日本已停用鐵路線列表
外观
(重定向自日本廢線列表)
![]() | 此條目可参照日語維基百科相應條目来扩充。 |
日本已停用鐵路線列表列出的是日本已停用/廢止的鐵路線列表。本表中,未特別標註者皆為廢止路線,廢止年份為該區間最後全線宣告廢止時間。分段廢止者,同一營運公司期間不分列,不同營運公司則分別表列。跨都道府縣路線,列於途經距離較長之行政區。
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
根北線 | 日本國有鐵道 | 1970年 | 12.8 |
札沼線(新十津川-石狩沼田) | 1972年 | 34.9 | |
函館本線 (南美唄支線) | 1973年 | 3 | |
夕張線 (登川支線) | 1981年 | 7.6 | |
白糠線 | 1983年 | 33.1 | |
相生線 | 1985年 | 36.8 | |
岩内線 | 14.9 | ||
興濱南線 | 19.9 | ||
興濱北線 | 30.4 | ||
渚滑線 | 34.3 | ||
手宮線 | 2.8 | ||
萬字線 | 23.8 | ||
美幸線 | 21.2 | ||
膽振線 | 1986年 | 90.1 | |
富内線 | 82.5 | ||
廣尾線 | 1987年 | 84 | |
瀨棚線 | 48.4 | ||
湧網線 | 89.8 | ||
士幌線 | 78.3 | ||
羽幌線(國鐵最後一條停用路線) | 141.1 | ||
幌内線 | 北海道旅客鐵道 | 20.8 | |
松前線 | 1988年 | 50.8 | |
歌志内線 | 14.5 | ||
標津線 | 1989年 | 116.9 | |
天北線 | 148.9 | ||
名寄本線 | 143 | ||
函館本線(上砂川支線) | 1994年 | 7.3 | |
深名線 | 1995年 | 121.8 | |
江差線(木古内 - 江差) | 2014年 | 42.1 | |
夕張線(夕張支線) | 2019年 | 16.1 | |
日高本線 (鵡川 - 樣似) | 2021年 | 116.0 | |
留萌本線 (石狩沼田 - 増毛) | 2023年 | 52.4 | |
根室本線(富良野 - 新得) | 2024年 | 81.7 | |
旭川有軌電車 (四條線、一條線、近文線) |
旭川市街軌道 | 1956年 | 四條線:2.4 一條線:3.1 近文線:6.7 |
東旭川線 | 旭川電氣軌道 | 1973年 | 6.7 |
東川線 | 15.5 | ||
岩內馬車鐵道 | 岩內馬車鐵道 | 1912年 | 17.4 |
歌登町營軌道線 | 歌登町 | 1971年 | 47.6 |
江當軌道線 | 江當軌道 | 1936年 | 11.3 |
江別町營人車軌道 | 江別市 | 1922年 | 0.64 |
王子輕便鐵道 | 王子制纸 | 1951年 | 38 |
大沼電鐵線 | 大沼電鐵 | 1952年 | 11.3 |
渡島海岸鐵道線 | 渡島海岸鐵道 | 1945年 | 9.4 |
角田煤礦專用鐵道 | 夕張鐵道 | 1970年 | 4.6 |
北海道煤礦汽船夕張鐵道線 | 1987年 | 53.2 | |
上川馬車鐵道 | 上川馬車鐵道 | 1919年[1] | 不詳 |
茅沼煤礦軌道 | 茅沼煤礦 | 1931年 | 2.8 |
茅沼煤礦專用鐵道 | 1964年 | 6.3 | |
輕石軌道 | 輕石軌道 | 1940年 | 8.21 |
北見鐵道 | 北見拓殖鐵道 | 1940年 | 8.7 |
釧路開發碼頭碼頭線 | 釧路開發碼頭 | 1984年 | 2.1 |
釧路開發碼頭西港線 | 1999年 | 1.7 | |
釧路鐵道 | 釧路鐵道 | 1896年 | 43.2 |
鴻紋軌道 | 鴻之舞軌道 | 1948年 | 28 |
小清水軌道 | 北海道製糖 | 1952年 | 18 |
札幌温泉電氣軌道 | 札幌郊外電氣軌道 | 1937年 | 1.83 |
札幌軌道線 | 札幌軌道 | 1935年 | 10.8 |
札幌市電 (1條線(部分)、北5條線、 桑園線、鐵北線、豐平線、中島線、 西20丁目線、西4丁目線) |
札幌市交通局 | 中島線:1948年 桑園線:1960年 豐北5條線:1971年 平線:1971年 西20丁目線:1971年 西4丁目線:1973年 1條線(部分):1973年 鐵北線:1974年 |
不詳 |
沙流鐵道線 | 沙流鐵道 | 1951年 | 13.1 |
標茶町営軌道線 | 標茶町 | 1971年 | 30.7 |
士別軌道線 | 士別軌道 | 1959年 | 21.4 |
定山溪鐵道線 | 定山溪鐵道 | 1969年 | 27.2 |
殖民軌道 | 殖民軌道是北海道特殊軌道形式的總稱,所有殖民軌道在1970年代初期以前均被拆除。 | ||
壽都鐵道線 | 壽都鐵道 | 1968年 | 16.5 |
太平洋石炭販賣輸送臨港線(釧路臨海鐵道) | 太平洋石炭販賣輸送 | 2019年 | 11.3 |
天鹽煤礦鐵道 | 天鹽鐵道 | 1967年 | 25.4 |
洞爺湖電氣鐵道 | 洞爺湖電氣鐵道 | 1941年 | 10.4 |
十勝鐵道清水路線 | 十勝鐵道 | 1951年 | 40 |
十勝鐵道帶廣路線 | 1977年 | 65.4 | |
苫小牧港開發有限公司線 | 苫小牧港開發 | 2001年 | 10.2 |
日曹煤礦天鹽礦業所専用鐵道 | 東方之日曹煤礦天鹽礦業所 | 1972年 | 16.7 |
日本水泥上磯鐵道 | 日本水泥 | 1989年 | 10.6 |
根室拓殖鐵道線 | 根室拓殖鐵道 | 1959年 | 15.5 |
登別溫泉軌道線 | 登別溫泉軌道 | 1933年 | 8.6 |
函館市電(1系統、3系統、4系統) | 函館市交通局 | 1系統:1992年 3系統:1993年 4系統:1993年 |
10.4 |
羽幌煤礦鐵道(築別線、上羽幌線) | 羽幌煤礦鐵道 | 1970年 | 16.6 |
濱中町營軌道(茶內線、圓朱別線、若松線) | 濱中町 | 1972年 | 34.1 |
早來鐵道線 | 早來鐵道 | 1951年 | 18.6 |
東藻琴村營軌道 | 東藻琴村 | 1965年 | 32.902 |
美深町營軌道 | 美深町 | 1963年 | 21.516 |
別海村營軌道 | 別海村 | 1971年 | 28.1 |
北星煤礦美流渡煤礦專用鐵道 | 北星煤礦 | 1967年 | 不詳 |
北海道拓殖鐵道線 | 北海道拓殖鐵道 | 1968年 | 54.3 |
北海道煤礦汽船真谷地煤礦專用鐵道 | 北海道煤礦汽船 | 1987年 | 4.4 |
故鄉銀河線(舊JR池北線) | 北海道池北高原鐵道 | 2006年 | 140 |
幌延町營軌道 | 幌延町 | 1971年 | 16.3 |
三井蘆別鐵道線 | 三井蘆別鐵道 | 1989年 | 9.6 |
三井礦山奈井江專用鐵道 | 三井礦山 | 1968年 | 6.4 |
三菱礦業蘆別礦業所專用鐵道 | 三菱礦業 | 1964年 | 10.6 |
三菱礦業茶志內煤礦專用鐵道 | 1967年 | 2.0 | |
三菱礦業美唄鐵道線 | 1972年 | 10.6 | |
三菱石炭礦業大夕張鐵道線 | 三菱石炭礦業 | 1987年 | 17.2 |
尺別鐵道線 | 雄別煤礦 | 1970年 | 10.8 |
雄別本線[註 1] | 1984年 | 44.569[註 2] | |
湧別軌道線 | 湧別軌道 | 1939年 | 6.2 |
余市臨港軌道線 | 余市臨港軌道 | 1940年 | 2.75 |
留萌鐵道煤礦線 | 留萌鐵道 | 1971年 | 17.6 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
南部鐵道線 | 南部鐵道 | 1969年 | 12.3 |
田名部運輸軌道線 | 田名部運輸軌道 | 1941年 | 4.02 |
青森縣公用臨港線 | 青森臨港鐵道 | 1985年 | 不詳 |
黑石線 | 弘南鐵道 | 1998年 | 9.2 |
大畑線 | 下北交通 | 2001年 | 4.02 |
南部縱貫鐵道線 | 南部縱貫鐵道 | 2002年 | 20.6 |
