百子湾站 (铁路)
外观
百子湾站 Baiziwan Railway Station | |||||
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![]() 百子湾站货场(2024年3月) | |||||
位置 | ![]() 北京市朝阳区 王四营地区 | ||||
地理坐标 | 39°52′34″N 116°30′41″E / 39.876037°N 116.511444°E | ||||
拥有者 | 中国铁路北京局集团有限公司双桥站 | ||||
运营者 | 中国铁路 | ||||
途经线路 | 丰双铁路、百东铁路、百星铁路 | ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
其他信息 | |||||
使用状态 | 运营中 | ||||
车站代码 | 11324[1] | ||||
电报码 | BWP[2][3] | ||||
拼音码 | BZW | ||||
车站等级 | 二等站 | ||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Administrative_building_of_Baiziwan_Railway_Station_%2820240307161446%29.jpg/220px-Administrative_building_of_Baiziwan_Railway_Station_%2820240307161446%29.jpg)
简介
[编辑]百子湾站建站于1958年。初期是东郊站(后更名为北京东站)向专用线取送车调头线,后来成为北京焦化厂到发车交接线。1959年,东南环线建成一分界点,归属东郊站管辖。1961年成立百子湾中心站。1973年,划归通县西车务段管辖。1979年,百子湾站成为二等站,直属北京铁路分局[4]。
截至1990年代中期,百子湾站占地面积499818平方米,建筑面积21893平方米,设基本站台、货物线、仓库、货场、龙门吊以及装卸机械、联运一条龙服务等站区设施。1979年,双丰线扩能改造工程完工,百子湾站站场从原先的8条线路扩为13条线路,同时货场扩建竣工。1984年,进行了电气化工程施工,1985年12月1日开通投入使用。百子湾站有通往北京焦化厂、北京化工厂以及陶庄、垡头等地各类仓库的数条专用铁路线。从该站南行西折经小红门站、公益庄站、榆树庄站等站通向丰西编组站与丰沙线沟通,北行接东北环线与京包线相通,北行东折经双桥编组站沟通京承线、京哈线,北行西折经北京东站抵北京站[4]。
临近车站
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中国标准出版社. 2010: 3. ISBN 155066140495.
- ^ 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表:TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 4. ISBN 9787113030995.
- ^ 中华人民共和国铁道部. 铁路电报站名略号(2012). 北京: 中国铁道出版社. 2012: 6. CSBN 15113·3468.
- ^ 4.0 4.1 4.2 朝阳区志第七编交通邮电. 北京朝阳. 2009-11-09. (原始内容存档于2015-09-23).
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