蘭吉雅
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蘭吉雅 Lancia Automobiles S.p.A. | |
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公司類型 | 股份公司 ![]() |
成立 | 1906年11月29日 |
創辦人 | Vincenzo Lancia |
代表人物 | 約翰·埃爾肯 (會長) |
總部 | ![]() |
產業 | 汽車生產 |
產品 | 汽車 |
所有權者 | 斯泰蘭蒂斯 |
員工人數 | 43,076 (2020年) ![]() |
母公司 | 斯泰蘭蒂斯 |
網站 | Lancia.com |
蘭吉雅(義大利語:Lancia),臺灣譯作「蘭吉雅」、香港譯作「領先」、中華人民共和國譯作「藍旗亞」,是一家義大利汽車品牌。該品牌於1906年由飛雅特的賽車手Vincenzo Lancia創立,1969年被飛雅特集團收購,定位為高價位汽車。
年 | 汽車 |
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1998 | 175,215 |
1999 | 161,019 |
2000 | 170,348 |
2001 | 134,812 |
2002 | 110,529 |
2003 | 108,989 |
2004 | 118,201 |
2005 | 115,543 |
2006 | 122,956 |
2007 | 118,036 |
2008 | 113,307 |
2009 | 113,810 |
2010 | 97,757 |
2011 | 100,007 |
2012 | 98,733 |
2013 | 71,223 |
2014 | 69,835 |
2015 | 61,652 |
2016 | 67,059 |
2017 | 60,620 |
蘭吉雅在20世紀初在Lancia Lambda最早使用汽車前輪獨立懸吊系統並發明汽車用的避震器,也最早製造單體式車身的敞篷車。還曾經是一家專業賽車製造商,在WRC拉力賽車中成績極佳,獲得十屆冠軍,1985年的Delta S4車型創新的引擎同時具有渦輪增壓與機械增壓,可兼顧引擎低速與高速反應。飛雅特併購克萊斯勒汽車後,克萊斯勒的大型車在歐洲大陸以蘭吉雅品牌來銷售直至2015年停產;在英國Lancia Ypsilon與Lancia Delta則以克萊斯勒品牌來銷售直至2017年克萊斯勒退出英國市場為止。
2019年10月31日,蘭吉雅的母公司 — 飛雅特克萊斯勒汽車與標緻雪鐵龍集團將會合併成為一間雙方股東各佔50%的新公司,合併完成後,新公司會是世界第4大車廠。
2020年7月16日,PSA與飛雅特克萊斯勒汽車已經完成合併,並定名為Stellantis集團,新集團的總部將會設立在阿姆斯特丹,並會在米蘭、紐約及巴黎上市。
2021年1月21日,Stellantis集團正式成立,而蘭吉雅則成為Stellantis旗下的子品牌。
2021年1月20日,Stellantis集團有意將蘭吉雅轉型為該集團旗下的高級品牌,並與該集團旗下的愛快羅密歐及DS汽車並列在相同的類別;並同時以發展電動車為該品牌的復甦計劃的其中一部份。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/1982-1984_Lancia_Beta_2000_coupe_%282015-12-07%29_01.jpg/200px-1982-1984_Lancia_Beta_2000_coupe_%282015-12-07%29_01.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Lancia_Thema_8.32_blizzard_blue.jpg/200px-Lancia_Thema_8.32_blizzard_blue.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2c/Lancia_Rally_037.jpg/200px-Lancia_Rally_037.jpg)
現有車型
[編輯]Ypsilon | Musa | Delta | Flavia | Thema | Voyager |
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卡車
[編輯]- 蘭吉雅 TetraJota(1936)
- 蘭吉雅 Ro(1950)
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蘭吉雅 Esagamma
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蘭吉雅 Trijota
公共汽車
[編輯]第一輛品牌公車於1912年製造.
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蘭吉雅 Esatau
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蘭吉雅 Dialfa
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蘭吉雅 Omicron
參考文獻
[編輯]- ^ 蘭吉雅 1998 - 2009年间的生产. oica.net. [14 October 2010]. (原始內容存檔於2013-11-06).
外部連結
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