十和田觀光電鐵線 | 十和田觀光電鐵 | 2012年 | 14.7 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
釜石線(部分) | 日本國有鐵道 | 1943年(花卷-似內) 1950年(足瀨-仙人峠) |
3.7(花卷-似內) 3.9(足瀨-仙人峠) |
田澤湖線(雫石-橋場) | 1944年[註 3] | 7.7 | |
岩北軌道 | 不詳 | 1922年[2] | 不詳 |
釜石礦山鐵道 | 釜石礦山 | 1965年 | 16 |
膽江軌道 | 不詳 | 1928年[3] | 不詳 |
鉛線 | 花卷電鐵 | 1969年 | 18.6 |
花卷溫泉線 | 岩手縣中央巴士[註 4] | 1972年 | 7.4 |
松尾礦業鐵道 | 松尾礦業 | 1972年 | 12.2 |
和賀輕便軌道 | 不詳 | 1922年[4] | 不詳 |
岩泉线 | JR东日本 | 2014年 | 38.4 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
鹽釜線 | 日本貨物鐵道 | 1997年 | 4.9 |
東北本線(宮城野-仙台市場) | 日本國有鐵道 | 1944年 | 1.4 |
仙南溫泉軌道線 | 仙南溫泉軌道[註 5] | 1937年 | 26.6 |
仙南交通秋保線 | 仙南交通[註 5] | 1961年 | 16 |
角田軌道線 | 角田軌道 | 1930年 | 19.3 |
金華山軌道線 | 金華山軌道 | 1940年 | 13.9 |
栗原田園鐵道線 | 栗原田園鐵道 | 2007年 | 25.7 |
增東軌道線 | 增東軌道 | 1939年 | 5.9 |
仙台市電 (芭蕉之辻線、北仙台線、 循環線、長町線、原之町線、 八幡町線) |
仙台市交通局 | 芭蕉之辻線:1944年 北仙台線:1969年 循環線:1976年 長町線:1976年 原之町線:1976年 八幡町線:1976年 |
芭蕉之辻線:0.3 北仙台線:1.2 循環線:6 長町線:4.2 原之町線:2.9 八幡町線:1.5 |
仙台鐵道線 | 仙台鐵道 | 1956年 | 43.9 |
築館線 | 仙北鐵道[註 6] | 1950年 | 12.56 |
登米線 | 宮城巴士[註 6] | 1968年 | 28.6 |
古川馬車鐵道 | 古川馬車鐵道 | 1913年 | 10.2 |
松島電車線 | 鐵道省[註 7] | 1944年 | 3.8 |
松山人車軌道線 | 松山人車軌道 | 1945年 | 2.5 |
木道社軌道線 | 木道社 | 1888年 | 不詳 |
大船渡線 (氣仙沼-盛) | JR东日本 | 2020年 | 43.7 |
氣仙沼線 (柳津-氣仙沼) | 2020年 | 55.3 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(km) |
---|---|---|---|
秋田市電 (秋田市内線、新大工町線) |
秋田市交通局 | 新大工町線:1959年 秋田市内線:1966年 |
新大工町線:0.4 秋田市内線:7.3 |
秋田中央交通線 | 秋田中央交通 | 1969年 | 3.8 |
横莊線 | 羽後交通 | 1971年 | 38.2 |
雄勝線 | 1973年 | 11.7 | |
小坂線 長木澤支線 |
小坂冶煉 | 2009年 | 小坂線:22.3 長木澤支線:3.8 |
花岡線 | 同和礦業 | 1985年 | 4.8 |
中西徳五郎經營軌道 | 中西德五郎[註 8] | 1940年 | 0.78 |
仁別森林鐵道 (仁別線、旭又線、輕井澤線、 砥澤線、中之澤線、奥馬場目支線) |
秋田營林局 | 1968年 | 仁別線:21.432 旭又線:1.34 輕井澤線:2.0 砥澤線:3.302 中之澤線:4.918 奥馬場目支線:5.2(一说10.538) |
秋田臨海鐵道線 (北線、南線) |
秋田臨海鐵道 | 2021年 | 北線:2.5 南線:5.4 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(km) |
---|---|---|---|
赤湯人車軌道線 | 赤湯人車軌道 | 1926年 | 約1.9 |
湯野濱線 | 庄內交通 | 1975年 | 12.2 |
豐川煤礦馬車鐵道 | 豐川煤礦鐵道 | 1901年以前[5] | 不詳 |
谷地軌道線 | 谷地軌道 | 1935年 | 5.6 |
尾花澤線 | 山形交通 | 1970年 | 2.6 |
三山線 | 1974年 | 11.4 | |
高畠線 | 1974年 | 10.6 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(km) |
---|---|---|---|
白棚線 | 運輸通信省 | 1944年 | 23.3 |
川俁線 | 日本國有鐵道 | 1972年 | 12.2 |
日中線 | 1984年 | 11.6 | |
赤井軌道 | 品川耐火材料 | 1955年 | 5.76 |
江名鐵道線 | 江名鐵道 | 1967年 | 4.9 |
好間軌道 | 好間軌道 | 1936年 | 5.47 |
好間煤礦專用鐵道好間線 | 古河機械金屬 | 1972年 | 5.68 |
勿來軌道 | 勿來軌道 | 1940年 | 6.02 |
磐城軌道線 | 日本鐵道事業 | 1937年 | 6 |
磐城煤礦軌道線 | 常磐煤礦 | 1944年 | 9 |
沼尻鐵道 | 磐梯急行電鐵 | 1969年 | 15.6 |
福島交通飯坂東線 (飯坂東線、掛田線、保原線、梁川線) |
福島交通 | 1971年 | 飯坂東線:13.5[註 9] 掛田線:6.3[註 10] 保原線:0.9 梁川線:6.5 |
福島臨海鐵道本線(小名濱~榮町) | 福島臨海鐵道 | 1968年 | 1.4 |
小名濱碼頭本線 | 2001年 | 2.1 | |
三春馬車鐵道線 | 三春馬車鐵道 | 1914年 | 13.2 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(km) |
---|---|---|---|
稻田人車軌道 | 不詳 | 不詳 | 不詳 |
岩間人車軌道 | 不詳 | 不詳 | 不詳 |
樺穗興業人車軌道 | 樺穗興業 | 1954年 | 3.7 |
羽黑軌道 | 不詳 | 不詳 | 不詳 |
茨城軌道 | 不詳 | 不詳 | 不詳 |
茨城線 | 茨城交通 | 1971年 | 25.2 |
水濱線 | 1966年 | 20.5 | |
笠間人車軌道 | 笠間稻荷運輸 | 1930年 | 1.4 |
鹿島軌道線 | 鹿島軌道 | 1930年 | 17.5 |
鹿島鐵道線 | 鹿島鐵道 | 2007年 | 27.2 |
常總筑波鐵道鬼怒川線 | 常總筑波鐵道 | 1964年 | 6.0 |
常南電氣鐵道線 | 常南電氣鐵道 | 1938年 | 4.6 |
筑波線 | 筑波鐵道 | 1987年 | 40.1 |
日立礦山専用電氣鐵道 | 日本礦業 | 1960年 | 5.4 |
日立電鐵線 | 日立電鐵 | 2005年 | 18.1 |
水戶電氣鐵道線 | 水戶電氣鐵道 | 1936年 | 11.2 |
村松軌道 | 村松軌道 | 1933年 | 3.8 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(km) |
---|---|---|---|
赤見輕便鐵道線 | 赤見輕便鐵道 | 1927年 | 6.4 |
安蘇馬車鐵道線 | 安蘇馬車鐵道 | 1912年 | 不詳 |
岩舟人車鐵道線 | 岩舟人車鐵道 | 1916年 | 7.3 |
宇都宮陸軍航空廠線 | 不詳 | 1945年 | 11.7 |
喜連川人車軌道線 | 喜連川人車軌道 | 1918年 | 8.2 |
鹽原電車線 | 鹽原電車 | 1936年 | 14.6 |
乙女人車軌道線 | 乙女人車軌道 | 1917年 | 1.6 |
東武會澤線 | 東武鐵道 | 1997年 | 4.2 |
東武大叶線 | 1986年 | 1.6 | |
東武大谷線 | 1964年 | 共38.7 | |
東武矢板線 | 1959年 | 23.5 | |
東武日光軌道線 | 1968年 | 10.6 | |
東武日光鋼索鐵道線 | 1970年 | 1.2 | |
