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神埼站

坐标33°18′56.89″N 130°22′27.62″E / 33.3158028°N 130.3743389°E / 33.3158028; 130.3743389
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神埼*
站房(2017年10月)
站房(2017年10月)
日语名称
神埼 – かんざき – Kanzaki
车站概览
位置 日本佐贺县神埼市神埼町田道里2344番5号
地理坐标33°18′56.89″N 130°22′27.62″E / 33.3158028°N 130.3743389°E / 33.3158028; 130.3743389
车站构造
站体类型地面车站跨站式站房
站台2面3线
其他信息
电报码カン←カサキ
历史
启用日期1891年(明治24年)8月20日
上车人次
统计年度
平均每日1,602人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
吉野里公园
JH  05 
2.6km
长崎本线
JH  06 
距离鸟栖15.7km
伊贺屋
JH  07 
4.5km
位置
地图
备注
业务委托车站
* 车站曾多次改名
- 1907年 神崎站→神埼站
- 1945年 神埼站→肥前神埼站
- 1956年 肥前神埼站→神埼站

神埼站(日语:神埼駅かんざきえき Kanzaki eki */?)是位于佐贺县神埼市神埼町田道里2344番5号,属于九州旅客铁道(JR九州)的长崎本线车站。车站编号为JH06。此站是前神埼町日语神埼町的中心车站,现为神埼市的代表车站。此站曾3次更改站名。

月台(2017年10月)

历史

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  • 1891年(明治24年)8月20日 - 九州铁道(第一代)佐贺线 鸟栖站佐贺站开通,此站启用。当时车站名为神崎站(日语:神崎駅かんざきえき)。
  • 1907年(明治40年)
    • 7月1日 - 九州铁道(第一代)被国有化,成为帝国铁道厅车站[1][2]
    • 11月1日 - 车站改名为神埼站(日语:神埼駅かんざきえき)。
  • 1945年(昭和20年)5月1日 - 为了区别此站与神崎站(现时:尼崎站),此站改名为肥前神埼駅(日语:肥前神埼駅ひぜんかんざきえき[3]
  • 1956年(昭和31年)4月10日 - 车站改名为神埼站(日语:神埼駅かんざきえき)。
  • 1976年(昭和51年)2月19日 - 除了专用线上出发或到达的车载货物外,此站结束起卸货物业务。
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 结束行李货物业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)和日本货物铁道(JR货物)营运。
  • 1997年(平成9年)3月22日 - 不再设有货运列车使用此站。原本在车站东边设有三爱石油日语三愛石油佐贺营业所(油库)专用线,从鹤崎站运送石油至该处。
  • 2007年(平成19年)4月1日 - JR货物车站废止,结束货物起卸业务。
  • 2009年(平成21年)3月1日 - 此站可以使用IC卡SUGOCA[4]

车站构造

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本站是地面车站,设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台,共有2面3线的月台。现时的站房为跨站式站房,站房的主题取自于弥生时代高跷仓库日语高床式倉庫

在南出口和北出口均设有升降机。前往鸟栖、博多方向的2、3号月台(岛式月台)设有升降机连接站房。前往佐贺方向的1号月台(单式月台)没有升降机。在2008年3月15日,上行设有2班列车需要待避特急列车,这些列车需要使用岛式月台内侧的副本线中。月台为了可让817系电动列车使用,月台其中2卡车厢的高度提高了,使上下车厢时没有梯级差。

此站是业务委托车站,委托JR九州铁道营业日语JR九州鉄道営業负责车站业务。此站没有MARS系统日语マルス (システム),但是设有POS终端日语駅収入管理システム。站内设有自动售票机

月台

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月台 路线 上下行 方向 备注
1 长崎本线 下行 佐贺长崎佐世保方向 部分列车使用2号月台
2・3 上行 鸟栖博多吉冢方向 通常列车使用3号月台

使用状况

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在2018年(平成30年)度的1日平均乘车人次为1,602人[5][6]

乘车人次变化
年度 1日平均人次
2000年 1,352
2001年 1,373
2002年 1,342
2003年 1,330
2004年 1,376
2005年 1,446
2006年 1,493
2007年 1,531
2008年 1,589
2009年 1,589
2010年 1,551
2011年 1,619
2012年 1,641
2013年 1,681
2014年 1,602
2015年
2016年 1,616
2017年 1,596
2018年 1,602

车站周边

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车站周边位于神埼市区内。九年庵日语九年庵仁比山神社日语仁比山神社仁比山地藏院日语仁比山地蔵院位于车站以北约5公里处。

巴士

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其他

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  • 在一般情况下,只有普通列车停靠此站。但是,在毎年11月的1周内,于国家名胜九年庵开放期间,部分特急列车会临时停靠。
  • 此站是吉野里遗迹的其中一座最近车站。在站前建立了卑弥呼铜像。在该像左边(东北偏东处约600米)为吉野里遗迹。在该像右边设有同一遗迹,该处出土文物设有巴形铜器。

相邻车站

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九州旅客铁道(JR九州)
长崎本线
区间快速(只有上行班次)、普通
吉野里公园(JH05)-神埼(JH06)伊贺屋(JH07)

注脚

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  1. ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 65 (日语). 
  2. ^ 广冈治哉 ‘近代日本交通史 明治维新から第二次大戦まで’ 法政大学出版局,1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
  3. ^ 昭和20年4月17日付官报(第5474号) 运输通信省告示第百五号
  4. ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社日语交通新聞社). 2009-03-03: 1 (日语). 
  5. ^ 駅別乗車人員上位300駅(平成28年度) (PDF). 九州旅客铁道. 2017-07-31 [2017-08-26]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06) (日语). 
  6. ^ 佐贺县统计年鉴

相关条目

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外部链接

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  • 神埼站(车站资讯) - 九州旅客铁道(日语)