波尔多有轨电车
外观
![本页使用了标题或全文手工转换](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
波尔多有轨电车 Tramway de Bordeaux | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
概要 | |
地区 | ![]() |
交通類型 | 有軌電車 |
线路 | 4 |
車站 | 142 |
日客流量 | 165,000 (2009年) |
运营 | |
開始运营 | 2003 |
运营單位 | 凯奥雷斯-波尔多大都会 |
技术 | |
系統長度 | 77.93 km(48.4 mi) |
轨距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸) |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/Bordeauxtramway1900.jpg/280px-Bordeauxtramway1900.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Frankreich_2007.10.25_112329.jpg/280px-Frankreich_2007.10.25_112329.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/Bordeaux_Tramway_Line_B_-_track.jpg/280px-Bordeaux_Tramway_Line_B_-_track.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/Bordeaux-lawn-track-%26-vines1.jpg/280px-Bordeaux-lawn-track-%26-vines1.jpg)
波尔多有轨电车(法語:Tramway de Bordeaux)是法國西南部城市波爾多的有軌電車系統,
历史
[编辑]波尔多老式电车始建於1880年代,當時的車廂是馬匹拉動的,直到1946年,已發展到由地底供電、擁有38條支線、總長度達200公里、每日平均載客量16萬人次的網絡。時任波爾多市長的雅克·沙邦-戴爾馬認為有軌電車系統需跟隨路軌行駛,欠缺彈性,而且阻礙其他交通的流動,下令將路線逐步關閉,至1958年所有電車停止運作。
現代的波爾多有轨電車共有A、B、C、D三條路線,於2003年12月21日開始重新投入服務,經過數次的擴建後總長度為78公里,同时还有几十公里在计划当中[1]。
路线
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/%E6%B3%A2%E5%A4%9A%E5%B0%94%E6%9C%89%E8%BD%A8%E7%94%B5%E8%BD%A6%E7%BA%BF%E8%B7%AF%E5%9B%BE.jpg/850px-%E6%B3%A2%E5%A4%9A%E5%B0%94%E6%9C%89%E8%BD%A8%E7%94%B5%E8%BD%A6%E7%BA%BF%E8%B7%AF%E5%9B%BE.jpg)
相關條目
[编辑]參考
[编辑]外部連結
[编辑]- 官方网站(法文)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
维基共享资源上的相关多媒体资源:Bordeaux tramway