東野鐵道線 | 東野鐵道 | 1968年 | 24.4 |
那須人車軌道線 | 那須人車軌道 | 1932年 | 5 |
鍋山人車軌道線 | 鍋山人車軌道 | 1956年 | 15.9 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
吾妻線(長野原站-太子站) | 日本國有鐵道 | 1971年 | 5.8 |
信越本線(橫川站-輕井澤站) | JR東日本 | 1997年 | 11.2 |
赤城登山鐵道(纜索鐵路) | 赤城登山鐵道 | 1968年 | 1.0 |
吾妻軌道(馬車鐵道→路面電車) | 吾妻軌道 | 1934年 | 20.8 |
伊香保纜索鐵道(纜索鐵路) | 伊香保纜索鐵道 | 1966年 | 2.0 |
岩鼻輕便鐵道(輕便鐵道) | 岩鼻輕便鐵道 | 1945年 | 2.6 |
碓冰馬車鐵道 | 碓冰馬車鐵道 | 1893年 | 19.1 |
草輕電氣鐵道(輕便鐵道) | 東急集團 | 1962年 | 55.5 |
里見軌道 | 里見軌道 | 1932年 | 4.12 |
東武伊香保軌道線 (伊香保線、高崎線、前橋線)(馬車鐵道→路面電車) |
東武鐵道 | 1956年 | 總長48.0 |
東武仙石河岸線 | 1976年 | 3.0 | |
東武德川河岸線 | 1968年 | 3.2 | |
利根軌道(馬車鐵道→輕便鐵道) | 利根軌道 | 1925年 | 21.3 |
綠野馬車鐵道 | 綠野馬車鐵道 | 1923年 | 14.5(9英里1鏈) |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(km) |
---|---|---|---|
入間馬車鐵道(馬車鐵道) | 入間馬車鐵道 | 1917年 | 10.2 |
行田馬車鐵道(馬車鐵道) | 行田馬車鐵道 | 1923年 | 5.3 |
埼玉縣營鐵道(専用鐵道) | 埼玉縣 | 1957年 | 2.4 |
上武鐵道 | 上武鐵道 | 1986年 | 6.1 |
西武安比奈線 | 西武鐵道 | 1967年 | 3.2 |
西武大宮線(路面電車) | 1941年 | 12.8 | |
千住馬車鐵道(馬車鐵道) | 千住馬車鐵道 | 1896年 | |
草加馬車鐵道(馬車鐵道) | 草加馬車鐵道 | 1900年 | |
秩父鐵道三尻線(熊谷貨物總站至三尻站段) | 秩父鐵道 | 2020年 | 3.9 |
秩父礦業專用線(通稱:高本線) | 秩父礦業與日本水泥 | 1984年 | 5.5 |
中武馬車鐵道(馬車鐵道) | 中武馬車鐵道 | 1917年 | 18.34 |
東武熊谷線 | 東武鐵道 | 1983年 | 10.1 |
東武西大家貨物線 | 1984年 | ||
東武根古屋線 | 1967年 | 4.3 | |
武州鐵道 | 武州鐵道 | 1938年 | 16.9 |
本庄電氣軌道(路面電車) | 本庄電氣軌道 | 1933年 | 7.1 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(km) |
---|---|---|---|
夷隅軌道(人車軌道→輕便鐵道) | 夷隅軌道 | 1927年 | 約15.5 |
九十九里鐵道 | 九十九里鐵道 | 1961年 | 8.6 |
京成谷津支線 | 京成電氣軌道 | 1934年 | 1.2 |
新京成電鐵新京成線(於藤崎台站的部分舊線) | 新京成電鐵 | 1968年 | 2.3 |
成宗電氣軌道(路面電車) | 成田鐵道 | 1944年 | 約5.4 |
銚子遊覽鐵道 | 銚子鐵道 | 1917年 | 5.9 |
廳南茂原間人車軌道 | 1924年 | 約9.2 | |
鐵道連隊演習線 | 日本陸軍 | 不详 | 习志野线:16.7 下志津线:7 松户线:26.5 |
東葛人車鐵道 | 東葛人車鐵道 | 1918年 | 約12.33 |
成田鐵道多古線 | 成田鐵道 | 1946年 | 30.2 |
成田鐵道八街線 | 1940年 | 13.8 | |
南總鐵道 | 南總鐵道 | 1939年 | 12.2 |
野田人車鐵道 | 野田人車鐵道 | 1925年 | 約3.5 |
海神線[註 11] | 總武鐵道 | 1934年 | 1.4 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(km) |
---|---|---|---|
五日市線 (武藏五日市站與武藏岩井站之間) (立川站至拜島站之間) |
日本國有鐵道 | 1982年 1944年 |
2.7 8.1 |
中央本線(下河原支線、武藏野競技場線) | 1976年、1959年 | 5.6、3.2 | |
東北本線(須賀線) | 1971年 | 2.5 | |
京王御陵線(部分路線由京王高尾線重新經營) | 東急電鐵 (前身為京王電氣軌道,現時為京王電鐵) |
1945年 | 6.2 |
京成白鬚線 | 京成電氣軌道 (現時為京成電鐵) |
1936年 | 1.4 |
京濱電氣鐵道大森支線 | 京濱電氣鐵道 (現時為京濱急行電鐵) |
1937年 | 0.7 |
千住馬車鐵道(馬車鐵道) | 千住馬車鐵道 | 1896年 | |
草加馬車鐵道(馬車鐵道) | 草加馬車鐵道 | 1900年 | |
代田連絡線 | 小田急電鐵 | 1952年 | 0.644 |
東急砧線 | 東急電鐵 | 1969年 | 2.2 |
東急玉川線(路面電車,现存其支线世田谷线) | 1969年 | 共11.2 | |
東京市輕便鐵道線 | 不詳 | 不詳 | 不詳 |
東京市財務局線(专用線) | 東京市財務局 | 不詳 | 不詳 |
東京都港灣局专用線 (芝浦線、日之出線) (豐洲石炭埠頭線、晴海線、物揚場線) |
1989年 | 不詳 | |
東京電燈(參考吾妻溫泉馬車鐵道) | 不詳 | 不詳 | 不詳 |
東京都電(杉並線、志村線、部分27系、32系統,残存部分为荒川线)(路面電車) | 東京都 | 1967年至1972年 | 181 |
奧多摩工業水根貨運線(東京都水道局小河内線)(休止) | 東京都水道局 | 1957年 | 6.7 |
都營無軌電車 | 東京都 | 1967年至1968年 | 废止前一刻:15.5 全盛时期:51.4 |
東武啟志線 | 東武鐵道 | 1959年 | 6.3 |
目國蒲田電鐵新奥澤線 | 目國蒲田電鐵 (前身為池上電氣鐵道,現時為東急電鐵) |
1935年 | 1.44 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(km) |
---|---|---|---|
相模線(西寒川支線、砂利採取用支線) | 日本國有鐵道 | 1984年、1931年 | 2.0、0.9 |
豆相人車鐵道、熱海鐵道(人車軌道→輕便鐵道) | 熱海鐵道 | 1924年 | 25.3 |
伊豆箱根鐵道駒岳鋼索線(索道) | 伊豆箱根鐵道 | 2005年 | 0.7 |
讀賣樂園單軌鐵路 | 讀賣樂園 | 不詳 | 不詳 |
小田急向丘游園單軌鐵路線 | 小田急電鐵 | 2001年 | 1.1 |
海岸電氣軌道(路面電車) | 海岸電氣軌道(為京濱電氣鐵道的子公司) | 1937年 | 9.7 |
川崎市营无轨电车 | 川崎市交通局 | 1967年 | 7.3 |
川崎市電(路面電車) | 1967年與1969年 | 6.7 | |
京急大師線 (小島新田站-櫻本站) |
京濱急行電鐵 | 1964年停運 1970年正式廢止 |
不詳 |
湘南軌道(馬車鐵道→輕便鐵道) | 湘南軌道 | 1935年停運 1937年正式廢止 |
10.1 |
東急東横線 (橫濱站-櫻木町站) |
東急電鐵 | 2004年 | 2.1 |
夢想開發夢想天地線(单轨鐵路) | 夢想開發 | 1967年停運 2003年正式廢止 |
5.3 |
箱根登山鐵道小田原市内線 (馬車鐵道→路面電車) |
箱根登山鐵道 | 1956年 | 2.4(全盛時期:6.8) |
横滨市電(路面電車) | 横滨市交通局 | 1972年 | 不詳 |
横滨市营无轨电车 | 横滨市交通局 | 1972年 | 不詳 |
東海道本線(支線)(高島線) (入江信號場 - 新興站) |
東日本旅客鐵道 日本貨物鐵道 |
