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ADGZ装甲车

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奥地利-戴姆勒装甲车
Austro-Daimler Gepanzerte Fahrzeuge
1938年,一辆AGDZ装甲车在苏台德地区
类型轮式装甲车
原产地 奥地利
服役记录
使用方 奥地利
 纳粹德国
 克罗地亚独立国
参与战争/冲突二战
生产历史
研发者施泰尔
研发日期1934年-1935年
生产商施泰尔
生产日期1935年-1941年
制造数量52辆
基本规格
重量12吨
长度6.62米
宽度2.16米
高度2.56米
操作人数6

装甲6-11毫米
主武器2厘米KwK 30 L/45坦克炮 1门
副武器7.92毫米MG 34通用机枪 2-3挺
发动机奥地利-戴姆勒英语Austro-DaimlerM612 6缸引擎
110 千瓦
悬挂板簧悬挂(前后轮)
作战范围450公里
速度70公里/小时

奥地利-戴姆勒装甲车(德语:Austro-Daimler Gepanzerte Fahrzeuge,简称:ADGZ),奥地利军方代号M35中型装甲车M35 Mittlerer Panzerwagen),是施泰尔二战前为奥地利军队制造的一款轮式装甲车

历史

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1939年9月1日,一辆ADGZ装甲车掩护党卫队士兵进攻但泽波兰邮局

1934年,奥地利军队需要一款新型警用装甲车。同年,与奥地利-戴姆勒英语Austro-Daimler合并的施泰尔设计了一辆原型车,并被军方采纳。1935年开始服役,定名为M35中型装甲车。1935年至1937年共制造了27辆,12辆交付军方,15辆交付警察。

1938年德奥合并,所有ADGZ装甲车被党卫队警察部队接收,部分用于进攻但泽波兰邮局[1]

1941年,武装党卫队另外订购了25辆在巴尔干地区使用,用于和游击队作战。有一些ADGZ装甲车被转交克罗地亚独立国陆军使用[2]

设计特点

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ADGZ装甲车有12个车轮。前后独立车轴,共4个车轮,使用板簧悬挂;中央双车轴,共8个车轮,使用普通悬挂。车身前后对称,引擎后置,前后各有一个驾驶位。炮塔武装1门KwK35机炮和1挺MG 34通用机枪;前后驾驶位也可安装MG 34机枪[1]

参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 Steyr ADGZ. (原始内容存档于2020-06-12). 
  2. ^ Mahé, Yann. Le Blindorama : La Croatie, 1941 - 1945. Batailles & Blindés. No. 42 (Caraktère). April 2011: 4–7. ISSN 1765-0828 (法语).