縱貫線 (北段)
外观
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縱貫線(北段) Western Trunk Line(Northern Section) | |
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概覽 | |
运营國家/地區 | ![]() |
运营範圍 | |
服務類型 | 客運、貨運 |
主要車站 | |
主要路線 | 基隆 - 竹南 |
系統代號 | ㄗㄍㄒ |
技術數據 | |
路線長度 | 125.4 km |
車站數目 | 35(含起訖車站) |
軌距 | 1,067mm(窄軌) |
列車编组 | |
运营信息 | |
開通运营 | 1891年10月20日 |
运营者 | ![]() ![]() |
縱貫線北段 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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縱貫線(北段)是指臺鐵縱貫線從基隆至竹南間的路段,為臺鐵西部幹線的一部份。由於縱貫線在此段穿越台灣人口最為稠密的台北都會區,此段為台鐵各營運路線之中客流量最高的路段。
路線資料
[编辑]- 經營管轄:臺灣鐵路公司
- 路線距離:基隆 - 竹南間125.4 km
- 軌距:1,067 mm
- 車站數:35(含起訖車站;2019年8月)
- 開業時間:1902年8月10日全線開通
- 雙線區間:全線
- 三線區間:八堵 - 南港(不含)間
- 電化區間:全線(交流25KV)
- 基隆 - 三坑區間之文安里平交道至浮洲=樹林區間之俊英街平交道其間38.882公里內,全程無平交道
- 最高速度:130 km/h
- 五堵貨場 - 汐科間高架化,汐科(不含) - 浮洲(不含)間地下化、鶯歌(不含) - 埔心(不含)間地下化施工中
- 隧道數目:7座
運行形態
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/TRA_Trunk_Line_Zero_KM_Milestone_at_Keelung_Station_20170107.jpg/220px-TRA_Trunk_Line_Zero_KM_Milestone_at_Keelung_Station_20170107.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/Wen%27an_Village_Level_Crossing_20190504a.jpg/220px-Wen%27an_Village_Level_Crossing_20190504a.jpg)
使用車輛
[编辑]- 觀光列車、團體列車
車站一覽
[编辑]縱貫線各站譯名在戰後長期使用威妥瑪拼音或郵政式拼音,縣市級別的站名拼寫持續採用威妥瑪拼音,鄉鎮市區級別的站名拼寫在2003年至2008年間曾改採通用拼音,之後跟隨中央政策改以漢語拼音為主;高雄鳳山車站則於地下化新站啟用後改為當地慣用之通用拼音名「Fongshan」,為一特例。
(註:車站等級:分為特等、一等、二等、三等、甲簡、乙簡、丙簡、簡易、招呼、號誌)
營運中車站
[编辑]車站名稱 | 車站代碼 | 營業里程 基隆起 |
等級 | 續接/交會路線 | 備註 | 所在地 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
中文 (國音電碼) |
英譯[參 7] | |||||||
縱貫線 (北段) | ||||||||
基隆(ㄐㄌ) | Keelung | 0900 | 0.0 | 一等 | ![]() |
基 隆 市 |
中山區 | |
三坑 | Sankeng | 0910 | 1.3 | 簡易 | ![]() ![]() |
仁愛區 | ||
八堵(ㄅㄉ) | Badu | 0920 | 3.7 | 二等 | → 宜蘭線(上行端,下行方向)[註 1] | 暖暖區 | ||
七堵(ㄑㄉ) | Qidu | 0930 | 6.0 | 一等 | → 五堵貨場專用線(下行端) | ![]() ![]() |
七堵區 | |
百福 | Baifu | 0940 | 8.7 | 簡易 | ![]() | |||
五堵(ㄨㄉ) | Wudu | 0950 | 11.7 | 簡易 | ![]() ![]() |
新 北 市 |
汐止區 | |
汐止(ㄒㄓ) | Xizhi | 0960 | 13.1 | 二等 | ![]() | |||