2010年 | 2.7 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(km) |
---|---|---|---|
赤谷線 | 日本國有鐵道 | 1984年 | 18.9 |
魚沼線 | 1984年 | 12.6 | |
彌彦線 (東三條站-越後長澤站) |
1985年 | 7.9 | |
越後交通栃尾線(輕便鐵道) | 越後交通 | 1975年 | 13.2 |
越後交通長岡線 | 1995年 | 39.2 | |
蒲原鐵道線 | 蒲原鐵道 | 1999年 | 廢止前一刻:4.2 全盛時期:39.2 |
頸城鐵道線(輕便鐵道) | 頸城鐵道 | 1971年 | 廢止前一刻:5.9 全盛時期:15 |
新潟交通電車線(鐵道、路面電車) | 新潟交通 | 1999年 | 廢止前一刻:21.6 全盛時期:36.1 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(km) |
---|---|---|---|
神岡鐵道神岡線 | 神岡鐵道 | 2006年 | 19.9 |
富山港線 (改建成富山轻轨行駛路面電車) |
JR西日本 | 2006年 | 2.3 |
北陸本線 (一段,线路改道导致旧道废止,包括貨物支線) |
日本國有鐵道 | 請參閱條目 | 請參閱條目 |
加越能鐵道加越線 | 加越能鐵道 | 1972年 | 19.5 |
加越能鐵道伏木線(路面电车) | 1971年 | 2.9 | |
富山地方鐵道本線(一段) | 富山地方鐵道 | 不詳 | 不詳 |
富山地方鐵道射水線 | 1980年 | 14.4 | |
富山地方鐵道笹津線 | 1975年 | 12.4 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(km) |
---|---|---|---|
七尾线 (一段,通称:七尾港线) |
JR西日本 | 1984年 | 2.1 |
尾小屋铁道 (轻便铁道) |
尾小屋铁道 | 1977年 | 16.8 |
七尾線 (部分區間,舊JR七尾線,通稱輪島線) |
能登鐵道 | 2001年 | 20.4 |
能登線 (舊國鐵能登線) |
能登鐵道 | 2005年 | 61.0 |
淺野川線 (一段) |
北陸鐵道 | 1945年 | 1.3 |
石川線(一段) | 1972年、2009年 | 2.9 | |
金名線 | 1987年 | 16.8 | |
能美線 | 1980年 | 16.7 | |
金石線(马车铁道→轨道) | 1971年 | 7.6 | |
金澤市內線(路面电车) | 1967年 | 12.9 | |
加南線
(粟津线、山代线、山中线、动桥线、片山津线、连络线总称) (马车铁道→轨道) |
粟津线:1962年 动桥线:1963年 连络线:1963年 片山津线:1965年 山中线:1971年 山代线:1971年 |
粟津线:3.4 动桥线:3.4 连络线:10.6 片山津线:2.7 山中线:8.9 山代线:6.3 | |
小松線 | 1986年 | 5.9 | |
松金線 | 1955年 | 8.4 | |
能登線 | 1972年 | 25.5 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
北陆本线(敦贺-今庄 敦贺港-敦贺新港货物支线 东富山-莲町货物支线) |
JR西日本 | 敦贺 - 今庄:1962年 敦贺港-敦贺新港:1943年 东富山-莲町:1986年 |
敦贺 - 今庄:26.4 敦贺港-敦贺新港:1.2 东富山-莲町:8.5 |
柳濑线 (北陆本线旧线) |
日本国有铁道 | 1964年 | 26.1 |
三国线 (一段,旧JR七尾线,通称轮岛线) |
1972年 | 9.8 | |
京福电气铁道永平寺线 | 京福电气铁道 | 金津-东古市:1969年 东古市-永平寺:2002年 |
金津-东古市:16.5 东古市-永平寺:6.2 |
京福电气鉄道越前本线 (部分) |
不详 | 不详 | |
京福电气鉄道三国芦原线 (转换至越前铁道三国芦原线) |
1968年 | 不详 | |
福井铁道鲭浦线 | 福井铁道 | 鯖江-水落信号所:1962年 西田中-織田間:1972年 水落-西田中間:1973年 |
鯖江-水落信号所:2.4 西田中-織田間:12.0 水落-西田中間:5.1 |
福井铁道南越线(轻便铁道→轨道) | 粟田部-戶之口:1971年 社武生-粟田部:1981年 |
粟田部-戶之口:5.6 社武生-粟田部:8.7 | |
本乡轨道(人车铁道) | 不详 | 不详 | 不详 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
都留马车铁道(马车铁道) | 不详 | 不详 | 不详 |
富士回游轨道(马车铁道) | 不详 | 1927年 | 2.0哩(上吉田 - 船津間)未開業5.8哩(船津村 - 鳴沢村間) |
山梨交通电车线(路面电车) | 山梨交通 | 1962年 | 20.2 |
山梨马车铁道(马车铁道) | 山梨轻便铁道 | 1987年 | 約25.5 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
信越本線(一部:碓冰嶺) | 東日本旅客鐵道 | 1997年 | 11.2 |
池田鐵道 | 池田鐵道 | 1938年 | 6.9 |
青木線(路面電車) | 上田溫泉電氣軌道 | 1938年 | 11.4 |
真田傍陽線(舊稱:北東線) | 上田交通 | 1972年 | 15.9 |
西丸子線(舊稱:依田窪線)(輕便鐵路→鐵路) | 上田丸子電鐵 | 1961年停止服務 1963年廢止 |
8.6 |
丸子線 | 上田丸子電鐵 | 1969年 | 11.9 |
碓冰馬車鐵道 | 碓冰馬車鐵道 | 1893年 | 19.1 |
關電隧道電氣巴士(無軌電車) | 關西電力 | 2018年 | 6.1 |
草輕電氣鐵道(輕便鐵路) | 草輕電氣鐵道 | 1962年 | 17.6 |
善光寺白馬電鐵 | 善光寺白馬電鐵 | 1969年 | 7.4 |
河東線(部分通稱木島線) | 長野電鐵 | 2002年 | 12.9 |
屋代線 | 長野電鐵 | 2012年 | 24.4 |
布引電氣鐵道 | 布引電氣鐵道 | 1934年停止服務 1936年廢止 |
7.42 |
淺間線(路面電車) | 松本電氣鐵道 | 1964年 | 5.3 |
上高地線(部分區間) | 松本電氣鐵道 | 1983年停止服務 1985年廢止 |
1.3 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
東海道本線(部分區間) | 國有鐵道 | 1899年 | 23.03 |
岩村電氣軌道(路面電車) | 岩村電氣軌道 | 1935年 | 12.6 |
神岡線 | 神岡鐵道 | 2006年 | 19.9 |
神岡軌道 | 神岡軌道 | 1967年 | 7.5 |
北惠那鐵道線 | 北惠那鐵道 | 1978年 | 22.1 |
大井線 | 北惠那鐵道 | 1932年停止服務 1934年廢止 |
4.3 |
坂川鐵道 | 坂川鐵道 | 1944年 | 10.5 |
市橋線(部分區間) | 西濃鐵道 | 2006年 | 0.6 |
晝飯線 | 西濃鐵道 | 2006年 | 1.9 |
笠原線 | 東濃鐵道 | 1978年 | 4.6 |
駄知線 | 東濃鐵道 | 1972年停止服務 1974年廢止 |
10.4 |
丸山水力專用鐵道 | 關西電力 | 1954年 | 4.1 |
岐阜市內線及相關路線(路面電車) | 名古屋鐵道 | 2005年(岐阜市內線、揖斐線、田神線、美濃町線) 1964年(鏡島線) 1960年(高富線) 2001年(谷汲線) |
3.7(岐阜市內線) 18.3(揖斐線) 1.4(田神線) 18.8(美濃町線) 4.4(鏡島線) 5.1(高富線) 11.2(谷汲線) |
竹鼻線(部分區間) | 名古屋鐵道 | 2001年 | 6.7 |
八百津線 | 名古屋鐵道 | 2001年 | 7.3 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
