盧茲車站
外觀
盧茲站 Estação da Luz | |||||
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![]() 2005年時的車站 | |||||
位置 | ![]() 聖保羅市,盧茲,盧茲廣場1號 | ||||
地理坐標 | 23°32′6″S 46°38′7″W / 23.53500°S 46.63528°W | ||||
車站類別 | 通勤鐵路 | ||||
營運者 | 聖保羅都市圈鐵路公司 | ||||
途經路線 | |||||
轉乘交通 | |||||
車站構造 | |||||
無障礙車站 | 是 | ||||
月台 | 4 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 | LUZ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1867年2月16日 | ||||
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盧茲車站(葡萄牙語:Estação da Luz,國際音標發音:[istaˈsɐ̃w̃ da ˈlus])是巴西聖保羅市盧茲居民區的一座鐵路車站。該車站由聖保羅都市圈鐵路公司運營,屬聖保羅都市圈鐵路系統的一部分。盧茲車站內有著名的葡萄牙語博物館,於2006年落成。盧茲地鐵站也在火車站附近。
歷史
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/Esta%C3%A7%C3%A3odaluzinterior.jpg/220px-Esta%C3%A7%C3%A3odaluzinterior.jpg)
盧茲車站建於19世紀末,當時計劃作為新建成的聖保羅鐵路公司的總部。20世紀初時,盧茲車站是通往聖保羅市的主要入口,有著重大的經濟意義,因為來自桑托斯市的咖啡以及其他進口物品都要經由該車站進入城市。
如今的車站建築建成於1901年,建築材料來自英國。車站由Saracen Foundry[譯名請求]公司設計建造,組裝於格拉斯哥,而後拆卸運送至聖保羅市重新組裝。建築的設計師是英國的亨利·德賴弗。
20世紀40年代時車站曾經遭遇火災,在重建過程中,給建築新增了一層樓。自那時起,巴西的鐵路運輸和盧茲居民區的昔日景象都開始呈現衰退趨勢。20世紀90年代,車站得以修繕。
文化意義
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/Esta%C3%A7%C3%A3o_da_Luz_8.jpg/220px-Esta%C3%A7%C3%A3o_da_Luz_8.jpg)
盧茲車站建成時,聖保羅市還主要依靠咖啡作為主要收入來源,後來車站一直保留至今。數十年來,車站的塔樓一直占據聖保羅市天際線的一部分,聖保羅市所有的鐘也以塔樓上的鐘作為參照。
20世紀初,盧茲車站是聖保羅市的標誌性建築之一,代表著城市形象。隨著聖保羅地鐵的建設,20世紀70年代期間,拉莫斯阿澤維多紀念碑是一個主要地標,從根本上改變了景點的形象,但為車站賦予一個更大紀念意義的車站。
參見
[編輯]參考來源
[編輯]- Jorge, Clóvis de Athayde. Luz – Notícias e reflexões. Departamento do Patrimônio Histórico. 1988
- Elias, Maria Beatriz de Campos (dir.). Um século de Luz. Editora Scipione. 2001
- Toledo, Benedito Lima de. São Paulo: Três cidades em um século. Editora Cosac e Naify. 2003.