X-47A飛馬試驗機
外觀
此條目沒有列出任何參考或來源。 (2016年5月19日) |
X-47A飛馬試驗機 | |
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X-47A roll out | |
類型 | 無人駕駛戰鬥機 |
製造商 | 諾斯洛普·格魯門公司 |
首飛 | 2003年2月23日 |
主要用戶 | 美國海軍 |
發展為 | X-47B, X-47C |
X-47A「飛馬式」(X-47A Pegasus)是一架由諾斯洛普·格魯門所開發的示範實驗用無人駕駛戰鬥機。X-47最初原本是國防高等研究計劃署(DARPA)旗下的聯合無人空中戰鬥系統(J-UCAS)計畫的一部分,但之後轉變成美國海軍的無人空中戰鬥系統示範計畫(UCAS-D)的一部分,旨在開發一種可在航空母艦上起降的海基無人飛行器。有別於同屬J-UCAS計畫、由波音承攬開發波音X-45,飛馬的初期開發是由諾斯洛普·格魯門自主投資。
首架代號X-47A的初期版本已於2003年2月23日首飛,而後續的海軍版本代號X-47B,則於2011年1月進行首飛。
相關規格
[編輯]- 飛機外型與發動機
- 長度: 8.5 公尺
- 翼展: 8.47 公尺
- 一般起飛重量: 2,500 公斤
- 最大過載: 6g
- 發動機: 一台JT15D-5C 渦扇發動機, 推力14.2千牛。
- 飛行性能
- 動力裝置:普-惠JT15D-5C-TF發動機
- 推理:24千牛
- 速度:未知
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