飯田線(部分區間:因水壩工程而部份改變走線) | 日本國有鐵道 | 1955年 | 13.3 |
清水港線 | 日本國有鐵道 | 1984年 | 8.3 |
東海道本線(部分・貨物支線:沼津港線(通稱蛇松線)) | 日本國有鐵道 | 1974年 | 3.0 |
熱海鐵道(人車軌道→輕便鐵路) | 熱海鐵道 | 1924年 | 25.3(1907年當時) |
安倍鐵道(輕便鐵路) | 安倍鐵道 | 1934年 | 9.6 |
井川線 | 大井川鐵道 | 1971年 | 1.1 |
庵原軌道(輕便鐵路) | 庵原軌道 | 1916年 | 5.5 |
軌道線(路面電車) | 伊豆箱根鐵道 | 1963年 | 5.9 |
奧山線(輕便鐵路) | 遠州鐵道 | 1964年 | 18.0 |
光明電氣鐵道 | 光明電氣鐵道 | 1936年 | 15.3 |
御殿場馬車鐵道(馬車鐵道) | 御殿場馬車鐵道 | 1928年 | 2.2 |
秋葉線(路面電車) | 靜岡鐵道 | 1962年 | 12.1 |
靜岡市內線 | 靜岡鐵道 | 1962年 | 2.0 |
清水市內線 | 靜岡鐵道 | 1974年停止營業 1975年廢止 |
4.6 |
駿遠線(輕便鐵路) | 靜岡鐵道 | 1970年 | 6.3 |
島田軌道(人車軌道) | 島田軌道 | 1955年停止營業 1959年廢止 |
2.9 |
豆相人車鐵道(人車軌道,後來為熱海鐵道) | 豆相人車鐵道 | 1906年 | 25.3 |
西遠鐵道(輕便鐵路) | 西遠鐵道 | 1937年 | 4.2 |
千頭森林鐵道 | 東京營林局千頭營林署 | 1969年 | 62.676(所有路線總和) |
中泉軌道(人車軌道) | 中泉軌道 | 1930年 | 5.87 |
南豆馬車鐵道(馬車鐵道) | 南豆鉄道興業 | 1946年停止服務 1957年廢止 |
4.1 |
根方軌道(馬車鐵道) | 富士身延鐵道 | 1924年 | 7.7 |
笠井線(輕便鐵路) | 濱松電氣鐵道 | 1944年 | 2.4 |
中之町線(輕便鐵路) | 濱松電氣鐵道 | 1937年 | 5.8 |
藤枝燒津間軌道(人車軌道) | 藤枝燒津間軌道會社 | 不詳 | 不詳 |
富士軌道 | 富士軌道 | 1939年 | 不詳 |
富士身延鐵道(部分區間)(馬車鐵道) | 富士身延鐵道 | 1913年 | 不詳 |
堀之內軌道(馬車鐵道→輕便鐵路) | 堀之內軌道 | 1935年 | 14.8 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
東海道線(名古屋港線) | 日本貨物鐵道 | 2024年 | 6.2 |
飯田線(西風川支線:線路用作日本車輛側線) | 日本國有鐵道 | 1956年 | 2.4 |
碧南線(部分區間) | 衣浦臨海鐵道 | 2006年 | 3.1 |
桃花台線(新交通系統) | 桃花台新交通 | 2006年 | 7.4 |
田口線 | 豐橋鐵道 | 1965年-1968年暫停服務 1968年廢止 |
22.6 |
豐橋鐵道東田本線(部分) | 豐橋鐵道 | 1950年(東田坂上-東田) 1973年(市民病院前-站前) |
0.4(東田坂上-東田) 0.4(市民病院前-站前) |
豐橋鐵道柳生橋支線(路面電車) | 豐橋鐵道 | 1976年 | 0.9 |
名古屋市營無軌電車 | 名古屋市交通局 | 1951年 | 6.117 |
東山公園單軌電車 | 名古屋市交通局協力會 | 1974年 | 0.5 |
名古屋市電(下之一色線等)(路面電車) | 名古屋市交通局 | 1974年全廢 | 不詳 |
2005年日本國際博覧會協會愛·地球博線(IMTS) | 2005年日本國際博覧會協會 | 2005年 | 1.6 |
門立支線 | 三河鐵道 | 1939年 | 1.5 |
渥美線(部分,現時為豐橋鐵道渥美線) | 名古屋鐵道 | 1954年 | 2.8 |
安城支線 | 名古屋鐵道 | 1961年 | 1.1 |
一宮線 | 名古屋鐵道 | 1965年 | 7.1 |
岩倉支線 | 名古屋鐵道 | 1964年 | 5.5 |
岡崎市內線 | 名古屋鐵道 | 1962年 | 8.8 |
起線(路面電車) | 名古屋鐵道 | 1954年 | 5.3 |
勝川線 | 名古屋鐵道 | 1937年 | 2.1 |
清洲線 | 名古屋鐵道 | 1948年 | 1.0 |
小坂井支線 | 名古屋鐵道 | 1954年 | 1.2 |
舉母線 | 名古屋鐵道 | 1973年 | 11.5 |
瀨戶線(部分區間) | 名古屋鐵道 | 1976年 | 1.9 |
知立連絡線 | 名古屋鐵道 | 1984年 | 不詳 |
西尾線(部分區間)(輕便鐵路) | 名古屋鐵道 | 1928年-1962年 | 16.9 |
尾西線(部分區間) | 名古屋鐵道 | 1959年 | 3.8 |
平坂支線 | 名古屋鐵道 | 1960年 | 4.5 |
三河線(部分區間:包含大濱口支線、新川口支線) | 名古屋鐵道 | 1946年-2004年 | 26 |
猿猴公園單軌電車線 | 名古屋鐵道 | 2008年 | 1.2 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
安濃鐵道 | 安濃鐵道 | 1972年 | 19.6 |
伊賀線(部分區間) | 近畿日本鐵道 | 1964年 | 9.7 |
伊勢線 | 近畿日本鐵道 | 1961年 | 20.6 |
志摩線(部分區間) | 近畿日本鐵道 | 1969年 | 0.3 |
八王子線(部分區間)(輕便鐵路) | 近畿日本鐵道 | 1974年停止服務 1976年廢止 |
1.7 |
桑名電軌(路面電車) | 桑名電軌 | 1944年 | 1.0 |
中勢鐵道(輕便鐵路) | 中勢鐵道 | 1943年 | 15.2 |
神都線(內宮線、中山線、二見線)(路面電車) | 三重交通 | 1961年 | 內宮線 : 6.8 二見線 : 6.6 中山線 : 0.6 |
北勢線(部分區間) | 三重交通 | 1961年 | 0.7 |
松阪線(輕便鐵路) | 三重電氣鐵道 | 1964年 | 20.2 |
朝熊線(鐵道線、鋼索線) | 三重合同電氣 | 1944年停止營運 1962年廢止 |
不詳 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
東海道本線(部分區間(關原站至長濱站)與濱大津支線) | 鐵道作業局(關原站至長濱站) 日本國有鐵道(大津線) |
1899年(關原站至長濱站) 1969年(大津線) |
23.03(關原站至長濱站) 2.2(大津線) |
柳瀨線(北陸本線舊線) | 日本國有鐵道 | 1964年 | 26.1 |
八日市線(御薗支線) | 近江鐵道 | 1948年 | 2.8 |
江若鐵道 | 江若鐵道 | 1969年 | 51.0 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
片町線 | 關西鐵道 | 1907年 | 6.12 |
東海道本線 | 國有鐵道 日本國有鐵道 |
1921年 1984年 |
16.25 2.8 |
奈良線 | 國有鐵道 | 1928年(最後廢除區間) | 7.08 |
舞鶴線(中舞鶴線、舞鶴港線(海舞鶴線)、新舞鶴線) | 日本國有鐵道 | 1985年、1972年、1941年 | 3.4、1.8、1.3 |
平坦線 | 愛宕山鐵道 | 1944年 | 3.4 |
鋼索線 | 愛宕山鐵道 | 1944年 | 2.0 |
加悦鐵道 | 加悦鐵道 | 1985年 | 5.7 |
大佛線 | 關西鐵道 | 1907年 | 9.9 |
京都市營無軌電車 | 京都市 | 1969年 | 5.2 |
京都市電(東山線、北大路線、西大路線、九條線(4條為外周線)、七條線、四條線、丸太町線、今出川線、白川線、千本線、大宮線、烏丸線、河原町線、伏見線、稻荷線、堀川線(北野線)、梅津線、蹴上線)(電車) | 京都市交通局 | 1978年 | 68.8 |
京都電氣鐵道(木屋町線、鴨東線、中立賣線、出町線、城南線、御池線)(電車) | 京都電氣鐵道 | 1918年 | 不詳 |
京津線(部分區間,京津三條站至御陵站) | 京阪電氣鐵道 | 1997年 | 3.9 |
