九龍巴士9號線
外觀
九龍巴士9號線 | |
---|---|
KMB Route 9 | |
![]() | |
概覽 | |
營運者 | 九龍巴士 |
使用車輛 | 富豪B9TL 12米(AVBWU) Enviro500 12米(ATEU) Enviro500 MMC 12米(ATENU) |
路線資訊 | |
起站 | 彩福 |
途經 | 坪石邨、彩虹邨、新蒲崗、九龍城、何文田、旺角、油麻地、尖沙咀 |
訖站 | 尖沙咀東(麼地道) |
行駛距離 | 12公里 |
旅程時間 | 75分鐘 |
起站服務時間 | 05:35-23:45 |
終點站服務時間 | 06:15-00:30 |
間隔 | 星期一至五:15-30分 星期六、日及公眾假期:20-25分 |
收費 | $6.4 |
分段點 | 2 |
去程分段點 | 丹鳳樓往尖沙咀東(麼地道):$5.6 |
回程分段點 | 油麻地寧波街往彩福:$6.0 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 九巴N216線 |
競爭交通 | 九巴5、7、26、27、95、203E等多條路線、 港鐵觀塘綫 |
九龍巴士9號線是香港九龍一條來往彩福及尖沙咀東(麼地道)的巴士路線,提供平山、牛池灣、新蒲崗及黃大仙來往九龍城、旺角、油麻地及尖沙咀的巴士服務。
現時本線往尖沙咀方向是眾多條途經亞皆老街的巴士路線中,唯一一條由亞皆老街直接左轉入彌敦道的巴士路線。
歷史
[編輯]- 1946年10月:投入服務,為九龍市區路線,當時來往尖沙咀至九龍城亞皆老街。
- 1947年:延長至牛池灣。
- 1963年10月21日:改經牛池灣至九龍城一段的太子道。
- 1963年11月12日:因為下元嶺村居民投訴交通不便,恢復繞經彩虹道。
- 1965年1月24日:配合彩虹邨入伙而遷往該處。
- 1978年12月4日:延長至坪石。
- 1996年2月7日:增派空調巴士行走。
- 1995年5月7日:配合13號線永久停駛,本線加設龍翔道往尖沙咀碼頭及彌敦道近佐敦道往坪石的單向分段收費,令部份坪石邨居民特意步行到龍翔道乘搭本線往尖沙咀。
- 1996年8月18日:因6B線永久停駛,來回程繞經黃大仙。
- 2006年7月30日:提升至全空調服務。
- 2011年9月19日:增設早上特別班次,逢星期一至五(公眾假期除外)07:40由彩福邨開出,經彩榮路、彩興路、彩興里、新清水灣道及清水灣道後返回原有路線,不停坪石巴士總站[1]。該特別班次成為彩雲道發展區屋苑首項及唯一一項跨區非過海公共運輸服務。
- 2014年7月21日:早上特別班次增至2班,開出時間為07:25。
- 2015年6月27日:增設到站時間預報。[2]
- 2018年2月12日:作出以下改動[3][4][5]:
- 2019年4月19日:往尖沙咀東方向加停彩興路「彩興苑」站。[6]
- 2020年4月20日:往彩福方向加停彩興路「彩興路」站。[7]
- 2020年2月21日:往彩福方向加停觀塘道「啟業邨」站,[8]同日起削減班次。
服務時間及班次
[編輯]彩福開 | 尖沙咀東(麼地道)開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 05:35-07:15 | 20 | 星期一至五 | 06:15 | |
07:30 | 06:45-13:00 | 25 | |||
07:50-16:50 | 20 | 13:00-18:00 | 20 | ||
16:50-22:15 | 25 | 18:00-23:00 | 25 | ||
22:15-23:45 | 30 | 23:00-00:30 | 30 | ||
星期六、日及公眾假期 | 05:35-07:40 | 25 | 星期六、日及公眾假期 | 06:15-12:30 | 25 |
07:40-18:20 | 20 | 12:30-19:30 | 20 | ||
18:20-23:45 | 25 | 19:30-00:30 | 25 |
收費
[編輯]全程:$6.4
|
八達通轉乘優惠
[編輯]乘客在登上本線巴士後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
- 9 ↔ 1、1A
- 9往尖東 → 1或1A往尖沙咀碼頭,次程可獲$5.6折扣優惠
- 1往竹園邨或1A往中秀茂坪 → 9往彩福,次程可獲$6.4折扣優惠
- 9 ↔ 91、91M/P、92,次程可獲$4.2折扣優惠
- 9往彩福 → 91、91M/P或92往新界
- 91、91M/P或92往鑽石山站 → 9往尖東
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
---|---|---|---|---|---|
第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往香港國際機場 | ||
注意事項:
|
使用車輛
[編輯]現時本線使用8輛富豪B9TL 12米(AVBWU)
車隊編號 | 車牌 |
---|---|
AVBWU33 | PJ9763 |
AVBWU53 | PS9267 |
AVBWU54 | PS9280 |
AVBWU62 | PV2506 |
AVBWU63 | PV2694 |
AVBWU103 | PW2641 |
AVBWU109 | PW3932 |
AVBWU350 | SY9515 |
行車路線
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/KMB09_RtMap.png/220px-KMB09_RtMap.png)
彩福開經:彩榮路、彩興路、彩興里、新清水灣道、清水灣道、坪石公共運輸交匯處、清水灣道、龍翔道、彩虹道、沙田坳道、東頭村道、黃大仙巴士總站、沙田坳道、彩虹道、太子道東、太子道西、亞皆老街、彌敦道及梳士巴利道。
尖沙咀東(麼地道)開經:麼地道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、亞皆老街、新填地街、旺角道、西洋菜南街、亞皆老街、太子道西、太子道東、彩虹道、大成街、東頭村道、沙田坳道、彩虹道、彩虹通道、太子道東、觀塘道、彩石里、彩興路及彩榮路。
沿線車站
[編輯]彩福開 | 尖沙咀東(麼地道)開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 彩福巴士總站 | 1 | 尖沙咀東(麼地道)巴士總站 | 尖沙咀東(麼地道)公共運輸交匯處 | |
