最小离地间隙(mm) |
257 |
257
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最小转弯直径(m) |
9 |
11
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轮胎 |
11:00R20/12:00R20 |
11:00R20/12:00R20
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搅拌罐容积(m3) |
10 |
12
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最高车速(km/h) |
90 |
90
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