M110自走砲
M110自走砲 | |
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美國的M110 | |
類型 | 自走砲 |
原產地 | 美國 |
服役記錄 | |
服役期間 | 1961年- |
使用方 | 美國、其他 |
參與戰爭/衝突 | 越戰、波斯灣戰爭 |
生產歷史 | |
研發日期 | 1956~1961 |
生產日期 | 1961~1983 |
製造數量 | 1023(A2型) |
基本規格 | |
重量 | 28.35 噸 |
長度 | 車體:6.46公尺 連主砲:10.732公尺 |
槍管長度 | 7.51公尺(37倍徑) |
寬度 | 3.15公尺 |
高度 | 3.145公尺 |
操作人數 | 車載:5人 火砲運作:13人 |
砲彈 | M106榴彈、M650火箭推進榴彈、 M106練習彈、M404榴彈、 M422戰術核砲彈、M426子母彈、 M509榴彈、M753戰術核砲彈 |
口徑 | 203公釐 |
射擊仰角 | -2度~+65度 |
迴旋角度 | 左右30度 |
射速 | 2發/分 |
有效射程 | 24,000公尺 |
最大射程 | 29,100公尺(使用火箭推進榴彈) |
瞄具 | M115週視鏡 N116C肘形鏡 |
裝甲 | 13公釐 |
主武器 | 203公釐M2/M201A1/M201A2加農砲 |
發動機 | 底特律柴油8V-71T二行程液冷增壓柴油引擎 405匹馬力/2300轉 |
功率/重量 | 14.3匹馬力/噸 |
變速 | 艾利森XTG-411-2A液壓自動變速機,前進4檔,後退2檔 |
懸掛 | 扭力桿 |
燃料容量 | 980公升 |
作戰範圍 | 523公里 |
速度 | 54.7公里/小時 |
M110自走砲(英語:M110 203mm self-propelled gun)是美國生產的履帶式自走砲系列之一,也是戰後美國製造的自走砲中裝載火砲口徑最大的一款。
簡介
[編輯]M110的開發時間於1956年1月開始,為取代當時服役中的M55自走砲及上面所搭載的M115榴彈砲[1]。由於當時美軍的共通化需求,因此與M107自走砲採用了共通底盤,原型車T236於1958年完成。但因為美軍當時同時進行柴油引擎化作業,因此原型車進行了引擎改造,此項作業隔年完成並進行測試,於1961年正式以M110的編號投入量產。
除了主砲以外,M110與M107結構大致相同,為了要符合空運需求也嚴格限制了此型自走砲的重量;車殼只有13公釐厚的鋁合金裝甲,只能防禦5.56公釐等級的步槍彈。並使用開放式砲塔,砲車移動時只有車組3位乘員,砲班跟隨彈藥運輸車移動,主砲配備液泵動力的半自動裝彈機,可讓砲彈從放置狀態以機械力移動到裝填處,再以人力將砲彈送入砲膛內。彈藥運輸車部分則因應各國需求各自開發,美軍則使用同樣以M-113底盤為基礎研製的M548彈藥運輸車協同作戰,彈藥運輸車上搭載30發砲彈。
M110服役時,在美軍中是以連級規模編制在師級單位下;或是採獨立營的編組隸屬於砲兵指揮部,其彈藥選項中包含W33核子彈、1981年更換為W79彈頭,作為野戰砲兵核子打擊的主力。由於科技更新,155公釐榴彈砲的射程已追上203公釐的範圍,而戰術核彈的需求不復存在;而重裝備、大口徑彈藥需要更多資源進行運作,但是卻沒有比較好的投射火力噸位。簡單比較來說,在改良砲身以後,M109A6自走砲的射程與M110A2相仿,且有M549A1火箭推進榴彈攻擊30公里外的目標,但是M109A6一分鐘最快射速可達6發,大約可投射出總重量250公斤的砲彈;但是M110A2使用的M650火箭推進榴彈只有91公斤重,平均每分鐘1.5發投射的火力只有150公斤。無論是射擊效率、涵蓋火力面、人力需求都不如改良過後的的155公釐自走砲。所以各國的M110在1990年代後大半退役,由新型155公釐自走砲取代,而美國將這些退役的M110砲管改造為GBU-28碉堡剋星炸彈。
構型
[編輯]- M110(原型車名稱T236E1):1961年開始服役的第一種M110,生產750輛。
搭載25倍徑203公釐M2A2式榴彈砲,搭配新設計的M158砲架。由於此榴彈砲為二戰產品,因此僅能使用標準榴彈(射程17000公尺),因此有射程嚴重不足的缺點(當時蘇聯大量裝備的122公釐D-30榴彈砲標準射程21公里),隨後這批M110都改造為A1或是A2型,除了美國陸軍以外,西方國家也有部分採用。
- M110A1:1976年開始服役,由M107改裝而成,最初稱M110E2。
搭載新製作的37倍徑203公釐M201式榴彈砲以及新型裝藥,搭配8號裝藥射程21000公尺[2],運用彈性大幅度提升,除了武裝變更以外車體也進行了部份設計更動以提升可靠性。