2 | 彩德邨彩賢樓 | 彩榮路 | 2 | 尖東站 | 梳士巴利道 |
3 | 彩興苑 | 彩興路 | 3 | 尖沙咀轉車站-中間道(N3月台) | 彌敦道 |
4 | 牛池灣轉車站-彩虹站(K7月台) | 坪石公共運輸交匯處 | 4 | 九龍清真寺(N9月台) | |
5 | 牛池灣轉車站-彩虹邨丹鳳樓(J2月台) | 龍翔道 | 5 | 寶靈街(N21月台) | |
6 | 彩虹轉車站-彩虹邨錦雲樓(P3月台) | 6 | 寧波街(N27月台) | ||
7 | 四美街 | 彩虹道 | 7 | 文明里 (N40月台) | |
8 | 黃大仙下邨龍逸樓 | 沙田坳道 | 8 | 長沙街(N52月台) | |
9 | 黃大仙 | 黃大仙巴士總站 | 9 | 奶路臣街(N63月台) | |
10 | 寧遠街 | 彩虹道 | 10 | 旺角站 | 亞皆老街 |
11 | 九龍城轉車站-富豪東方酒店(B5月台) | 太子道西 | 11 | 亞皆老街中電 | |
12 | 亞皆老街球場 | 亞皆老街 | 12 | 九龍醫院 | |
13 | 九龍城警署 | 13 | 醫院管理局 | ||
14 | 雅麗居 | 14 | 香港眼科醫院 | ||
15 | 九龍醫院 | 15 | 播道醫院 | ||
16 | 怡安閣 | 16 | 亞皆老街球場 | ||
17 | 太平道 | 17 | 九龍城轉車站-富豪東方酒店(A4月台) | 太子道東 | |
18 | 旺角站 | 18 | 天主教伍華中學 | 彩虹道 | |
19 | 豉油街(S24月台) | 彌敦道 | 19 | 東頭邨泰東樓 | |
20 | 碧街(S30月台) | 20 | 大成街 | ||
21 | 永星里(S33月台) | 21 | 黃大仙下邨龍慧樓 | 東頭村道 | |
22 | 西貢街(S41月台) | 22 | 黃大仙警署 | 彩虹道 | |
23 | 德成街(S44月台) | 23 | 四美街 | ||
24 | 金馬倫道(S51月台) | 24 | 彩虹轉車站-彩虹邨金碧樓(L2月台) | 彩虹邨通道 | |
25 | 尖沙咀轉車站-中間道(S53月台) | 25 | 坪石邨 | 觀塘道 | |
26 | 尖東站 | 梳士巴利道 | 26 | 啟業邨 | |
27 | 尖沙咀東(麼地道)巴士總站 | 尖沙咀東(麼地道)公共運輸交匯處 | 27 | 彩興路 | |
28 | 彩德商場 | 彩榮路 | |||
29 | 彩德邨彩亮樓 | ||||
30 | 彩福巴士總站 |
客量
[編輯]9號線提供黃大仙來往四彩及油尖旺的服務,但與多條路線重疊、迂迴以及班次疏落,客量只屬一般。
第一代9號線
[編輯]第一代9號線為新界路線,原為中美運輸公司來往旺角至元朗長途巴士路線,於1920年代末期由九巴接辦,但在二次大戰時停止服務。[9]
參考資料及注釋
[編輯]- ^ 九巴提供9線特別班次 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),九巴新聞稿,2011-09-17
- ^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 九龍巴士(一九三三)有限公司,146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
- ^ 存档副本 (PDF). [2018-02-06]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-02-07). (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- ^ 九巴9號線宣傳單張(正面). [2018-02-10]. (原始內容存檔於2018-02-10). (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- ^ 九巴9號線宣傳單張(背面). [2018-02-10]. (原始內容存檔於2018-02-10). (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- ^ 9 新增巴士站 (PDF). [2019-04-17]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-11-01). (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- ^ 9 新增巴士站 (PDF). [2020-04-17]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-04-17). (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- ^ 9 新增巴士站 (PDF). [2021-02-20]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-02-19). (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- ^ 681巴士總站. [2008-06-24]. (原始內容存檔於2020-11-01). (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- 容偉釗. 二十世紀九龍區巴士路線發展史. 香港: BSI(香港)公司. 2001年11月.
- 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
外部連結
[編輯]- 九巴9號線-九龍巴士 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- 九巴9號線詳細時間表 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- 九巴9號線-i-busnet.com (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- 九巴9號線-681巴士總站 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
|
|