中台灣客運
中台灣客運股份有限公司 | |
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Central Taiwan Bus | |
![]() | |
原文名称 | 中台灣客運、中台灣、CTBUS |
公司類型 | 股份有限公司 |
統一編號 | 53988504 |
成立 | 2012年9月24日 |
代表人物 | 董事長:呂奇峯 |
總部 | ![]() |
業務範圍 | 臺中市 |
产业 | 運輸業 |
實收資本額 | 新台幣110,000,000元 |
母公司 | 統聯客運 |
网站 | ctbus |
中台灣客運股份有限公司,簡稱中台灣客運(CTbus),為統聯客運全資子公司,經營台中市公車。
公司簡史與路線歷史
[编辑]2012年
[编辑]- 9月24日:成立,為統聯客運關係企業。
- 12月27日:95路通車(正英臺灣大道口─外埔區公所),此為第一條營運之公車路線。
2013年
[编辑]- 3月1日:95路主線增設「北埔仔」、「沙鹿區公所」、「大馬中山路口」及「中山大馬路口」。
- 4月10日:150路新幹線公車(臺中公園-臺中航空站)與162路(臺中航空站-沙鹿火車站)通車。
- 5月1日:95路主線新增停靠「福興」、「中華北臨海路口」、「大甲高中(順天路)」及「中山里」。
- 5月14日:因仁友客運無法繼續經營部分路線,經臺中市交通局評選後,自2013年6月1日起接駛1、20、25、31、37、125路線。
- 7月1日:151路新幹線公車(新市政中心-兒童藝術館)通車
- 8月1日:25路由僑光科技大學端延駛至「文小56停車場」,並改為雙向行駛「福星路-福星北路-黎明路-漢翔路」,原「逢甲大學城」、「集福堂」及「福星同心路口」三站位裁撤;155路新幹線公車(高鐵臺中站-后里馬場)通車。
- 8月15日:95路主線由外埔區公所端延駛至「外埔老人文康中心」。
- 8月30日:152路新幹線公車(新市政中心-豐原陽明大樓)通車,及接駛豐原客運281~283路,另282、283路合併為282路,起訖點改為281路(臺中火車站-霧峰農工)、282路(南勢-桐林)。
- 9月1日:25路將「文小56停車場」更名為「文修停車場」。
- 10月12日:95路主線將「月湖新村」更名為「明湖新村」。
2014年
[编辑]- 1月1日:新闢151路副線(新市政中心-亞洲大學)。
- 2月5日:95路主線「中華北臨海路口」更名為「中華北臨港路口站」。
- 3月1日:1路將「中市警察局第五分局」站更名為「北屯國小(北屯路)」、「中廣電台」站更名為「三光國中」;25路將「空軍醫院(忠明南路)」站更名為「八0三醫院中清分院」;152路主線由臺中市政府端延駛至「臺中市議會」;155路調整動線,區分為155正線(經后里區公所)及155路副線(經泰安服務區)。
- 4月15日:20路由慈濟醫院端延駛至潭子火車站(後站);281路主線增停「水牛城」、「教育廳」更名為「教育部國教署」,並調整部分發車時間。
- 4月30日:25路、37路將「漢翔公司」站更名為「漢翔公司(星享道)」。
- 6月30日:37路、150路將「中山醫院(臺灣大道)」站更名為「臺灣大道五權路口」,「中山醫院(五權路)」站更名為「五權臺灣大道口」。
- 7月1日:95路調整動線,區分為95路正線及95路副線。
- 7月28日:1路臺中火車站端延駛至「道禾六藝文化館」;25路將仁友東站端延駛至「忠信國小」,路線名稱變更為(忠信國小-僑光科技大學),原「仁友東站」取消停靠;150路配合BRT藍線通車改為接駁公車,將朝馬以東之臺灣大道路段(朝馬至臺中公園)裁撤,原臺中公園端點改至「嶺東高中」,並改為各站皆停。
- 8月26日:37路將「臺灣大道五權路口」站位雙邊裁撤。
- 9月1日:152路由水源圓環東路口端延駛至「義士祠」;162路由臺中航空站端延駛至「嘉陽高中」。
- 10月1日:150路將「新光三越(惠來路)」站更名為「臺中國家歌劇院」。
- 12月26日:151路主線與副線、152路增停「朝馬2(臺灣大道)」。
- 12月23日:155路主線與副線將「內東路營區」之站牌(往高鐵臺中站方向)往北遷移約50公尺、增停「七星活動中心入口」。
- 12月31日:25路、37路將「上石里」站往火車站方向站牌往火車站方向遷移約40公尺。
2015年
[编辑]- 1月15日:281路增開「281路副線」繞駛至五光國小,其行駛動線見台中市公車281路條目。
- 1月26日:95路主線與副線皆增停「鐵山腳公園」、「震陽工廠」。
- 2月16日:152路主線增停「圓環南中正路口」(單邊設站,往陽明大樓方向)。
- 3月20日:281路副線增設「前竹社區」站。
- 4月20日:95路主線與副線皆增停「大甲溪南岸」。
- 5月22日:152路主線增設「大楓樹福德祠」(雙邊設站)。
- 5月29日:95路副線增停「庄內巷口」。
- 7月8日:150路配合優化公車政策編納為臺灣大道路廊公車並調整動線(不走國道高速公路),更改路線編碼為302路(臺中公園-臺中航空站),靜宜大學─茄苳腳區間行駛公車專用道。原2014年時期之150路「嶺東高中-朝馬轉運站」區間改號為358路。
- 7月31日:95路主線與副線皆增停「開元英才巷口」;281路主線與副線皆將「佳興新村」往霧峰國中方向站牌往東遷移約60公尺。
- 8月1日:658路(海墘國小-大安區公所-惠文高中)通車。
- 9月1日:調整155路主線臺中市區行駛動線,原行經統聯轉運站,改行經「朝馬」;調整155路主線后里區行駛動線,原行駛「眉山路-月眉東路一段」路段,改為「甲后路-月眉東路一段」;155路副線增加停靠「安眉公益巷口」及「安眉月眉北路口」。
- 10月31日:155路主線增停「月眉東甲后路口」;658路將「中山南中海路口」雙向站位皆往南遷移。
- 11月1日:151路(新市政中心-兒童藝術館)原行駛兒童藝術館-中興東南路口區間予以裁切,裁切後路線名稱更改為「新市政中心-霧峰農工」。
- 11月15日:95路副線由外埔老人文康中心端延駛至外埔區土城東路,副線路線名稱改為「正英臺灣大道口-外埔老人文康中心-土城」,並調整主線與副線發車時刻。