北野線(部分區間) | 京福電氣鐵道 | 1958年 | 0.4 |
北丹鐵道 | 北丹鐵道 | 1974年 | 12.4 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
大阪環狀線(部分:貨物支線,通稱:大阪臨港線) | 西日本旅客鐵道 | 2006年 | 10.2 |
片町線(部分) | 日本國有鐵道→西日本旅客鐵道 | 2019年 2008年 1997年 1982年 1961年 不詳 1913年 |
6.9 10.4 0.5 14.8 1.8 不詳 4.99 |
關西本線〔阪和貨物線〕 | 西日本旅客鐵道 | 2009年 | 11.3 |
東海道本線 | 國有鐵道 | 1877年 | 2.82 |
大阪市營無軌電車(1號線、2號線、3號線、4號線、8號線、9號線) | 大阪市交通局 | 1970年 | 38.3(1969年最頂盛時期) |
大阪市電(第一期線(築港線)、第二期線(東西線、南北線)、第三期線、第四期線、期外線、三寶線等)(電車) | 大阪市交通局 | 1969年 | 不詳 |
大阪萬博會場內單軌電車線 | 財團法人 日本萬國博覧會協會 (實際由東京急行電鐵管理) |
1970年 | 4.3 |
會場線 | 北大阪急行電鐵 | 1970年 | 3.2 |
信貴山急行電鐵(鐵道線) | 信貴山急行電鐵 | 1931年 | 2.1 |
大濱支線(電車) | 南海電氣鐵道 | 1980年 | 1.6 |
天王寺支線 | 南海電氣鐵道 | 1993年 | 1.3 |
平野線(電車) | 南海電氣鐵道 | 1980年 | 5.9 |
阪急北野線(電車) | 阪急電鐵 | 1949年 | 0.8 |
阪神電氣鐵道軌道線(北大阪線、國道線)(電車) | 阪神電氣鐵道 | 1975年 | 10.7(國道線) 4.3(北大阪線) |
箕面鋼索鐵道(通稱:箕面溫泉纜車) | 大阪觀光 | 1993年 | 不詳 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
有馬線(不是神戶電鐵有馬線) | 鐵道省 | 1943年 | 12.2 |
鍛冶屋線 | 西日本旅客鐵道 | 1990年 | 13.2 |
篠山線 | 日本國有鐵道 | 1972年 | 17.6 |
山陽本線(部分區間:貨物支線,通稱:兵庫臨港線) | 日本國有鐵道 | 1984年 | 合共4.6 |
高砂線 | 日本國有鐵道 | 1984年 | 8.0 |
東海道本線(部分區間:貨物支線,通稱:神戶臨港線) | 日本貨物鐵道 | 2003年 | 共13.7 |
播但線(部分區間,通稱:飾磨港線) | 日本國有鐵道 | 1986年 | 5.6 |
福知山線(部分區間,通稱:尼崎港線) | 日本國有鐵道 | 1984年 | 4.6 |
赤穗鐵道(輕便鐵道) | 赤穗鐵道 | 1951年 | 12.7 |
淡路交通鐵道線 | 淡路鐵道 | 1966年 | 23.4 |
出石鐵道線(輕便鐵道) | 出石鐵道 | 1970年 | 11.2 |
北澤產業網干鐵道 | 北澤產業 | 1989年 | 5.9 |
神戶市電(石屋川線、板宿線、榮町線、尻池線、須磨線、稅關線、東部國道線、楠公東門線、布引線、平野線、兵庫線、湊川線、山手·上澤線、和田線)(路面電車) | 神戶市交通局 | 1971年 | 17.978(最後廢除的路線之總長度) |
篠山鐵道 | 篠山鐵道 | 1944年 | 4.9 |
山陽電氣鐵道本線(部分區間) | 山陽電氣鐵道 | 1932年(鹽屋附近區間) 1968年(西代附近區間) 1948年(明石附近區間) |
3.3 4.2 3.2 |
日本無軌道電車(無軌電車) | 日本無軌道電車 | 1932年 | 1.3 |
妙見線(部分區間]) | 能勢電鐵 | 1981年 | 0.7 |
上筒井線 | 阪神急行電鐵 | 1940年 | 0.9 |
尼崎海岸線 | 阪神電氣鐵道 | 1962年 | 1.7 |
軌道線(甲子園線、國道線)(路面電車) | 阪神電氣鐵道 | 1975年 | 10.7 |
武庫川線(部分區間) | 阪神電氣鐵道 | 1970年 | 不詳 |
播電鐵道線(路面電車→一般鐵路) | 播電鐵道 | 1934年 | 17.1(包含支線) |
姬路市營單軌鐵路 | 姬路市交通局 | 1979年 | 1.6 |
兵衛旅館鋼索鐵道 | 兵衛旅館 | 不詳 | 不詳 |
土山線 | 別府鐵道 | 1984年 | 4.0 |
野口線 | 別府鐵道 | 1984年 | 4.4(包含貨物線) |
三木線 | 三木鐵道 | 2008年 | 6.6 |
明神電車(礦山專用軌道) | 明神電車 | 1987年 | 不詳 |
上部線 | 妙見鋼索鐵道 | 1944年 | 不詳 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
長谷線 | 大阪電氣軌道 | 1938年 | 5.6 |
大佛線 | 關西鐵道 | 1907年 | 9.9 |
東信貴鋼索線(纜車) | 近畿日本鐵道 | 1983年 | 1.7 |
法隆寺線(輕便鐵道) | 近畿日本鐵道 | 1952年 | 4.1 |
鐵道線 | 信貴山急行電鐵 | 1957年 | 2.1 |
大和鐵道(部分區間,其餘區間後來變成近鐵田原本線) | 大和鐵道 | 1958年 | 7.5 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
有田鐵道線 | 有田鐵道 | 2003年 | 5.6 |
紀伊勝浦纜車(浦島酒店內) | 浦島觀光 | 不詳 | 不詳 |
紀州鐵道線(部分區間) | 紀州鐵道 | 1989年 | 0.7 |
高野山森林鐵道 | 高野山森林鐵道 | 1959年 | 45.0(最頂盛時期) |
北島支線 | 南海電氣鐵道 | 1966年 | 2.9 |
和歌山軌道線(海南線、和歌浦支線、新町支線)(路面電車) | 南海電氣鐵道 | 1971年 | 16.1 |
和歌山港線(部分區間) | 南海電氣鐵道 | 2002年 | 2.6 |
野上線 | 野上電氣鐵道 | 1994年 | 11.4 |
新宮纜車 | 和歌山觀光 | 不詳 | 不詳 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
倉吉線 | 日本國有鐵道 | 1985年 | 20.0 |
岩井町營軌道 | 岩井町營軌道 | 1964年 | 3.4 |
母里支線 | 伯陽電鐵 | 1959年 | 5.5 |
法勝寺電鐵線 | 日之丸自動車 | 1967年 | 12.4 |
米子電車軌道 | 米子電車軌道 | 1938年 | 7.7 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
山陰本線(部分區間,通稱:濱田港線(貨物支線)) | 日本國有鐵道 | 1982年 | 2.3 |
三江線 | 西日本旅客鐵道 | 2018年 | 108.1 |
大社線 | 西日本旅客鐵道 | 1990年 | 7.5 |
北松江線(部分區間) | 一畑電氣鐵道 | 1960年 | 3.3 |
立久惠線 | 一畑電氣鐵道 | 1965年 | 18.7 |
廣瀨線 | 一畑電氣鐵道 | 1960年 | 8.3 |
母里支線 | 伯陽電鐵 | 1959年 | 5.5 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
井笠鐵道(本線、矢掛線、神邊線)(輕便鐵道) | 井笠鐵道 | 1971年(本線廢除年份) | 33.0(截至1967年) |
番町線(路面電車) | 岡山電氣軌道 | 1968年 | 1.0 |
岡山臨港鐵道 | 岡山臨港鐵道 | 1984年 | 8.1 |
西大寺鐵道(輕便鐵道) | 西大寺鐵道 | 1962年 | 11.4 |
三蟠鐵道(輕便鐵道) | 三蟠鐵道 | 1931年 | 7.2 |
下津井電鐵線(輕便鐵道) | 下津井電鐵 | 1991年 | 6.3 |
玉野市營電氣鐵道 | 玉野市營電氣鐵道 | 1972年 | 4.7 |
中國稻荷山鋼索鐵道 | 不詳 | 1944年 | 0.4 |
稻荷山線 | 中國鐵道 | 1944年 | 2.4 |
片上鐵道 | 同和礦業 | 1991年 | 33.8 |