- M110A2:1978年開始服役,除了以M107以及M110A1改裝,美國在1978財年另斥資1.093億美元生產209輛新造車,服役總數超過1023輛。
搭載安裝砲口退制器的M201A1式榴彈砲,砲身壽命達1萬發[3];可使用火箭推進的9號裝藥。因為採用新砲管,使用8號裝藥搭配標準的M106榴彈時射程可達22,900公尺,M650火箭推進榴彈則可達30,000公尺。火砲射速前三分鐘可達每分鐘1.5發,但持續射擊狀態只能維持2分鐘1發的速度。M110A2除了美國陸軍以外有9個海外使用國,後其長程火力投射地位被MLRS取代而逐漸退役。
用戶
[編輯]現役
- 巴林:1994-1996年服役,分別是1994年向荷蘭採購13輛退役的M110A2,1996年向美國採購25輛退役的M110A2,目前僅剩13輛服役。
- 希臘:目前裝備145輛M110A2。
- 土耳其:目前裝備219輛M110A2,將預定由T-155風暴式自走砲取代。
- 摩洛哥:採用60輛M110A2。
- 日本:1983年美國授權生產,由小松製作所與日本製鋼所合作生產車身以及砲體(砲身粗胚為美國有價海外軍援(FMS)取得),總共生產了91輛,與87式砲兵彈藥車搭配使用,目前部署於陸上自衛隊富士教導團以及北部的第一特科團(等同砲兵旅編制),在自衛隊防衛大綱修正後國內總火砲量將下修至400門,將有部分M110A2退役。
- 中華民國:採用M110A2,1981年(民國70年)購買M110A2,總共採購了75輛 [4],建案名稱「陸精三號」,與CM-24彈藥補給裝甲車搭配使用,目前部署在中部陸軍第十軍團直屬五八砲指部、北部陸軍第六軍團直屬二一砲指部與南部陸軍第八軍團四三砲指部,為軍團級野戰砲兵建制。
- 巴基斯坦:目前裝備60輛M110A2。
- 埃及:目前裝備144輛M110A2。
退役
- 美國:1994年退役。
- 比利時:比利時陸軍1972年採購11輛M110,後升級為M110A2,編制於第20砲兵團,駐地西德。1993年退役。
- 英國:英國陸軍採用M110A2,主要任務為核武共享政策下充當戰術核彈射擊平台使用,這批M110A2參與了波斯灣戰爭,之後被AS-90自走砲取代。
- 西班牙:36輛M110A2,1988年購入12輛,1993年美國陸軍因歐洲常規武裝力量條約撤裁駐歐洲部隊時移交24輛,全數在2009年2月退役。
- 德國:1964年基於核武共享政策,西德陸軍自美國購買80輛M110,同時也購買了150輛M107自走砲;在1985年這兩種車型統一升級為M110A2,於1993年退役。
- 大韓民國:同時裝備M110與M110A2,部署於軍級砲兵支援單位,2004年時至少有99輛服役中,2010年前後退役並由M270多管火箭系統取代。
- 義大利:採用M110,1980年代末期原本預定提昇為M110A2,但評估後不合效益因而汰除。
- 以色列:1973年因贖罪日戰爭自美國軍援取得36輛M110A2,於1990年代退役。
參考連結
[編輯]- ^ "U.S Army Field Artillery, Weapons and Equipment", Fort Still Oklahoma 1972, S. 9
- ^ "Jane's Weapon Systems 1979-1980" Jane's Information Group, 1979, P. 399
- ^ US Army Field Artillery School: "Field Artillery Cannon Weapons Systems and Ammunition Handbook", Fort Stills - Oklahoma, Dezember 1981, Seiten 8-19 und 8-20
- ^ 國軍裝甲兵發展史,頁575,國防部史政編譯室,民國94年
參考資料
[編輯]- Fas.org. (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- Globalsecurity.org (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- M110 Walk Arounds on Prime Portal (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
相關條目
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