汐科 | Xike | 0970 | 14.6 | 簡易 | ![]() ![]() 北站房為高架站房,南站房為跨站站房 | |||
南港(ㄋㄍ) | Nangang | 0980 | 19.1 | 一等 | ![]() ![]() ![]() ![]() → 北宜直線鐵路(上行端,下行方向) |
![]() |
臺 北 市 |
南港區 |
松山(ㄙㄥ) | Songshan | 0990 | 21.9 | 一等 | ![]() ![]() |
![]() |
信義區 松山區 | |
臺北(ㄊㄞ) | Taipei | 1000 | 28.3 | 特等 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
中正區 | |
萬華(ㄨㄢ) | Wanhua | 1010 | 31.1 | 一等 | ![]() ![]() (龍山寺站,徒步轉乘) |
![]() |
萬華區 | |
板橋(ㄅㄢ) | Banqiao | 1020 | 35.5 | 一等 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
新 北 市 |
板橋區 |
浮洲 (ㄈㄓ[參 8]) |
Fuzhou | 1030 | 38.0 | 簡易 | ![]() ![]() | |||
樹林(ㄕㄨ) | Shulin | 1040 | 40.9 | 一等 | → 樹林調車場小運轉線(下行端) | ![]() |
樹林區 | |
南樹林 | South Shulin | 1050 | 42.9 | 簡易 | ![]() ![]() | |||
山佳(ㄕㄢ) | Shanjia | 1060 | 44.8 | 三等 | ||||
鶯歌(ㄧㄥ) | Yingge | 1070 | 49.2 | 二等 | ![]() ![]() → 中興一號特種支線(第二代)(下行端) |
鶯歌區 | ||
鳳鳴 | Fengming | - | - | - | ![]() | |||
桃園(ㄊㄠ) | Taoyuan | 1080 | 57.4 | 一等 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
桃 園 市 |
桃園區 | |
中路 | Zhonglu | - | - | - | ![]() | |||
桃園醫院 | Taoyuan Hospital | - | - | - | ![]() |
八德區 | ||
內壢(ㄋㄌ) | Neili | 1090 | 63.3 | 三等 | 中壢區 | |||
中原 | Chungyuan | - | - | - | ![]() | |||
中壢(ㄓㄌ) | Zhongli | 1100 | 67.3 | 一等 | ![]() ![]() |
|||
平鎮 | Pingzhen | - | - | - | ![]() |
平鎮區 | ||
埔心(ㄅㄒㄣ) | Puxin | 1110 | 73.1 | 三等 | ![]() |
楊梅區 | ||
楊梅(ㄧㄤ) | Yangmei | 1120 | 77.1 | 三等 | ||||
富岡(ㄈㄍ) | Fugang | 1130 | 83.9 | 三等 | → 駱駝麵粉廠側線(上行端) | |||
新富 | Xinfu | 1140 | 85.6 | 招呼 | ![]() ![]() | |||
北湖 | Beihu | 1150 | 87.1 | 甲簡 | → 臺鐵富岡車輛基地線(上行端) | ![]() |
新 竹 縣 |
湖口鄉 |
湖口(ㄏㄨ) | Hukou | 1160 | 89.6 | 三等 | ||||
新豐(ㄒㄈ) | Xinfeng | 1170 | 95.8 | 三等 | → 台灣車輛側線(上行端) | 新豐鄉 | ||
竹北(ㄓㄅ) | Zhubei | 1180 | 100.6 | 三等 | 竹北市 | |||
北新竹 | North Hsinchu | 1190 | 105.0 | 簡易 | → 內灣線實際分歧(上行端,下行方向) | ![]() |
新 竹 市 |
東區 |
新竹(ㄒㄣ) | Hsinchu | 1210 | 106.4 | 一等 | → 內灣線(上行端,下行方向) | ![]() | ||
三姓橋 | Sanxingqiao | 1220 | 111.2 | 簡易 | ![]() |
香山區 | ||
香山(ㄒㄤ) | Xiangshan | 1230 | 114.4 | 甲簡 | ![]() ![]() | |||
崎頂(ㄑㄧ) | Qiding | 1240 | 120.8 | 招呼 | ![]() |
苗 栗 縣 |
竹南鎮 | |
