福克D-XXI戰鬥機
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福克D-XXI戰鬥機 | |
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圖為駐荷屬印尼的荷蘭D-XXI戰鬥機 | |
類型 | 戰鬥機 |
製造商 | 福克飛機公司 |
設計者 | 艾殊.沙切基 |
首飛 | 1936年3月27日 |
主要用戶 |
荷蘭陸軍航空隊 芬蘭空軍 |
製造數量 | 148架 |
福克D-XXI戰鬥機是荷蘭福克飛機公司應1934年荷蘭陸軍航空隊的新戰鬥機招標項目而研製的戰鬥機,由艾殊.沙切基領導的設計小組在南阿姆斯特丹的工廠完成,1936年已造好原型機並曾在荷屬印尼測試在熱帶地區的使用情況,但由於荷蘭國防經費有限,當時軍方認為究竟用同一筆錢買福克D-XXI戰鬥機還是用來擴充轟炸機部隊而有過一番爭論,後來由於福克D-XXI外銷芬蘭並表現良好,荷蘭軍方決定首先用福克D-XXI裝備駐荷屬印尼的部隊作試用,直至1939年9月8日,荷蘭軍方才決定下36架訂單買福克D-XXI戰鬥機去裝備荷蘭本土的戰鬥機部隊,這時第二次世界大戰的歐戰已開始了一星期。
設計
[編輯]福克D-XXI戰鬥機為下單翼,封閉式座艙,座艙蓋為有機玻璃,在跳傘時可整個拋棄,主起落架為固定式並有整流罩,固定式起落架雖然增加了飛行時的風阻但結構簡單而且重量輕,但芬蘭人和西班牙人也曾試驗過可收放式起落架。
福克D-XXI主翼內部結構為兩條木製翼樑和膠合板翼肋,主翼表面為膠合板外覆電木塑膠布蒙皮,機身骨架為鉻鉬合金鋼管焊接而成,機身前部為鋁合金製外殼,後部為外覆帆布蒙皮,在發動機艙後為燃料箱,在左右機翼也各有一個燃料箱,福克D-XXI曾使用過英國布里斯托製水星系列,蘇聯製M25發動機和美國普惠R-1535小雙黃蜂式等多種風冷式發動機。
福克D-XXI的武裝在機頭和機翼,荷蘭原廠採用7.92毫米口徑M36機槍(機頭載彈500發而機翼載彈300發),芬蘭改為7.7毫米口徑維克斯機槍,芬蘭人更曾試過在機翼下方安裝20毫米口徑MG FF機炮。
型號
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/Fokker_D.XXI_%282%29.jpg/220px-Fokker_D.XXI_%282%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- D-XXI-I
原型機,採用645匹馬力布里斯托水星VI-S發動機
- D-XXI-II
荷蘭和芬蘭用量產型,採用830匹馬力布里斯托水星VIII發動機,芬蘭改為7.7毫米口徑維克斯機槍
- D-XXI西班牙型
改為採用蘇聯製M25發動機
- D-XXI丹麥型
丹麥獲受權在哥本哈根的丹麥皇家陸軍飛機製造廠生產,採用645匹馬力布里斯托水星VI-S發動機,當中有一架嚐試在主翼下裝有20毫米口徑麥德森機炮
- D-XXI-IV
芬蘭人改為美國製1050匹馬力普惠R-1535小雙黃蜂發動機,由於發動機馬力大增而要加大垂直尾翼面積,機頭兩挺機槍改裝在機翼而令機翼共有4挺機槍
基本資料(芬蘭型)
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/Fokker_D.XXI_3-view_line_drawing.svg/220px-Fokker_D.XXI_3-view_line_drawing.svg.png)
- 機長:8.2米
- 翼展:11米
- 機高:2.92米
- 空重:1594公斤