- 12月下旬:162路「嘉陽高中」招呼站(往沙鹿火車站方向)遷移至該校校門口右側。
2016年
[编辑]- 1月1日:151路、151路副線、152路、155路「朝馬(臺灣大道)」(往臺中交流道方向)招呼站取消停靠,改停靠朝馬2(臺灣大道)。
- 2月17日:37路變更為單循環路線,起訖站變更為「橫山」,仁友東站為中繼站。
- 3月1日:1路由中臺科技大學端延駛至中臺科技大學校園內,31路「天星大飯店」更名為「三貴城」[1]、281路副線繞經新烏日火車站,並調整行駛動線。
- 3月16日:95路主線與副線皆增設「福元批發」。
- 4月8日:95路主線與副線增設「武陵里」。
- 5月1日:仁友客運接駛358路。
- 8月1日:31路併入仁友客運21路,95路副線增停「溪埔」,新闢152路區間車(臺中市議會-圓環南永安街口),281路、281路副線將「德昌社區」(往臺中火車站方向站位)往臺中火車站方向遷移至五光路41號前。
- 8月3日:25路、37路、125路增停「福星北西苑路口」。
- 9月1日:151路(新市政中心-霧峰農工)與151路副線(新市政中心-亞洲大學安藤館)整併為151路(新市政中心-亞洲大學-朝陽科技大學),整併後延駛至朝陽科技大學並將中正吉峰路口佔位裁撤;162路調整行駛區間為「靜宜大學-嘉陽高中-靜宜大學」。
- 9月15日:20路將「大東紡織(建成路)」更名為「新建國市場(6號門)」、「建成東光園路口」更名為「建國市場(8號門)」。
- 10月29日:配合「臺中鐵路高架化第二階段工程」,1路、20路、25路、281路、281路副線臺中火車站往干城站方向站位遷移至建國路166號(原金沙百貨對面);20路及20路區間車由臺中火車站端延駛至干城站;302路臺中火車站往臺中公園站位調整至第一廣場上下客。
- 12月31日:658路將「光田」(往惠文高中方向)站位遷移至興安路54號對面。
2017年
[编辑]- 1月1日:37路將「墩子頂」站位併入「火房」。
- 1月15日:20路將「潭興光陽路口」更名為「潭興福潭路口」、「潭興新興路口」更名為「潭興南陽祠」;95路、95路副線增設「田中央(中山路)」;95路副線將「土城」雙邊站位往西遷移。
- 3月1日:新闢291路(霧峰區山多綠社區-大里區環保公園)。
- 3月8日:20路增設「廍子水資源回收中心」、「新桃花源橋」。
- 3月13日:20路將「潭子火車站(東站)」改為雙邊設站。
- 4月16日:1路配合「東山路地下道填平工程」道路管制禁止通行,2017年4月16日起改道為「北屯路-太原路-旱溪西路-東山路」,改道後暫時取消停靠「北屯」至「東山旱溪西路口」區間站位,並臨時增設「旱溪西東山路口」招呼站。
- 5月1日:1路將「道禾六藝文化館」更名為「臺中刑務所演武場」;151路、281路、281路副線、291路將「霧峰郵局」更名為「霧峰郵局(明台高中)」。
- 5月23日:1路配合「東山路地下道填平工程」,臨時增設「太原三光巷口」。
- 7月1日:「僑光科技大學」往逢甲大學方向站位實施分流,詳細說明如下:
- 南側公車亭(近漢翔路)停靠路線:25路、37路、125路
- 7月7日:20路及20路區間車將「東成三街口」(往潭子火車站站位)往潭子火車站方向遷移至天祥街228之2號前。
- 7月20日:20路將「中興」(干城站方向站位)往南遷移約50公尺。
- 8月1日:37路(橫山-第一廣場-橫山)與125路(高鐵臺中站-臺中火車站-僑光科技大學)整併為37路(橫山-臺中火車站-高鐵臺中站),整併後37路取消單循環及調整發車時刻。
- 9月1日:37路將「樹義里」更名為「復興文心南路口」。
- 9月15日:37路「合作金庫」及「彰化銀行(自由路)」改雙邊設站。
- 9月18日:152路、152路區間車將「中央健保局(文心路)」更名為「中央健保署(文心路)」;155路、658路將「中央健保局(惠中路)」更名為「中央健保署(惠中路)」。
- 10月16日:20路將「東光十甲路口」(往干城站方向站位)往北方向遷移約100公尺。
- 10月25日:1路配合「東山路地下道填平工程」完工恢復原行駛動線,臨時增設「旱溪西東山路口」及「太原三光巷口」裁撤。
- 10月30日:282路調整霧峰南勢周邊行駛動線,原直行豐正路,調整為「豐正路→光明路→峰東路→豐正路」,調整後增設「光明峰東路口」(雙邊共站)。
2018年
[编辑]- 1月17日:95路、95路副線增設「文曲里(中山路)」(單邊往清水方向設站)。
- 3月12日:151路由市警局端延駛至「臺中市議會」,並增設「中央健保署(文心路)」(雙向)、「市政惠文路口」(單邊往市議會設站)、「臺中市議會」(雙邊共站)。
- 3月16日:291路增設「新興宮」。
- 5月3日:291路將「慈明高中(光德路)」更名為「慈明高中」。
- 6月4日:658路增設「光田醫院(大甲院區)」。
- 6月5日:20路、20路區間車將「東光精武路口」更名為「精武火車站(東光路)」。
- 6月15日:282路增設「三久公司」(單邊共站)。
2019年
[编辑]- 4月29日:新闢701路(豐原東站-新建國市場),本路線亦為中台灣客運第一條固配電動車之路線(前花博用車)。
- 7月1日:281路、281副路增設「理想大地社區」。
- 9月1日:658路主線延伸至大安濱海樂園,路線名稱變更為「大安濱海樂園-惠文高中」,新增「大安濱海樂園」、「北汕公園」、「福住里環保公園」、「媽祖園區」、「大安港」、「塭寮橋」、「溪洲」、「龜殼里」、「下龜殼」、「中山南中海路口」、「中庄」,並調整部分班次發車時間。
- 10月9號:152路「秋紅谷(朝陽橋)」往台中市議會方向撤站,往台中市議會方向原「新光三越」改為停靠專用道「新光/遠百」
2022年
[编辑]- 2月18日:701路公車行駛路線調整 「中山路-成功路-西勢路」調整為「中山路-大明路-西勢路」
- 新增停靠:「輸配電」站、「大明合作76巷口」站、「大明西勢路口」站
- 取消停靠:「西勢成功路口」站
- 3月23日:新闢651路(大甲區公所-臺中女中)。