竹南(ㄓㄋ) | Zhunan | 1250 | 125.4 | 一等 | → 臺中線(山線)(下行端) → 海岸線(海線)(下行端) |
其他設施
[编辑]名稱 | 所在區間 | 備註 | 所在地 | ||
---|---|---|---|---|---|
中文 (國音電碼) |
英譯[參 7] | ||||
七堵調車場 (ㄑㄉㄤ) |
Qidu Yard | 七堵車站旁 | ![]() |
基 隆 市 |
七堵區 |
五堵貨場 | Wudu Yard | 百福=五堵間 | ![]() |
新 北 市 |
汐止區 |
臺北機廠 | Taipei Workshop | 位於原松山=台北間台北機廠線上(本線已廢止) | ![]() |
台 北 市 |
信義區 |
光復緊急停靠 | Guangfu Emergency Plat. |
松山=臺北間 | ![]() |
松山區 | |
復興緊急停靠 | Fuxing Emergency Plat. |
松山=臺北間 | ![]() |
大安區 | |
西門緊急停靠 | Ximen Emergency Plat. |
臺北=萬華間 | ![]() |
中正區 | |
樹林調車場 (ㄕㄨㄤ) |
Shulin Yard | 樹林=山佳間 | ![]() |
新 北 市 |
樹林區 |
富岡車輛基地 | Fugang Vehicle Depot | 富岡=北湖間 | ![]() |
桃 園 市 |
楊梅區 |
新竹貨站 (ㄒㄣㄏ) |
Hsinchu Yard | 竹北=新竹間 | ![]() ![]() |
新 竹 市 |
東區 |
廢止車站及設施
[编辑]車站名稱 | 營業里程 基隆起 |
等級 | 所在區間 | 備註 | 所在地 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
中文 (國音電碼) |
英譯 當時拼音 | ||||||
北五堵 (ㄨㄉㄅ) |
North Wudu |
9.3 | 招呼 | 七堵=五堵間 | 1918年4月1日設立,二戰時廢除。 1953年12月1日復設招呼站,廢止日期不明。 |
基 隆 市 |
七堵區 |
南港調車場 (ㄋㄍㄤ) |
Nangang Yard |
21.2 | 一等 | 南港=松山間 | 1977年11月15日設立。 2005年8月3日業務轉移至七堵,同時廢止。 ![]() ![]() ![]() |
台 北 市 |
南港區 |
新生 | Xinsheng | 26.4 | 招呼 | 松山=台北間 | ![]() ![]() ![]() |
中山區 | |
華山 (ㄏㄚ) |
Huashan | 27.2 | 一等 | 松山=台北間 | 1986年7月21日裁撤。![]() ![]() ![]() ![]() |
中正區 | |
港嘴 (ㄗㄟ[參 8]) |
Kangtsui | 33.8 | 招呼 | 萬華=板橋間 | ![]() ![]() |
新 北 市 |
板橋區 |
三湖 (ㄢㄨ[參 8]) |
Sanhu | 81.7 | 招呼 | 楊梅=富岡間 | 桃 園 市 |
楊梅區 | |
新車 (無) |
無 | 97.7 | 招呼 | 新豐=竹北間 | 新 竹 縣 |
新豐鄉 |
接續路線
[编辑]過去接續路線
[编辑]備註
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 高速公路局中文版>路網交通指南>國道地圖>路網示意圖
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 《臺灣鐵路路線圖(西線)》. 臺鐵局. 1965-05.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 楊淑芳. 南港紀要第一輯. 臺北: 交通部臺北市區地下鐵路工程處. 1999.
- ^ 吳志仁. 松專紀要第三輯. 臺北: 交通部臺北市區地下鐵路工程處. 1995.
- ^ 5.0 5.1 5.2 交通部臺北市區地下鐵路工程處. 台北市區鐵路地下化工程紀要第四輯. 臺北: 交通部臺北市區地下鐵路工程處. 1993.
- ^ 6.0 6.1 交通部臺北市區地下鐵路工程處. 萬板紀要第一輯. 臺北: 交通部臺北市區地下鐵路工程處. 1995.
- ^ 7.0 7.1 臺灣鐵路站名英譯對照表. [2012-10-16]. (原始内容存档于2013-06-02).
- ^ 8.0 8.1 8.2 臺灣鐵路管理局《國音電報簡稱本》民國50年及55年版
- 《台灣鐵路車站圖誌》蘇昭旭著,人人出版
外部連結
[编辑]相關條目
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