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落居車站

座標35°30′13.39″N 138°28′16.64″E / 35.5037194°N 138.4712889°E / 35.5037194; 138.4712889
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落居
車站全景(2022年10月)
車站全景(2022年10月)
日語名稱
落居 – おちい – Ochii
車站概覽
位置 日本山梨縣西八代郡市川三鄉町落居
地理座標35°30′13.39″N 138°28′16.64″E / 35.5037194°N 138.4712889°E / 35.5037194; 138.4712889
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
其他資訊
電報碼オチ
歷史
啟用日期1930年(昭和5年)6月1日[1]
上車人次
統計年度
平均每日32人次(不含下車乘客)
2017
鄰近車站
上一站 JR東海 下一站
甲斐岩間
1.5km
身延線
距離富士61.8km
鰍澤口
5.0km
位置
地圖
備註

落居車站(日語:落居駅おちいえき Ochii eki */?)是位於山梨縣西八代郡市川三鄉町落居,東海旅客鐵道(JR東海)的身延線車站

車站入口(2022年10月)
候車室(2022年10月)

歷史

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  • 1930年(昭和5年)6月1日:富士身延鐵道開設落居停留場(旅客車站)[1]
  • 1938年(昭和13年)10月1日:富士身延鐵道借給鐵道省使用,成為身延線[1]。同時升級為車站。
  • 1941年(昭和16年)5月1日:富士身延鐵道正式國有化[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運[1]

車站構造

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候車室內(2022年10月)
月台(2022年10月)

本站是地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西北方。車站啟用當初已經是無人車站,沒有車站大樓。月台靠近鰍澤口一方設有樓梯出入口。在月台上設有廁所以及木造候車室。此站沒有自動售票機,因此此站不能購買車票。此站由身延站管理。此站與鰍澤口站之間會經過割石隧道,越過割石峠,隧道全長840.4米。

使用狀況

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乘車人次變化
年度 1日平均
乘車人次
1950年 174
1965年 262
2005年 48
2006年 37
2007年 39
2008年 39
2009年 37
2010年 40
2011年 39
2012年 43
2013年 38
2014年 36
2015年 31
2016年 35
2017年 32
  • 1950年的乘車人次為63,590人,即是一日平均乘車人次為174人。
  • 1965年的乘車人次為95,630人,即是一日平均乘車人次為262人。
  • 2005年的乘車人次為17,527人,即是一日平均乘車人次為48人。
  • 2006年的乘車人次為13,563人,即是一日平均乘車人次為37人。
  • 2007年的乘車人次為14,528人,即是一日平均乘車人次為39人。
  • 2008年的乘車人次為14,262人,即是一日平均乘車人次為39人。
  • 2009年的乘車人次為13,404人,即是一日平均乘車人次為37人。
  • 2010年的乘車人次為14,591人,即是一日平均乘車人次為40人。
  • 2011年的乘車人次為14,091人,即是一日平均乘車人次為39人。

車站周邊

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車站位於山田川旁,沿河川上設有一些民居。在車站旁的山梨縣道9號市川三鄉身延線日語山梨県道9号市川三郷身延線與山田川並行。山田川在甲斐岩間站以西300米處與富士川匯合。

車站靠近鰍澤口一方設有光岳寺平交道。在越過平交道後,便可到達日本曹洞宗瀧澤山光岳寺的山門。

在車站東北方300米處設有山田村落。在毎年1月14日道祖神祭時,會舉行「山田之神樂獅子」,該傳統是由古老的京都帶回到處,為山梨縣指定的非物質民間文化財產。

巴士路線

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在山梨縣道9號市川三鄉身延線上設有落居車站入口(日語:落居駅入口おちいえきいりぐち)巴士站。停靠的巴士只有市川三鄉町社區巴士。

相鄰車站

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東海旅客鐵道(JR東海)
身延線
甲斐岩間落居鰍澤口

注腳

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 曾根悟日語曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 飯田線・身延線・小海線. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 國鉄・JR (朝日新聞出版). 2009-07-26, (3): 22–23 (日語). 

相關條目

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外部連結

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