- 5月23日:代駛東南客運台中市公車98路平日8:00神岡庄尾往普濟寺的班次以及17:15分由普濟寺往神岡庄尾的班次至同年6月30日。
- 7月1日:658路及658延調整部分班次行駛大安港路(新增658副線)
- 7月1日:配合幹線公車通車,原701路調整為700路崇德幹線「翁子保養廠-臺中洲際棒球場-新建國市場」
- 10月23日:新闢台中市公車888路(豐原轉運中心-泰安車站)
2023年
[编辑]- 2023年8月21日:正式接駛台中市公車98路,並調整部分時刻。
2024年
[编辑]使用車種
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Ubus_EAA855-1.jpg/220px-Ubus_EAA855-1.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/%E4%B8%AD%E5%8F%B0%E7%81%A3%E5%AE%A2%E9%81%8B_EAA-855.jpg/220px-%E4%B8%AD%E5%8F%B0%E7%81%A3%E5%AE%A2%E9%81%8B_EAA-855.jpg)
- 車體廠:廈門金旅(馨盛汽車組裝)
- 馬達:永磁同步多相電機
- 最大馬力:285hp
- 馬達功率/扭力:155kW/1400Nm
- 最大功率/扭力:230kW/3400Nm
- 最大轉速:2450rpm
- 變速系統:直驅系統、無變速箱
- 電池:高效能磷酸鋰鐵電池
- 電池電量:350 kWh
- 冷卻系統:液冷式
- 煞車:WABCO 四輪 ABS碟剎
- 外型尺寸(長/寬/高):12000mm*2500mm*3398mm
- 輪徑:255mm
- 空載重量:13500kg
- 最大總重量:16300kg
- 最高車速:90km/h
- 最高爬坡力:20%
- 空調系統:SPAC新舒車電動巴士專用空調
- 領牌年度:2018
- 領牌範圍:
2018(16輛):EAA-822~EAA-828、EAA-852~EAA-855、EAL-0601~EAL-0608 - 分類:甲類大客車
- 共計16輛
- 全數配置700路(崇德幹線)
臺灣金龍汽車製造(KINGLONG)(中興巴士投資,與廈門金龍及三陽金龍均無關)
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/CTbus_777-FX_20200204.jpg/220px-CTbus_777-FX_20200204.jpg)
- 車體廠:臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
- 引擎:康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV250B (EURO5)
- 排氣量:6,692.4cc
- 最大馬力:250hp(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統:手排 (ZF采埃孚S6-85/前6後1(XXX-FZ)、綦江QJ-1205/前5後1(XXX-FX、XXX-FY))
- 車長:11,260mm
- 軸距:5,300mm
- 冷氣:BLUESTAR 上濱冷氣
- 分類:甲類大客車
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 出廠年份:2012~2013
- 領牌年份:2013、2022
- 領牌範圍:
2013(28輛):699-FZ~700-FZ、901-FZ、747-FY~750-FY、751-FX~759-FX、772-FX~786-FX
2012(2022)(1輛):KKB-1992 - 共計29輛
- 699-FZ~700-FZ、901-FZ為原統聯客運臺中市公車車輛
- KKB-1992為原基隆客運593-FW換牌
- 配置台中市公車1路、20路、25路、37路、95路、281、302路
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/CTbus_552-U6_20201225.jpg/220px-CTbus_552-U6_20201225.jpg)
- 車體廠:臺灣金龍汽車製造(中興巴士集團)
- 引擎:康明斯(CUMMINS) ISB6.7EV250B (EURO5)
- 排氣量:6,692.4cc
- 最大馬力:250hp(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統:手排 (ZF采埃孚S6-85/前6後1)
- 車長:11,960mm
- 軸距:6,000mm
- 冷氣:BLUESTAR 上濱冷氣
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 出廠年份:2013~2015
- 領牌年份:2013~2015
- 領牌範圍:
2013(10輛):047-U8~057-U8
2014(1輛):236-U8
2015(3輛):551-U6~553-U6 - 共計14輛
- 2015年份為原統聯客運桃園市公車168路車輛
- 2015年份乘客座椅配備有支援USB充電配備
- 25:551-U6~552-U6(時常支援25路、37路、95路、162路)
- 151(含151A):049-U8~050-U8(時常支援152路、155路(含155副線)、658路(含658延))
- 155(含155副線):047-U8~048-U8、236-U8(時常支援151(含151A)、152路、658路(含658延))
- 281(延):052-U8~053-U8、553-U6(時常支援302路、20路(含區間車)、1路)
