2019年德國大獎賽
外观
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賽事細節 | |||||
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2019年世界一級方程式錦標賽共21站中的第11站
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![]() 霍肯海姆賽道布局 | |||||
日期 | 2019年7月28日 | ||||
官方名稱 | 2019年一級方程式賽車梅賽德斯-賓士德國大獎賽[1] | ||||
舉辦地點 | 德國霍肯海姆,霍肯海姆賽道 | ||||
賽道類型 | 永久型賽道 | ||||
賽道長度 | 4.574公里(2.842英里) | ||||
比賽距離 | 67圈,306.458公里(190.424英里) | ||||
桿位 | |||||
車手 | 梅賽德斯 | ||||
時間 | 1:11.767 | ||||
最快單圈 | |||||
車手 |
![]() | 紅牛-本田 | |||
時間 | 1:16.645 在第61圈 | ||||
頒獎台 | |||||
第一名 | 紅牛-本田 | ||||
第二名 | 法拉利 | ||||
第三名 | 紅牛二隊-本田 |
2019年德國大獎賽(英語:2019 German Grand Prix),官方名稱為2019年一級方程式賽車梅賽德斯-賓士德國大獎賽(德語:Formula 1 Mercedes-Benz Grosser Preis von Deutschland 2019)[1],是2019年7月26日至7月28日於德國舉辦的一場一級方程式賽車賽事。比賽在霍肯海姆賽道進行,總計67圈。本次賽事是自1950年併入世界錦標賽後的第64屆德國大獎賽。
積分領先者為路易斯·漢米爾頓,同時也是分站衛冕冠軍;地主車隊梅賽德斯在車隊積分排行上也名列首位。
正賽在雨天中進行,紅牛車手馬克斯·維斯塔潘在天氣詭譎多變的狀態中拿下分站冠軍;從最後一位起跑的地主車手賽巴斯蒂安·維特爾最終拿下第二;丹尼爾·科維亞特以第三名之姿站上頒獎台,是紅牛二隊歷史上的第二次前三名。
賽事簡報
[编辑]賽道
[编辑]本屆賽事減少一個DRS使用區域,從去年的三個縮減為兩個。[2]
輪胎
[编辑]乾地用胎 | 濕地用胎 | |||
---|---|---|---|---|
![]() 硬胎 (C2) |
![]() 中性胎 (C3) |
![]() 軟胎 (C4) |
![]() 晴雨胎 |
![]() 全雨胎 |
赛事结果
[编辑]排位賽成績
[编辑]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 44 | ![]() |
![]() |
1:12.852 | 1:12.149 | 1:11.767 | 1 |
2 | 33 | ![]() |
![]() |
1:12.593 | 1:12.427 | 1:12.113 | 2 |
3 | 77 | ![]() |
![]() |
1:13.075 | 1:12.424 | 1:12.129 | 3 |
4 | 10 | ![]() |
![]() |
1:12.991 | 1:12.385 | 1:12.522 | 4 |
5 | 7 | ![]() |
![]() |
1:13.066 | 1:12.519 | 1:12.538 | 5 |
6 | 8 | ![]() |
![]() |
1:13.146 | 1:12.769 | 1:12.851 | 6 |
7 | 55 | ![]() |
![]() |
1:13.221 | 1:12.632 | 1:12.897 | 7 |
8 | 11 | ![]() |
![]() |
1:13.194 | 1:12.776 | 1:13.065 | 8 |
9 | 27 | ![]() |
![]() |
1:13.186 | 1:12.766 | 1:13.126 | 9 |
10 | 16 | ![]() |
![]() |
1:12.229 | 1:12.344 | 未做時間 | 10 |
11 | 99 | ![]() |
![]() |
1:13.170 | 1:12.786 | 11 | |
12 | 20 | ![]() |
![]() |
1:13.103 | 1:12.789 | 12 | |
13 | 3 | ![]() |
![]() |
1:13.131 | 1:12.799 | 13 | |
14 | 26 | ![]() |
![]() |
1:13.278 | 1:13.135 | 14 | |
15 | 18 | ![]() |
![]() |
1:13.256 | 1:13.450 | 15 | |
16 | 4 | ![]() |
