混合式月台
外观
![本页使用了标题或全文手工转换](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
混合式月台[1]是铁路车站或捷运车站在大型车站或转乘车站的规划,车站内会有超过两个以上月台及多条路线。按其类型大致分为三种规划:双岛式月台、双侧式月台和混合式月台。
双岛式月台
[编辑]双岛式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
双岛式月台是由两个岛式月台并排而成,为车站提供三个到四个月台[2],例如桃园机场捷运的A2和A3转乘站也采此设计[3]。
双侧式月台
[编辑]双侧式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
双侧式月台是由两个侧式月台并排而成,可为车站提供四条铁路、四个月台,例如台北捷运北投站。[2]
混合式月台
[编辑]一岛一侧式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
一岛两侧式月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
两条以上路线交会的转乘车站,会规划为此形式方便旅客转乘,端点式车站腹地若广,也会考虑此种规划[2]。如港铁南昌站及大围站。或复合多条路线的东京车站。
参看
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 109年鐵路運輸學大意. 千华数位文化,白崑成,[铁路特考]. 2019年: 232页 [2024-02-09]. ISBN 978-986-487-791-1 (中文).
- ^ 2.0 2.1 2.2 捷運車站之型式,可依機能的型式、施工的型式. 内政部万维网. [2024-04-18].
- ^ 台湾世曦. 國家門戶櫥窗之機場線捷運車站設計 (PDF). 财团法人中华顾问工程司. [2024-04-18].
外部参考
[编辑]
|