- 302(延):051-U8、055-U8~057-U8(時常支援281路、20路(含區間車)、1路)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/Ubus_085U8.jpg/220px-Ubus_085U8.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/%E4%B8%AD%E5%8F%B0%E7%81%A3%E5%AE%A2%E9%81%8B_151-U8.jpg/220px-%E4%B8%AD%E5%8F%B0%E7%81%A3%E5%AE%A2%E9%81%8B_151-U8.jpg)
- 車體廠:臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
- 引擎:康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV250B
- 排氣量:6692.4cc
- 最大馬力:250ps(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速:
2013年份:手排 (ZF采埃孚S6-85/前6後1)
2014、2015年份:手排 (前5後1) - 車長:11,970mm
- 軸距:6,000mm
- 分類:甲類大客車
- 乘客座位數:45
- 出廠年份:2013~2015
- 領牌年份:2013~2015
- 領牌範圍:
2013(39輛):029-U8~046-U8、080-U8~083-U8、085-U8~096-U8、151-U8~159-U8
2014(20輛):915-U5~936-U5
2015(6輛):581-U6~587-U6 - 此車型亦支援統聯客運台中市公車
- 配置於台中市公車151路(含151A/區間車)、152路(含區間車)、155路(含155副線)、651路、658路(含658延)
- 2014、2015年份乘客座椅配備有支援USB充電配備
- 2014、2015年份為原統聯客運桃園市公車706、713路、715路、715A路、716路車輛
- 共計65輛,現有26輛
- 152:915-U5~936-U5
- 651:581-U6~583-U6
- 658副:155-U8
- 658:587-U6
- 029-U8~046-U8、080-U8~081-U8已轉至統聯客運,與917-U5、920-U5~926-U5、928-U5~936-U5、585-U6~587-U6交換
- 581-U6~583-U6與KKA-0721~KKA-0723交換
- 082-U8~083-U8、085-U8~096-U8、151-U8~159-U8轉入統聯客運並換牌為KKB-2219~KKB-2223、KKB-2225、KKB-2260~KKB-2270、KKB-2272~KKB-2277
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/Ubus_KKA6018.jpg/220px-Ubus_KKA6018.jpg)
- 車體廠:臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
- 引擎:康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV300B
- 排氣量:6692.4cc
- 最大馬力300ps(215.7kW)/2300rpm
- 最大扭力:110.8kg-m/1285~1800rpm
- 變速:自排 (Voith Diwa854.5/前4後1)
- 車長:12,070mm
- 軸距:6,000mm
- 分類:甲類大客車
- 乘客座位數:45
- 出廠年份:2015~2016
- 領牌年份:2015、2022、2023
- 領牌範圍:
2015(8輛):KKA-6013~KKA-6021
2022(2輛):KKA-0719~KKA-0720
2023(1輛):KKB-2235 - KKA-0719~KKA-0720為統聯客運FAB-357~FAB-358移籍換牌
- KKB-2235為原基隆客運228-U6換牌
- 此車型亦支援統聯客運台中市公車
- 此車型乘客座椅全車配備支援USB充電
- KKA-0719~KKA-0720為大復康車輛
- 配置於台中市公車658路(亦支援台中市公車151路、152路、155路)
- 共計10輛
- 151:KKA-6019
- 155:KKA-6017
- 155副:KKB-2235
- 651:KKA-0719~KKA-0720
- 658:KKA-6013~KKA-6016、KKA-6018、KKA-6020~KKA-6021
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8d/CT_bus_KKA-6230.jpg/220px-CT_bus_KKA-6230.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/Ubus_KKA6231.jpg/220px-Ubus_KKA6231.jpg)
- 車體廠:臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
- 引擎:賓士(Mercedes-Benz)OM 926 LA
- 排氣量:7,201cc
- 最大馬力:320hp(240kW)/2200rpm
- 最大扭力:132.65kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統:ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1)
- 車長:12,070mm
- 軸距:6,000mm
- 冷 氣:BLUESTAR 上濱冷氣
- 分類:甲類大客車
- 出廠年份:2017
- 領牌年份:2017
- 領牌範圍:
2017(2輛):KKA-6230~KKA-6231 - 配置於台中市公車151路
- 此車型乘客座椅全車配備支援USB充電
- 共計2輛
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/Ubus_110-V3_in_Kaohsiung_20170718.jpg/200px-Ubus_110-V3_in_Kaohsiung_20170718.jpg)