西埠頭線 | 水島臨海鐵道 | 2016年 | 0.8 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
宇品線 | 日本國有鐵道 | 1986年 | 5.9 |
可部線(可部至三段峽之間。在2017年3月,可部至安藝龜山之間1.3公里路段重開) | 西日本旅客鐵道 | 2003年 | 46.2 |
三江線 | 西日本旅客鐵道 | 2018年 | 108.1 |
福鹽線(部分走線變更使舊線廢除) | 西日本旅客鐵道 | 1989年 | 8.9 |
广岛短距离交通濑野线 | Skyrail Service | 2024年 | 1.3 |
井笠鐵道(本線、矢掛線、神邊線)(輕便鐵道) | 井笠鐵道 | 1971年(本線廢除年份) | 33.0(截至1967年) |
尾道鐵道 | 尾道鐵道 | 1964年 | 17.1 |
吳市電(路面電車) | 吳市交通局 | 1967年 | 11.3 |
鞆鐵道 | 鞆鐵道 | 1954年 | 12.5 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
宇部線(部分區間:貨物支線) | 日本國有鐵道 日本國有鐵道 西日本旅客鐵道 |
1952年 1961年 2006年 |
3.3 1.8 2.2 |
美禰線(部分區間:通稱:大嶺支線) | 西日本旅客鐵道 | 1997年 | 2.8 |
伊佐軌道 | 伊佐軌道 | 1947年 | 2.6 |
岩國電氣軌道(路面電車) | 山口縣 | 1929年 | 5.7 |
大日本軌道山口支社 | 大日本軌道 | 1913年 | 12.9 |
長門鐵道 | 長門鐵道 | 1956年 | 18.2 |
船木鐵道(輕便鐵路→鐵路) | 船木鐵道 | 1961年 | 17.7 |
防石鐵道 | 防石鐵道 | 1964年 | 18.8 |
山陽電氣軌道(路面電車) | 山陽電氣軌道 | 1971年 | 13.8 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
阿波線(部分區間) | 鐵道省 | 1935年 | 2.8 |
鍛冶屋原線 | 日本國有鐵道 | 1972年 | 6.9 |
小松島線 | 日本國有鐵道 | 1985年 | 1.9 |
牟岐線(部分區間:貨物支線) | 日本國有鐵道 | 1961年 | 2.1 |
箸藏登山鐵道(纜車) | 箸藏登山鐵道 | 1944年 | 0.4 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
予讚線(部分區間) 予讚本線(舊線) |
四國旅客鐵道 | 2001年 1987年 |
0.3 5.8 |
琴平急行電鐵線 | 琴平急行電鐵 | 1954年 | 15.7 |
琴平線、丸龜線(路面電車) 坂出線、多度津線(鐵道) |
琴平參宮電鐵 | 1963年 | 26.6(總長度) |
鹽江線 | 琴平電鐵 | 1941年 | 16.2 |
志度線(部分區間) | 高松琴平電氣鐵道 | 1957年 | 不詳 |
市內線(路面電車) | 高松琴平電氣鐵道 | 1957年 | 2.3 |
屋島纜車 | 屋島登山鐵道 | 2005年 | 0.8 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
內子線(部分走線變更後的舊線) | 日本國有鐵道 | 1986年 | 4.1 |
予土線(部分走線變更後的舊線) | 鐵道省 | 1933年 | 2.6 |
森松線 | 伊予鐵道 | 1965年 | 4.4 |
道後鐵道(部分區間,剩餘區間變成伊予鐵道城北線、城南線) | 道後鐵道 | 1900年 | 不詳 |
松山電氣軌道(部分區間,剩餘區間變成伊予鐵道城南線、本町線)(路面電車) | 松山電氣軌道 | 1948 | 不詳 |
住友別子礦山鐵道(上部鐵道) | 住友金屬礦山 | 1911年 | 5.5 |
住友金屬礦山下部鐵道 | 住友金屬礦山 | 1977年 | 10.3 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
安藝線 | 土佐電氣鐵道 | 1974年 | 26.8 |
新地線(路面電車) | 土佐電氣鐵道 | 1954年 | 0.5 |
魚梁瀨森林鐵道 | 魚梁瀨森林鐵道 | 1964年 | 不詳 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
蘆屋線 | 日本國有鐵道 | 1961年 | 6.2 |
伊田線(部分區間:貨運支線) | 日本國有鐵道 | 1922年-1987年(多條貨運支線相繼廢除) | 6.7(貨運支線總長度) |
漆生線 | 日本國有鐵道 | 1986年 | 7.9 |
大藏線(舊·鹿兒島本線) | 鐵道院 | 1911年 | 11.5 |
鹿兒島本線(部分區間:貨運支線,博多臨港線) | 日本國有鐵道 | 1982年 | 8.3 |
旅石支線 | 日本國有鐵道 | 1985年 | 3.0 |
香月線 | 日本國有鐵道 | 1985年 | 3.5 |
勝田線 | 日本國有鐵道 | 1985年 | 13.8 |
上山田線 | 九州旅客鐵道 | 1988年 | 25.9 |
幸袋線 | 日本國有鐵道 | 1969年 | 10.1 |
小倉裏線(小倉南線) | 鐵道院 | 1916年 | 6.2 |
後藤寺線(部分區間:貨運支線) | 日本國有鐵道 | 1964年 1945年 |
2.2 0.8 |
佐賀線 | 日本國有鐵道 | 1987年 | 24.1 |
添田線 | 日本國有鐵道 | 1985年 | 12.1 |
筑肥線(福岡縣內部分區間) | 日本國有鐵道 | 1983年 | 11.7 |
田川線(部分區間:貨運支線,本線由平成筑豐鐵道繼承) | 日本國有鐵道 | 1973年 | 2.3 |
日田彥山線(部分區間) | 日本國有鐵道 | 1960年 | 0.9 |
宮田線 | 九州旅客鐵道 | 1989年 | 5.3 |
室木線 | 日本國有鐵道 | 1985年 | 11.2 |
矢部線 | 日本國有鐵道 | 1985年 | 19.7 |
朝倉軌道(輕便鐵道) | 朝倉軌道 | 1940年 | 32.2 |
蘆屋鐵道 | 蘆屋鐵道 | 1932年 | 6.0 |
宇島鐵道(輕便鐵道) | 宇島鐵道 | 1936年 | 17.7 |
大隈軌道(輕便鐵道) | 大隈軌道 | 1933年 | 2.23 |
北九州鐵道(舊北筑軌道)(輕便鐵道) | 北九州鐵道 | 1975年 | 不詳 |
北九州市電(舊若松市電)(貨運專用軌道線) | 北九州市交通局 | 1975年 | 4.0 |
九州肥筑鐵道 | 九州肥筑鐵道 | 1938年 | 13.6 |
鞍手軌道(輕便鐵道) | 鞍手軌道 | 1938年 | 13.76 |
筑後軌道(馬車鐵道→路面電車、輕便鐵道) | 筑後軌道 | 1929年 | 51.5 |
筑豐鐵道(從香月站分支的貨運線) | 筑豐鐵道 | 1954年 | 3.8 |
中央軌道(輕便鐵道) | 中央軌道 | 1928年 | 12.7 |
德力軌道(馬車鐵道) | 德力軌道 | 1925年 | 3.1 |
南筑軌道(輕便鐵道) | 南筑軌道 | 1940年 | 17.18 |
大川線 | 西日本鐵道 | 1966年 | 13.6 |
大牟田市內線(路面電車) | 西日本鐵道 | 1954年 | 4.7 |
上久留米線 | 西日本鐵道 | 1951年 | 2.4 |
北九州線(包括枝光線、北方線、戶畑線)(路面電車) | 西日本鐵道 | 2000年 | 5.1 |
福岡市內線(貫線、吳服町線、循環線、城南線、築港線、宮地岳線(部分區間,通稱:貝塚線)、吉塚線)(路面電車) | 西日本鐵道 | 1979年 | 10.3 |
福島線(路面電車) | 西日本鐵道 | 1958年 | 12.3 |
宮地岳線(部分區間,餘下區間改稱西鐵貝塚線。與上面的宮地岳線/貝塚線為不同路線) | 西日本鐵道 | 2007年 | 9.9 |
博多灣鐵道汽船(舊津屋崎軌道)(馬車鐵道) | 博多灣鐵道汽船 | 1939年 | 3.9 |
三潴軌道(輕便鐵道) | 三潴軌道 | 1930年 | 18.5 |
三井三池港務所三池鐵道線(三井礦山三池專用鐵道) | 三池鐵道 | 1997年 | 9.3 |
