34路 |
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![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/%E6%83%A0%E5%B7%9E%E5%85%AC%E4%BA%A434%E8%B7%AF%E2%80%A2NJL6129BEV6.jpg/300px-%E6%83%A0%E5%B7%9E%E5%85%AC%E4%BA%A434%E8%B7%AF%E2%80%A2NJL6129BEV6.jpg) |
概覽 |
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主管機構 | 惠州市公共運輸管理有限公司 |
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營運者 | 惠州市交投巴士有限公司第六分公司 |
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發車站 | 交投巴士江北西車場 |
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使用車輛 | 南京開沃NJL6859BEV47(8台) |
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服務開始日 | 2011年6月28日 |
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路線資訊 |
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起站 | 中洲天御 |
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訖站 | 火車站 |
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行駛距離 | 20.7千米(往火車站)/20千米(往中洲天御) |
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旅程時間 | 約55分鐘 |
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服務時間 | 中洲天御:6:30-20:30 火車站:6:30-20:30 |
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間隔 | 12-20分鐘一班 |
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收費 | 無人售票,一票制¥2.0,各卡證收費方案詳見#票價。 |
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時間表 | 中洲天御方向/火車站方向 |
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惠州公交34路是中國廣東省惠州市的一條公交線路,往來中洲天御及火車站,由惠州交投巴士有限公司運營。
- 惠州公交34路目前由中洲天御開往火車站,由惠州交投巴士有限公司第九分公司運營。
- 本線開通於2011年6月28日,為首條行經金石片區及金山一橋的公交線路。
- 本線目前配置8台南京開沃NJL6859BEV47純電動客車運營,單程約55分鐘。
- 本線運行時間為:中洲天御、火車站雙向首班車6:30,末班車20:30。間隔12-20分鐘一班。
- 本線為無人售票一票制線路,上車人民幣2元,不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車,各類嶺南通卡、銀聯閃付卡、金融IC卡及惠民卡(自行車卡)均可使用。
- 下表只供參考,如遇車輛休班,可能會導致行車間隔拉長。[1][2]
中洲天御開出 |
火車站開出
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時段 |
間隔 |
時段 |
間隔
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0630-0900 |
12-15 |
0630-0900 |
12-15
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0900-1718 |
16-18 |
0900-1718 |
16-18
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1718-1830 |
12 |
1718-1830 |
12
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1830-2030 |
20 |
1830-2030 |
20
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詳盡開車時刻表
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時 |
中洲天御開出(分) |
火車站開出(分)
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06
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30 45 |
30 45
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07
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00 15 27 39 51 |
00 15 27 39 51
|
08
|
03 15 30 45 |
03 15 30 45
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09
|
00 16 32 48 |
00 16 32 48
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10
|
04 20 36 52 |
04 20 36 52
|
11
|
08 24 40 56 |
08 24 40 56
|
12
|
12 30 48 |
12 30 48
|
13
|
06 24 42 |
06 24 42
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14
|
00 18 36 54 |
00 18 36 54
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15
|
10 26 42 58 |
10 26 42 58
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16
|
14 30 46 |
14 30 46
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17
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02 18 30 42 54 |