- 車體廠:臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
- 引擎:康明斯(CUMMINS) ISB4.5E5207B
- 排氣量:4461.6cc
- 最大馬力:207hp(147.7kW)/2300rpm
- 最大扭力:76.07kg-m/1400rpm
- 變速系統:綦江齒輪傳動QJ805手排(前5後1)
- 車長:8,490mm
- 軸距:4,250mm
- 冷氣:BLUESTAR 上濱冷氣
- 分類:乙類大客車
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 領牌年份:2017
- 領牌範圍:
2017(6輛):126-V3~131-V3 - 共計6輛
- 原統聯客運高雄市公車用車轉籍(未換牌)
- 座位數共21位(含司機+輪椅位)
立位數共13位
總重為11噸 載重為2.22公噸
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/%E6%A8%99%E8%AA%8C%28%E5%B0%8F%29mark%28S%29.jpg/25px-%E6%A8%99%E8%AA%8C%28%E5%B0%8F%29mark%28S%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/zh/thumb/f/f0/Ubus302_EAL-1232.jpg/200px-Ubus302_EAL-1232.jpg)
- 車體廠:臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
- 馬達:深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120
- 最大馬力:340ps(250kw)
- 最大扭力:280.0kg-m
- 電池形式:起而行綠能電池
- 電池電量:248.22 kWh
- 變速系統:Eaton六速自手排
- 車長:12,000mm
- 軸距:6,000mm
- 冷氣:Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣
- 領牌年份:2023
- 領牌範圍:
2023(7輛):EAL-1232~EAL-1236、EAL-1250~EAL-1252 - 共計7輛
- 全數配置700路(崇德幹線)、302路
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- LED為彩色行先
- 因配合臺中市政府推動白底綠閃電塗裝政策做協調搭配,相較於過往全綠色塗裝,改為白底綠黃線條塗裝
- 分類:甲類大客車
- 指南客運、光華巴士、統聯客運亦有採購同款之車種
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/CTbus_FAE-017_on_Shuangshi_Road_20200215.jpg/220px-CTbus_FAE-017_on_Shuangshi_Road_20200215.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/CTbus_892-FS_20200112.jpg/220px-CTbus_892-FS_20200112.jpg)
- 引擎:豐田(TOYOTA)NO4C-UH(2012)/NO4C-UH(2013~2014、2016)
- 排氣量:4009cc
- 最大馬力:150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力:40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統:M551手排(前5後1)
- 底盤年份:2012~2014、2016
- 領牌年份:2012~2013、2022、2024
- 領牌範圍:
- 共計34輛,現有1輛
- 歐盟四期/五期環保中型巴士
- 僅剩KKB-2288行駛台中市公車20、20區、20區2、95、95副、162、281、281副、282、282副、291路
- 復康中巴(無障礙):793-FX~795-FX、800-FX、KKB-2018、KKB-2020
- 基隆客運、基隆市公車、台北客運、新北客運、指南客運、中興巴士、光華巴士、淡水客運、欣欣客運、大南汽車、東南客運、首都客運、大都會客運、桃園客運、中壢客運、統聯客運、台中客運、豐榮客運、豐原客運、南投客運、員林客運、彰化客運、嘉義縣公車、興南客運、港都客運、高雄客運、南台灣客運、義大客運、屏東客運、鼎東客運、金門縣車船管理處亦有採購同款之車種
- 001-U8~003-U8已轉入桃園統聯,與2015 KINGLONG KL6120U1/KL6120U3 交換。
- 432-FZ~433-FZ、793-FX~798-FX、800-FX、FAE-009~FAE-010、FAE-012~FAE-015、FAE-017、892-FS~895-FS、KKB-2013~KKB-2023已轉入統聯客運並換牌為KKB-1877、KKB-2075~KKB-2091、KKB-2333~KKB-2337、KKB-2339、KKB-2350~KKB-2355
- 已繳牌:FAE-011、FAE-016、799-FX、KKB-2020~KKB-2021
- 432-FZ於2021年7月16號與白色自小客車對撞
https://www.ettoday.net/news/20210716/2032537.htm (页面存档备份,存于互联网档案馆)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/TaichungBus281extend.jpg/220px-TaichungBus281extend.jpg)
- 車體:原裝進口(國瑞汽車裝嵌)
