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遠東航空306號班機事故

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遠東航空306號班機事故
泰國航空659號班機事故
事件概要
日期2006年11月16日
摘要空中接近(Near Miss)
地點 韩国濟州島南方99浬上空
第一架飛機:遠東航空306號班機

發生事故的遠航客機,2003年攝於桃園中正國際機場,為此次事故中有受傷乘客的飛機
机型波音757-27A
營運者遠東航空
註冊編號B-27015
起飛地 中華民國台灣桃園國際機場
目的地 韩国濟州國際機場
乘客129
機組人員8[1]
死亡0
受傷20
生還者137
第二架飛機:泰國國際航空659號班機

涉事的泰航客機,2010年攝於多莫杰多沃国际机场
機型波音777-3D7
營運者泰國國際航空
註冊編號HS-TKF
起飛地 韩国仁川國際機場
目的地 泰國新曼谷國際機場
乘客356
機組人員20
生還者376

遠東航空306號班機(FE306)是一班從桃園國際機場起飛前往濟州國際機場的航班。2006年11月16日,載有129人和8名機組人員的航機在韓國濟州島上空準備下降著陸的時候,與另一班從仁川國際機場起飛前往新曼谷國際機場泰國航空659號班機空中接近,導致兩機需緊急轉向迴避。意外導致遠東航空306號班機上有14名乘客和6名機組人員,共20人受傷;而泰國航空659號班機上則無人受傷,繼續航程。

事件經過

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遠東航空306號班機是一架波音757-200型客機,登記編號為B-27015。客機載著129名乘客和8名機員,於2006年11月16日早上9時41分從桃園國際機場起飛,前往濟州國際機場。 數分鐘後,泰國航空659號班機,一架登記編號為HS-TKF的波音777-300型客機,於早上9時50分從仁川國際機場起飛。該客機載著356名乘客和20名機員,前往新曼谷國際機場(即蘇凡納布國際機場)。 早上11時,遠東航空航機開始進行著陸的程序,並按照韓國的航管人員的指示把航機從39,000呎下降到31,000呎。同時,泰國航空航機正在34,000呎的高度飛行。當遠東航空航機下降到34,000呎的時候,由於兩機距離過低,兩機上的空中防撞系統(TCAS)的警報立即響起。兩機上的飛行員立即按照防撞系統的指示緊急迴避。 緊急迴避的結果,泰國航空航機幸運地未有造成任何傷亡,並順利地於泰國時間(UTC+7)下午1時40分降落新曼谷國際機場。但遠東航空航機上則有4名乘客重傷,10名乘客及6名組員輕傷,並須緊急降落濟州國際機場。

伤者

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事故中遠東航空306號班機上共有25人受伤,其中23名台湾人,2名韩国人[2][查证请求]。紧急下降避让造成机上4名乘客重伤,10名乘客和6名机组人员轻伤。[3]

在最终调查报告中,计有4名乘客重伤,其他(共16人)属轻伤或无伤[4]。FE306座舱受轻微损坏[4]

调查

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早期报道

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事故后的媒体报道中曾对事故原因有多种说法。

韩国联合新闻通讯社在事故后报道说,这架客机在10点20分左右降落时突遇乱流而急遽下降,机身剧烈摇晃后紧急迫降在济州机场[5]。而当时远航公关经理表示,事故因空中防撞系统警报响起,机长依规定执行紧急降落处置,部分乘客因来不及系上安全带而受伤[5]

机长返回台湾后接受媒体访问表示,飞机未遭遇乱流,當時依南韓空管指示下降,TCAS警告响起后按儀表指示操作并发现有飛機迅速接近,怀疑空管處置不當導致事故[6]

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调查权属

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[8][9]

调查结论

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[10][3]

參照

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参考资料

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外部連結

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