中華航空831號班機劫機事件
外觀
![]() 進行維修的中華航空B-1870客機 | |
事件概要 | |
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日期 | 1978年3月9日 |
摘要 | 劫機 |
地點 | ![]() |
飛機概要 | |
機型 | 波音737-222 |
營運者 | 中華航空公司 |
註冊編號 | B-1870 |
起飛地 | ![]() |
目的地 | ![]() |
乘客 | 92 |
機組人員 | 9 |
死亡 | 1(劫機犯) |
受傷 | 2(正副駕駛) |
生還者 | 100 |
中華航空831號班機由中華民國高雄市飛往香港。1978年3月9日,該班機由機身編號B-1870之波音737-222型客機飛行。機上乘客92人(華人85人),航班人員全部9人。班機於下午4時8分離開高雄,於5時許飛至香港上空時,機上工程師機務人員34歲的施明振進入駕駛艙後反鎖,以斧頭及利剪兩樣機上維修工具威脅機組人員改道飛往中國大陸。正機師高志賢及副機師龔仲康(二人均為中華民國空軍出身)反抗後被擊傷。二人其後透過廣播,要求機上保安人員立即進入駕駛艙。一名便衣保安人員和另外一名機組人員隨即以滅火器撞開駕駛艙門,進入後以手槍擊斃劫機者施明振。香港國際機場接獲報告後,飛機在機場人員戒備下於下午5時20分成功安全降落。機場特警組登機後搜查,確認無疑犯同黨後收隊離去,各乘客經由偵緝人員盤問後亦於當晚獲准離開。受傷機長及副機長後被送往伊利沙伯醫院。
施振明畢業於臺北工專機械工程科,曾經擔任預備軍官一年,劫機前兩年進入華航工作。[1]
其他
[編輯]涉事的B-1870號客機原是一架交付給全日本空輸的客機,編號為JA8401,1976年轉予華航。1986年2月16日,該機在執行中華航空2265號班機時墜毀於馬公機場近海,機上13人全部死亡。[2]
參考資料
[編輯]- ^ 楚然. 臺灣第一起民航劫機事件-華航831劫機事件. 重大歷史懸疑案件調查辦公室. 2021-01-20.
- ^ B-1870 China Airlines Boeing 737-281 - cn 20226 / ln 168. [2013-11-26]. (原始內容存檔於2013-12-02).
- 工商日報:1978年3月10日,香港,第1頁,第8頁
- 華僑日報:1978年3月10日,香港,第2張第1頁
- Aviation Safety Network(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
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