- 引擎:TOYOTA 1GD-FTV
- 排氣量:2755cc
- 最大馬力:150ps(110kW)/2500rpm
- 最大扭力:42.8kg-m/1400rpm
- 變速系統:六速手自排
- 領牌年度:2022、2024
- 領牌範圍:
2022(9輛):KKA-0781~KKA-0787、KKA-0795~KKA-0797
2024(6輛):KKA-5796~KKA-5798、KKB-2315~KKB-2316、KKB-2321 - 共計15輛
- 分類:乙類大客車
- 歐盟六期環保中型巴士
- 95、95副:KKA-0781、KKA-0787、KKA-5797~KKA-5798
- 162:KKA-0786
- 281:KKB-2321
- 282:KKA-0796~KKA-0797、KKB-2315~KKB-2316
- 282副:KKA-0785
- 291:KKA-0782
- 888:KKA-0783(台灣好行塗裝)
- 889:KKA-0795、KKA-5796(台灣好行塗裝)
- 欣欣客運、南投客運、東南客運、大南汽車、屏東客運、臺北客運、大都會客運、中鹿客運、亞通客運、東台灣客運亦有採購同款之車種
- 底盤:斯堪尼亞
- 車體廠:鉅巃
- 引擎:斯堪尼亞(SCANIA)DC1305
- 排氣量:12,740cc
- 最大馬力:400HP(294kW)/1900rpm
- 最大扭力:214.1kg-m/1000~1300rpm
- 變速:GR875R Opticruise八速自手排
- 車長:12,200mm
- 軸距:6,000mm
- 領牌年度:2013~2014
- 領牌範圍:
2022:KKA-0721~KKA-0725 - 為統聯旅運295-WW~297-WW、176-V7移籍換牌
- 分類:甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 共計4輛,現有1輛
- 配置於台中市公車651路
- KKA-0721~KKA-0723與581-U6~583-U6交換
歷史車輛
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/Ubus_KKA6258.jpg/220px-Ubus_KKA6258.jpg)
- 底盤:順益汽車
- 車體廠:鉅巃車體
- 引擎:三菱(MITSUBISHI)6M70-6AT3
- 排氣量:12,882cc
- 汽缸排列:直列六缸
- 汽門數:每缸4v
- 缸徑x衝程:135mmx150mm
- 進氣方式:渦輪附中冷器
- 燃料供應方式:半電控直噴
- 最大馬力:380hp(279.6kW)/2000rpm
- 最大扭力:175kgm/1100rpm
- 變速系統:手排(前6後1)
- 全長:12,200mm
- 軸距:6,000mm
- 底盤年份:2010
- 領牌年度:2017
- 領牌範圍:KKA-6253~KKA-6258
- 總計5輛
- 已轉至桃園統聯,與2014年高金龍交換,行駛桃園市公車208、713、715、715A、716路
- 分類:甲類大客車
- 為統聯旅運128-EE~132-EE換牌
- 為原配置台中市公車151、152路
臺灣金龍汽車製造(KINGLONG)(中興巴士投資,與廈門金龍及三陽金龍均無關)
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/Ubus_250FS-1.jpg/220px-Ubus_250FS-1.jpg)
- 車體廠:臺灣金龍汽車製造(中興巴士集團)
- 引擎:康明斯(CUMMINS) ISBE4+250B (EURO4)、ISB6.7EV250B (EURO5)
- 排氣量:6,692.4cc
- 最大馬力:250hp(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統:手排 (ZF采埃孚S6-85/前6後1)
- 車長:11,960mm
- 軸距:6,000mm
- 冷氣:BLUESTAR 上濱冷氣
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 出廠年份:2009、2010
- 領牌年份:2010
- 領牌範圍:
2009(2輛):205-FS~206-FS
2010(8輛):246-FS~253-FS - 共計10輛
- 本批車輛車牌已繳銷
- 原統聯客運桃園市公車705路車輛
- 車體廠:臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
- 引擎:康明斯(CUMMINS) ISBE4+250B (EURO4)
- 排氣量:6,692.4cc
- 最大馬力:250hp(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統:手排 (ZF采埃孚S6-85/前6後1)
- 車長:11,200mm
- 軸距:5,300mm
- 冷氣:BLUESTAR 上濱冷氣
- 分類:甲類大客車
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 出廠年份:2011
- 領牌年份:2011
- 領牌範圍:
2011(8輛):966-FR~971-FR、975-FR~976-FR - 共計8輛
- 本批車輛車牌已繳銷
- 原統聯客運臺中市公車車輛
調度場站
[编辑](新福)台中市太平區新福路109號
(烏日)台1乙線轉台1線交流道旁(成功車站附近)
(霧峰)台中市霧峰區中正路1238號
(豐勢)台中市豐原區豐勢路二段185號
(中科)台中市西屯區福雅路636號
(干城)台中市東區復興路五段31號
(清水)港埠大勇路口
經營路線
[编辑]- 紅色 為一般路線(紅底為即將停駛路線); 綠底綠色 為尚未通車路線;褐色為特定時間增開之 區間車(页面存档备份,存于互联网档案馆);一車雙機、一車三機 為所有車門皆有裝設刷卡機[2],部分路線亦提供Wi-Fi連線服務