門司築港(九州電氣軌道田之浦線)(路面電車) | 門司築港 | 1936年 | 2.5 |
門築土地鐵道(貨運線) | 門司築港 | 1960年 | 1.55 |
兩筑軌道(輕便鐵道) | 兩筑軌道 | 1938年 | 18.4 |
柳河軌道(輕便鐵道) | 柳河軌道 | 1932年 | 7.6 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
唐津線(支線) | 日本國有鐵道 | 1971年 | 4.1 |
佐賀線 | 日本國有鐵道 | 1987年 | 24.1 |
九州電燈鐵道(唐津軌道)(輕便鐵道) | 東邦電力 | 1930年 | 11.4 |
佐賀電氣軌道(路面電車、輕便鐵道) | 佐賀電氣軌道 | 1937年 | 7.5 |
中央軌道(輕便鐵道) | 中央軌道 | 1928年 | 12.7 |
肥前電氣鐵道(路面電車) | 肥前電氣鐵道 | 1931年 | 9.8 |
肥筑軌道(輕便鐵道) | 肥筑軌道 | 1935年 | 6.6 |
祐徳軌道(輕便鐵道) | 祐徳軌道 | 1931年 | 22.8 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
長崎本線(部分區間:貨物支線) | 日本國有鐵道 | 1982年 | 1.1 |
柚木線 | 日本國有鐵道 | 1967年 | 3.9 |
臼之浦線 | 日本國有鐵道 | 1971年 | 3.8 |
世知原線 | 日本國有鐵道 | 1971年 | 6.7 |
雲仙鐵道 | 雲仙鐵道 | 1938年 | 17.34 |
島原鐵道線(部分區間) | 島原鐵道 | 2008年 | 35.3 |
喬斯科線(美國海軍佐世保基地專用鐵道) | 美國海軍佐世保基地 | 1978年 | 4.6 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
宮原線 | 日本國有鐵道 | 1984年 | 26.6 |
山野線 | 九州旅客鐵道 | 1988年 | 55.7 |
荒尾市營電氣鐵道 | 荒尾市交通部 | 1964年 | 5.1 |
九州肥筑鐵道 | 九州肥筑鐵道 | 1938年 | 13.6 |
熊本輕便鐵道(輕便鐵道) | 大日本軌道 | 1920年 | 23.8(最頂盛時期) |
幹線(部分區間) 川尻線 黑髪線 坪井線 春竹線 百貫線 (以上都是路面電車) |
熊本市交通局 | 1972年 1965年 1972年 1970年 1970年 1965年 |
不詳 7.5 0.4 2.1 1.7 6.539 |
菊池線(部分區間) | 熊本電氣鐵道 | 1986年 | 13.5 |
三井三池港務所三池鐵道線(三井礦山三池專用鐵道) | 三池鐵道 | 1997年 | 9.3 |
山鹿溫泉鐵道 | 山鹿溫泉鐵道 | 1965年 | 20.3 |
熊延鐵道 | 熊延鐵道 | 1964年 | 28.6 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
宮原線 | 日本國有鐵道 | 1984年 | 26.6 |
宇佐參宮線 | 大分交通 | 1965年 | 8.8 |
國東線 | 大分交通 | 1966年 | 36.0 |
豐州線 | 大分交通 | 1953年 | 15.5 |
別大線(路面電車) | 大分交通 | 1972年 | 18.4(截至1969年3月) |
耶馬溪線 | 大分交通 | 1975年 | 36.11 |
筑後軌道(馬車鐵道→輕便鐵道) | 筑後軌道 | 1929年 | 51.5 |
佐賀關鐵道(輕便鐵道) | 日本礦業 | 1963年 | 9.2 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
川口貨物線 | 宮崎縣 | 不詳 | 不詳 |
志布志線 | 日本國有鐵道 | 1987年 | 38.6 |
妻線 | 日本國有鐵道 | 1984年 | 19.3 |
細島線 | 日本貨物鐵道 | 1993年 | 3.5 |
銀鏡軌道 | 銀鏡軌道 | 1949年 | 11.7 |
住吉村營人車軌道 | 住吉村 | 1929年 | 1.7 |
高千穗線 | 日本國有鐵道→高千穗鐵道 | 2008年 | 50.0 |
日向軌道 | 日向軌道 | 1945年 | 23.1 |
宮崎交通線 | 宮崎交通 | 1962年 | 20.0 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
大隅線 | 日本國有鐵道 | 1987年 | 98.3 |
志布志線 | 日本國有鐵道 | 1987年 | 38.6 |
宮之城線 | 日本國有鐵道 | 1987年 | 66.1 |
山野線 | 九州旅客鐵道 | 1988年 | 55.7 |
知覽線 | 鹿兒島交通 | 1965年 | 16.3 |
枕崎線(南薩線) | 鹿兒島交通 | 1984年 | 49.6 |
伊敷線 | 鹿兒島市交通局 | 1985年 | 2.9 |
上町線 | 鹿兒島市交通局 | 1985年 | 2.2 |
萬世線 | 南薩鐵道 | 1962年 | 2.675 |
路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離(公里) |
---|---|---|---|
糸滿馬車軌道(馬車鐵道) | 糸滿馬車軌道 | 1939年 | 9.3 |
沖繩軌道(馬車鐵道) | 沖繩軌道 | 1945年 | 17.7 |
糸滿線(輕便鐵道) | 沖繩縣營鐵道 | 1945年 | 15.0 |
海陸聯絡線 | 沖繩縣營鐵道 | 1945年 | 1.0 |
嘉手納線 | 沖繩縣營鐵道 | 1945年 | 22.4 |
與那原線 | 沖繩縣營鐵道 | 1945年 | 9.4 |
沖繩海洋博會場內新交通系統線 | 財團法人沖繩國際海洋博覧會協會 | 1976年 | (合計)5.3 |
沖繩電氣(路面電車) | 沖繩電氣 | 1933年 | 6.9 |
大東糖業 | 大東糖業 | 1980年 | 27.157(最頂盛時期) |
参见
[编辑]注释
[编辑]- ^ 包括雄別本線、鶴野線、新釧路站外側線、鳥取側線
- ^ 僅雄別本線
- ^ 紀錄上為停用,而非廢止,但軌條等設備已拆除,形同廢線。
- ^ 原屬於花卷電鐵,花卷電鐵於1971年併入岩手縣中央巴士,隔年本路線廢止。
- ^ 5.0 5.1 仙南溫泉軌道線廢止後,仙南溫泉軌道公司名稱改為仙南溫泉自動車。1959年仙南溫泉自動車合併秋保電氣鐵道,公司名稱改為仙南交通
- ^ 6.0 6.1 築館線與登米線皆屬於仙北鐵道路線,築館線廢止時,公司名稱為仙北鐵道,登米線廢止時,公司名稱為宮城巴士
- ^ 停運前由松島電車營運,1938年停運隔年讓予宮城電氣鐵道,1944年5月鐵道省收購宮城電氣鐵道,同年12月正式廢止松島電車
- ^ 個人經營
- ^ 另有伊達站前~聖光學院前支線,長0.6km。
- ^ 1963年的數據,1927年以前曾延伸至川俁町,1926年川俁線開通,隔年掛田 - 川俁線廢止,同時廢止的還有保原 - 桑折的支線。
- ^ 原為總武鐵道(今日的東武野田線)與京成本線的貨物授受用站外側線
參考資料
[编辑]- ^ 鉄路の旅 89 (上川馬車鉄道). hokkaido-viewpoint.com. 北海道ビューポイント. [2022-04-15]. (原始内容存档于2021-11-22) (日语).
- ^ 『岩北軌道~謎の短命鉄道~』. 本宮ステン所 19. 2010-04-10 [2022-04-19]. (原始内容存档于2022-05-04) (日语).
- ^ 鉄道廃線跡探訪紀行・岩手県編-Ⅱ.軌道編. geo.d51498.com. [2022-04-19]. (原始内容存档于2022-04-19).
- ^ 鉄道廃線跡探訪紀行・岩手県編-Ⅳ.未探訪編. geo.d51498.com. [2022-04-19]. (原始内容存档于2022-04-19) (日语).
- ^ 豊川炭鉱馬車鉄道という幻 ~米沢に鉄道馬車が走っていた~. 置賜観光情報サイト《おきたまジェーピー》山形おきたま観光協議会. [2022-04-22]. (原始内容存档于2022-04-22) (日语).