02 18 30 42 54
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18
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06 18 30 50 |
06 18 30 50
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19
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10 30 50 |
10 30 50
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20
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10 30 |
10 30
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- 2011年6月29日,本線開通運營。開通時路線為「火車站—惠州學院」,由7路、19路各支援一台珠海廣通GTQ6857NGJ型液化天然氣客車,由3路、32路各支援兩台萍鄉安源PK6851CD3型柴油客車作為開線用車運營。[3]
- 2011年12月,本線更換約10台原配屬36路的鄭州宇通ZK6896HG運營,原廣通客車分別調入14路、23路,原安源客車下線停備。同時,本線發車間隔由20分鐘調整為15分鐘。[4]
- 2012年4月29日,本線延伸至奧林匹克體育場,增加停靠山水華府、冷水坑、四環路口、新一中路口、東江學府、一中新校、體育學校、奧林匹克體育場等站。[5]
- 2013年2月24日,本線延伸至中信凱旋城,並更換配車為珠海廣通GTQ6762N4GJ。[6]但實際上,本線在3月11日才正式更換配車,為數8台,原宇通客車下線退役,並報廢。
- 2013年5月13日,本線所有車輛拆除原嶺南通刷卡器,並升級原有刷卡器使其可兼容任何嶺南通卡。[7]
- 2013年6月9日,本線開通惠民卡(自行車卡)支付。[8]
- 2014年7月10日,本線調出一台配車(粵L45747)至48路,後於2015年4月收回。
- 2015年底,本線增設單向小循環路段,以中信凱旋城為端點,增設金湖路及中洲天御兩站。但後期又取消小循環,改為直接以中洲天御作為總站。
- 2016年12月,本線配車陸續更換為14台珠海廣通GTQ6857NGJ。原配車調入21路及49路。
- 2017年3月,本線改由惠州市公共汽車總公司第九分公司運營。
- 2017年6月19日,本線改經金山大道,不再行駛演達大道。同時,位於金山大道的三個廢棄公交站台也隨之啟用,自北向南分別命名為中洲實驗小學、河南岸農貿市場及金山二橋南站。本線同時取消了三環路至奧林匹克體育場(西門)一段的全部站點。[9]
- 2018年5月1日,本線正式開通騰訊乘車碼掃碼支付,並對使用嶺南通卡的乘客實行惠城公交換乘優惠。[10][11]
- 2018年6月1日,本線更換配車為12台廈門金旅XML6805JEVY0C客車,原配車下線退役。[12][13]
- 2018年12月6日,本線增設位於翠竹四路的翠竹四路站,農產品批發市場、惠民花園(粵東家具博覽)、縱四路路口、自來水公司站分別更名為萬科城華府、江北萬飾城、摩卡小鎮、北湖公園站;火車站方向取消停靠原菊花一路站,真維斯站更名為菊花一路站。[14]。
- 2021年3月9日,本線金山二橋南站更名為印象城站。
- 2021年5月1日,本線由29路及閒置車隊調入10台開沃NJL6129BEV6,並由44路調入金旅XML6105JHEVA5CN及XML6115JHEV75CN各1台,原配車則調入44路。
- 2021年7月13日,本線由17路、25路、26路、31路、37路合共調入2台宇通ZK6105CHEVNPG4、3台金旅XML6105JHEVA5CN、2台金旅XML6115JHEVA5CN及1台XML6105JHEVG5CN6,以替換下線停備的10台開沃NJL6129BEV6。
- 2023年6月3日,本線全部配車和29路的開沃NJL6859BEV47對調。
以下為乘坐本線時可用的支付方式:
方式 |
費用(單位:人民幣元)
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投幣 |
¥2
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騰訊乘車碼
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各類嶺南通卡(不含惠州通學生卡、老人卡) |
¥1.6(首次乘車) ¥1(60分鐘內由區內線路換乘或120分鐘內由跨區線路換乘,不適用於同路線換乘)
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惠民自行車卡 |
¥1.6
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金融IC卡/銀聯閃付卡
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嶺南通·惠州通學生卡 |
¥1.2(首次乘車) ¥0.6(60分鐘內由區內線路換乘或120分鐘內由跨區線路換乘,不適用於同路線換乘)
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嶺南通·惠州通老人卡 |
免費
|
- 2013年7月1日中午,一台行走201路往市農科所的廈門金龍XMQ6103GF(粵L05717)在行駛至惠州大道東平公園段,超越一台行走6路往惠州火車站的廈門金龍XMQ6891G(車牌待查)時,因不慎刮蹭後者的左後視鏡而剎車,導致後方一台行走34路往惠州火車站的珠海廣通GTQ6762N4GJ(粵L46049)收掣不及,發生追尾事故,造成13人受傷,其中一人重傷[15]。事後粵L46049經過大修,於10月初恢復運營。
平日用車列表
車牌 |
車型 |
性質
|
粵L•01628D
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開沃NJL6859BEV47
|
後備
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粵L•01688D
|
開沃NJL6859BEV47
|
固配
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粵L•03293D
|
開沃NJL6859BEV47
|
固配
|
粵L•06883D
|
開沃NJL6859BEV47
|
固配
|
粵L•08108D
|
開沃NJL6859BEV47
|
固配
|
粵L•08192D
|
開沃NJL6859BEV47
|
固配
|
粵L•08978D
|
開沃NJL6859BEV47
|
固配
|
粵L•08997D
|
開沃NJL6859BEV47
|
固配
|
-
GTQ6762N4GJ
-
XML6805JEVY0C
-
NJL6129BEV6
- 望江公園(鼎峰國匯山(中信大橋北))
- 北湖公園(北湖公園)
- 惠州會展中心(會展中心)
- 東平中心綠地(東平公園)
- 惠州奧林匹克體育場(奧林匹克體育場(北門))
- 真維斯站(真維斯)
- 水北市場站(水北市場)
- 水北新村站(水北新村)(北湖公園)
- 吉之島站(東平公園)