- 載重:1970公斤
- 翼面積:16.2平方米
- 發動機:1俱英國布里斯托製水星VIII風冷式發動機(馬力=830匹)
- 昇限:11350米
- 最快時速:460公里/小時
- 航程:930公里
- 武裝:4支7.7毫米口徑維克斯機槍(兩挺在機頭+兩挺在左右機翼)
- 乘員:1人
實戰
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/Fokker_D.XXI.jpg/220px-Fokker_D.XXI.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/%D0%A4%D0%BE%D0%BA%D0%BA%D0%B5%D1%80_D_XXI.jpg/220px-%D0%A4%D0%BE%D0%BA%D0%BA%D0%B5%D1%80_D_XXI.jpg)
西班牙內戰
[編輯]西班牙第二共和國政府原本已受權生產了50架福克D-XXI戰鬥機的機身,但當有一架安裝了蘇聯製M25發動機的福克D-XXI戰鬥機在1938年8月試飛成功後,生產工廠就受到由佛朗哥領導的叛軍破壞,於是整個西班牙的福克D-XXI戰鬥機計劃就此破滅。
二戰西歐
[編輯]1940年4月,德軍入侵丹麥,丹麥空軍有8架福克D-XXI戰鬥機昇空迎戰。
1940年5月10日,德軍入侵荷蘭,當時荷蘭陸軍航空隊祇有28架福克D-XXI戰鬥機,當天第1戰鬥機隊的一架福克D-XXI戰鬥機在北海上空擊落一架德國空軍Ju 88轟炸機,第2戰鬥機隊的6架福克D-XXI戰鬥機在掩護轟炸機部隊攻擊在鹿特丹過河的德軍時遇上德國空軍9架Bf 109戰鬥機,一場空戰後有一架Bf 109戰鬥機被擊落和2架被擊傷,荷蘭軍損失一架福克D-XXI戰鬥機和兩架轟炸機,直至當天傍晚已有9架福克D-XXI戰鬥機嚴重損毀但並無飛行員傷亡,為了集中力量,荷蘭軍決定把所有仍能用的福克D-XXI戰鬥機集中在阿姆斯特丹以北的依克魯斯機場,由第2日(5月11日)開始連續4日,所有福克D-XXI戰鬥機以單機或小隊執行空戰,當日又有3架Bf 109戰鬥機和兩架Bf 110戰鬥機被福克D-XXI戰鬥機擊落,有一架福克D-XXI戰鬥機誤被自己人的防空炮火擊落,飛行員跳傘成功。
5月14日是荷蘭軍抵抗的最後一日,當日荷蘭軍的福克D-XXI戰鬥機祇剩下16架,當收到荷蘭政府向德軍投降的消息後有8架仍留在依克魯斯機場的福克D-XXI戰鬥機被荷蘭人自己毀掉,其餘8架完好的最終都被德軍擄獲。
芬蘇戰爭
[編輯]由1939年至1944年芬蘭人總共生產了93架福克D-XXI戰鬥機,1939年11月30日,芬蘇冬季戰爭爆發,12月1日,一架蘇軍SB轟炸機被芬蘭空軍編號為FR-104的福克D-XXI戰鬥機擊落,首開其空戰第一個戰果,也在同一天,一架福克D-XXI戰鬥機誤被自己人的防空炮火擊落而成為芬蘭福克D-XXI戰鬥機第一個損失,在整場冬季戰爭期間總共損失了12架芬蘭福克D-XXI戰鬥機。
1941年6月22日,隨著德軍入侵蘇聯而引發德蘇戰爭,芬蘭和蘇聯的繼續戰爭爆發,戰爭的第一天,芬蘭空軍的6架福克D-XXI戰鬥機擊落了2架蘇軍DB-3轟炸機,芬蘭空軍的福克D-XXI戰鬥機曾在芬蘇戰爭當中大幹一場,為了應付蘇聯戰場漫長的冬季,有些芬蘭空軍的福克D-XXI戰鬥機把起落架的車輪改為滑雪板,芬蘭空軍的福克D-XXI戰鬥機在二戰後的1949年才從第一線退下來作為飛行訓練,1952年才正式退役。
太平洋戰爭
[編輯]使用國家和地區
[編輯]參考文獻
[編輯]- 圖解世界軍用機史(上)作者:野原茂,譯者:林大維,麥田出版社,ISBN957-708-432-X