西門子Inspiro
外觀
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西門子Inspiro是一款由西門子鐵路系統(原西門子交通集團)在2012年設計的電聯車,適用於地鐵系統。該產品於2012年9月19日在柏林的InnoTrans發布。2013年10月6日,第一批Inspiro在華沙地鐵投入服務。
使用西門子Inspiro的地鐵系統
[編輯]波蘭
[編輯]馬來西亞
[編輯]沙烏地阿拉伯
[編輯]利雅德地鐵的1號和2號線將使用2和4車廂的列車。[3][4]
英國
[編輯]俄羅斯
[編輯]莫斯科地鐵的新列車車輛。[8]
保加利亞
[編輯]索菲亞地鐵的3號線已向西門子訂購了20台3車廂列車,並會在2018年投入使用。該合約還包括提供選擇再購買10個額外列車。[9]
德國
[編輯]慕尼黑地鐵 U3 & U6使用C級列車。
參考
[編輯]- ^ Inspiro Metro Trains, Metro Warszawskie, Warsaw, Poland. railway-technology.com. [2017-06-17]. (原始內容存檔於2020-12-02).
- ^ Siemens Inspiro Metro. bmwgroupdesignworks.com. [2017-06-17]. (原始內容存檔於2019-03-07).
- ^ Siemens to supply Inspiro trains for the Riyadh metro. railwaygazette.com. [2017-06-17]. (原始內容存檔於2019-04-18).
- ^ Siemens to supply 74 Inspiro metros to Riyadh. globalrailnews.com. [2017-06-17]. (原始內容存檔於2015-12-14).
- ^ INSPIRO: ARE THESE THE TUBE TRAINS OF THE FUTURE?. independent.co.uk. [2017-06-17]. (原始內容存檔於2016-02-02).
- ^ The Tube of the future? 21st century vision of London train goes on show - offering 30% more space and air conditioning. dailymail.co.uk. [2017-06-17]. (原始內容存檔於2017-09-16).
- ^ The Tube of the future? £1m per carriage Inspiro train concept is unveiled for London Underground. standard.co.uk. [2017-06-17]. (原始內容存檔於2020-11-12).
- ^ Siemens may supply metro cars to Moscow from Austria, then via JV. interfax.com. [2017-06-17]. (原始內容存檔於2015-05-18).
- ^ Siemens i Newag z umową na Inspiro dla Sofii. [2017-06-17]. (原始內容存檔於2019-05-05).
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