- 目前使用悠遊卡、一卡通,享有刷卡10公里免費,且全票票價上限新臺幣60元、半票票價上限新臺幣30元之優惠。
路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
1 | 臺中刑務所演武場-中台科技大學 | 經大坑9號步道 |
20 | 干城站-慈濟醫院-潭子車站(東站) | 經新建國市場、太原車站、大坑、慈濟醫院 部分車輛採Toyota Coaster中巴 |
25 | 忠信國小-臺中車站-凱旋敦化路口 | 經逢甲大學、僑光科技大學、中央公園 |
37 | 橫山-臺中車站-高鐵臺中站 | 經逢甲大學、植物園 |
95主 | 六福公園-外埔老人文康中心 | 部分車輛採Toyota Coaster中巴 |
95副 | 六福公園-外埔老人文康中心-土城 | 全部車輛採Toyota Coaster中巴 |
98 | 神岡舊庄-大雅-臺中榮總-普濟寺 | 2022年11月1日起代駛東南客運98路及98繞。[3]2023年8月21日起正式接駛[4] |
151主 | 臺中市議會-亞洲大學-朝陽科技大學 | 經朝馬、新光三越、高鐵臺中站 |
151A | 臺中市議會-朝陽科技大學 | 直達車,不經亞洲大學 經朝馬、新光三越、高鐵臺中站 |
152主 | 臺中市議會-翁子 | 去程起站為翁子國小、去程迄站為翁子保養場 經臺中市政府陽明大樓、朝馬、新光三越、臺中市政府 |
152區1 | 臺中市議會-圓環南永安街口 | 例假日停駛 |
152區2 | 臺中市議會-社皮鐵路巷-臺中市議會 | 為單循環路線,例假日停駛 |
155主 | 高鐵臺中站-麗寶樂園 | 經朝馬、新光三越、后里區公所。
不經統聯轉運站 |
155副 | 高鐵臺中站-麗寶樂園 | 經中港轉運站、泰安服務區。 不經朝馬、新光三越 |
162 | 靜宜大學希嘉學苑-嘉陽高中-靜宜大學希嘉學苑 | 為單循環路線,部分車輛採Toyota Coaster中巴 |
281主 | 新建國市場-霧峰農工 | 部分車輛採Toyota Coaster中巴 |
281延 | 新建國市場-朝陽科技大學 | 延駛至朝陽科技大學 |
281副 | 新建國市場-新烏日車站-霧峰農工 | 繞駛至明道中學 |
282主 | 桐林-亞洲大學安藤館 | 全部車輛採Toyota Coaster中巴 |
282副 | 桐林-亞洲大學安藤館 | 繞駛至中投西、東北豐路口 全部車輛採Toyota Coaster中巴 |
291 | 山多綠社區-環保公園 | 全部車輛採Toyota Coaster中巴 |
302 | 臺中國際機場-新光里(新福路) | 原150路BRT尚未通車前的路線(原台中公園→台中航空站),但因優化公車道實施而取消行駛國道3號 |
651 | 大甲區公所-臺中女中 | 經大甲車站、捷運文心崇德站、新民高中、中國醫藥大學、國立臺中科技大學、台中公園、台中車站 |
658 | 惠文高中-大安濱海樂園 | 大安新幹線。經臺灣大道、大甲車站、大安區公所 |
658副 | 惠文高中-大安濱海樂園 | 大安新幹線。經臺灣大道、大甲車站、大安國中、海墘國小 |
700 | 新建國市場-翁子保養廠 | 崇德幹線。經臺中車站、一中商圈、新民高中、臺中洲際棒球場、豐原轉運中心、豐原高中(單向)
全部車輛採廈門金旅XML6125JEV電動低地板公車 |
888 | 豐原轉運站-泰安車站 | 2022年10月23日通車,行經葫蘆墩公園、后豐鐵馬道、后里馬場、麗寶樂園 |
889 | 豐原轉運站-大雪山森林遊樂區 | 2024年8月1日通車,行經石岡水壩、情人木橋、東勢河濱公園 |
臺中市公車(已停駛路線)
[编辑]路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
31 | 國立公共資訊圖書館-中興嶺 | 2016年8月1日起併入仁友客運21路 |
125 | 高鐵臺中站-僑光科技大學 | 2017年8月1日起併入37路 |
150 | 台中航空站-嶺東高中 | 2015年7月8日起改號為302路(臺中航空站-臺中公園),並取消行駛國道3號。
|
358 | 嶺東高中-朝馬轉運站 | 2016年5月1日起轉讓仁友客運營運 |
接駛公車資訊
[编辑]台中市公車920路
[编辑]台中市公車920路站牌 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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台中市公車920路目前自八方國際夜市行駛到育賢環中東/西路口。
歷史
[编辑]- 2019年1月26日:通車。
- 2019年11月1日:增設「圓通南復興路口」。
- 2019年8月16日:增設「原住民主題公園(景賢路)」。
- 2023年1月15日:增設「軍功軍福八路口」。
- 2023年4月22日:「豐原大道社皮路口」站更名「社皮美樂地公園」。
- 2023年12月16日:由中台灣客運代駛,並調整行駛路線及發車時刻,取消停靠「臺豐社區」及「社皮鐵路巷」後起訖點變更為「八方國際夜市-育賢環中東/西路口」。[5]
- 2024年4月1日:由中台灣客運接駛。[6]
路線基本資料
[编辑]自臺豐社區起,沿豐原區中正路、豐原大道一段、西勢路、神岡區承德路、大豐路四、三段、潭富路二、一段、中山路二段、圓通南路、福潭路、潭興路二、一段、豐興路一段、北屯區軍功路二、一段、景賢路、景賢六路、太原路三段、東光路、太平區新興路、育賢路到育賢建和路口。
時刻表
[编辑]- 時刻表請以中台灣客運網站公告為準。
收費
[编辑]依里程計費,使用電子票證雙十公車10公里內免費,超過10公里上限為10元。
- 里程計費說明:
- 基本里程:10公里。
- 基本里程票價全票10元、半票10元。
停站
[编辑]參見右側路線圖。
台中市公車956路
[编辑]台中市公車956路站牌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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歷史
[编辑]- 2018年2月13日:通車。
- 2018年5月1日:增設「豐原醫院(永康路)」、「永康國宅」。
- 2018年8月20日:調整發車時刻。
- 2018年10月29日:「永豐螺絲」更名為「栗林車站」。
- 2018年12月20日:增停「崇德環中路口」、「環中豐樂路口」、「環中長生巷口」、「仁美里(環中路)」、「環中東復興路口」、「軍福宮(環中東路)」,並調整部分班次發車時刻。
- 2019年2月17日:配合國道四號豐原潭子段工程銜接台74線拓寬工程,至2020年9月30日止,暫時取消停靠「環中東復興路口」,並新增臨時站點「瓦窯」。
- 2019年12月31日:「潭秀里」更名為「寶熊漁樂碼頭」。
- 2020年11月1日:「中興駕訓班前」更名為「中山路三段19巷口」。
- 2021年4月20日:「預立二村」更名為「坪林森林公園」。
- 2022年2月11日:增設「佳茂中山會館」站。
- 2023年12月16日:由中台灣客運代駛,並調整發車時刻。[7]
- 2023年12月21日:調整發車時刻。[8]
- 2024年2月:增設副線僅假日行駛,主線改為平日行駛。主線增加停靠「光華高工(校內)」;副線增加停靠「一江橋」、「立德書院」、「吉星社區」,取消停靠「光華高工」。
- 2024年4月1日:由中台灣客運接駛,原起訖點「豐原轉運中心-光華高工」、「豐原轉運中心-吉星社區」變更為「翁子-光華高工」、「翁子-吉星社區」。[9]
- 2024年4月15日:調整發車時刻。[10]
- 2024年5月1日:調整發車時刻。[11]
路線基本資料
[编辑]單程行車里數待查,單程行車時間約60分。往光華高工共61站,往豐原東站共59站。
時刻表
[编辑]- 時刻表請以中台灣客運網站公告為準。
收費
[编辑]依里程計費,使用電子票證雙十公車10公里內免費,超過10公里上限為10元。
- 里程計費說明:
- 基本里程:10公里。
- 基本里程票價全票10元、半票10元。
停站
[编辑]參見右側路線圖。
照片集錦
[编辑]-
原台中市公車150路機場新幹線公車,行駛國道3號,此路線於2014年7月28日起裁撤改站
-
中台灣客運台中市公車1路
-
中台灣客運台中市公車1路(租用統聯客運市公車)
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中台灣客運台中市公車25路
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中台灣客運台中市公車25路(租用統聯客運市公車)
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中台灣客運台中市公車31路(租用統聯客運遊覽車)
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中台灣客運台中市公車37路(租用統聯客運市公車)
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中台灣客運台中市公車95路副線 (租用統聯客運市公車)
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中台灣客運台中市公車150路(租用統聯客運市公車)
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中台灣客運台中市公車150路
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中台灣客運台中市公車151路
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中台灣客運台中市公車151路(租用統聯客運市區公車)
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中台灣客運台中市公車151路(租用統聯客運遊覽車)
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中台灣客運台中市公車152路
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中台灣客運台中市公車155路(租用統聯客運遊覽車)
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中台灣客運台中市公車281路
參見
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 31路 站位更名公告. [2016-01-26]. (原始内容存档于2016-02-02).
- ^ 公車小確幸二部曲 一車多機全面便捷上路 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 臺中市政府交通局,2014-06-24
- ^ 中台灣代駛98路公告. [2022-10-31]. (原始内容存档于2022-10-28).
- ^ 統聯集團. 98 路線新闢路線公告. 2023-08-07 [2023-08-20]. (原始内容存档于2023-08-20).
- ^ 920路 代駛期間站位及時刻調整公告. 統聯客運. [2023-12-15]. (原始内容存档于2024-01-14).
- ^ 920路 接駛公告. 統聯客運. [2024-03-15]. (原始内容存档于2024-03-17).
- ^ 956路 代駛期間時刻調整公告. 統聯客運. [2023-12-15].
- ^ 956路 代駛期間時刻調整公告. 統聯客運. [2023-12-26].
- ^ 956路及956副 接駛公告. 統聯客運. [2024-03-15].
- ^ 956路 發車時刻更動公告. 統聯客運. [2024-04-10].
- ^ 956路 發車時刻更動公告. 統聯客運. [2024-04-25].
外部連結
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