![]() |
1:13.333 | 19 | ||
17 | 23 | ![]() |
![]() |
1:13.461 | 16 | ||
18 | 63 | ![]() |
![]() |
1:14.721 | 17 | ||
19 | 88 | ![]() |
![]() |
1:14.839 | 18 | ||
107%時間:1:17.285 | |||||||
NC | 5 | ![]() |
![]() |
未做時間 | 20 | ||
來源:[4] |
- 註記:
正賽成績
[编辑]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | ![]() |
![]() |
64 | 1:44:31.275 | 2 | 26 |
2 | 5 | ![]() |
![]() |
64 | +7.333 | 20 | 18 |
3 | 26 | ![]() |
![]() |
64 | +8.305 | 14 | 15 |
4 | 18 | ![]() |
![]() |
64 | +8.966 | 15 | 12 |
5 | 55 | ![]() |
![]() |
64 | +9.583 | 7 | 10 |
6 | 23 | ![]() |
![]() |
64 | +10.052 | 16 | 8 |
7 | 8 | ![]() |
![]() |
64 | +16.838 | 6 | 6 |
8 | 20 | ![]() |
![]() |
64 | +18.765 | 12 | 4 |
9 | 44 | ![]() |
![]() |
64 | +19.667 | 1 | 2 |
10 | 88 | ![]() |
![]() |
64 | +24.987 | 18 | 1 |
11 | 63 | ![]() |
![]() |
64 | +26.404 | 17 | |
12 | 7 | ![]() |
![]() |
64 | +42.214 | 5 | |
13 | 99 | ![]() |
![]() |
64 | +43.849 | 11 | |
14 | 10 | ![]() |
![]() |
61 | 碰撞 | 4 | |
Ret | 77 | ![]() |
![]() |
56 | 事故 | 3 | |
Ret | 27 | ![]() |
![]() |
39 | 事故 | 9 | |
Ret | 16 | ![]() |
![]() |
27 | 事故 | 10 | |
Ret | 4 | ![]() |
![]() |
25 | 動力流失 | 19 | |
Ret | 3 | ![]() |
![]() |
13 | 排氣 | 13 | |
Ret | 11 | ![]() |
![]() |
1 | 事故 | 8 | |
最快圈速:![]() | |||||||
來源:[5] |
- 註記:
- ^1 – 馬克斯·維斯塔潘為最快圈速車手,額外獲得1分積分。
- ^2 – 奇米·雷克南跟安東尼奧·焦維納齊原以第7、8名完賽,因為在起跑時的離合器違規,各被加罰30秒。[6]
- ^3 – 皮埃爾·蓋斯利未完成賽事,但已完成90%的原定賽程,因此有排名。
賽後排名
[编辑]
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- 註記:車手積分僅列出前十名。
參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 German Grand Prix 2019. Formula1.com. [2019-07-27]. (原始内容存档于2019-01-15).
- ^ FIA tweaks DRS Zones for German Grand Prix. Formula1.com. [2019-07-27]. (原始内容存档于2020-11-12).
- ^ What tyres have the teams and drivers picked for Germany?. Formula1.com. [2019-07-27]. (原始内容存档于2020-10-27).
- ^ Formula 1 Mercedes-Benz Grosser Preis von Deutschland – Qualifying. Formula1.com. [2019-07-27]. (原始内容存档于2019-03-30).
- ^ Formula 1 Mercedes-Benz Grosser Preis von Deutschland – Race Result. Formula1.com. [2019-07-29]. (原始内容存档于2019-03-26).
- ^ Alfa Romeo penalised post-race, Williams score first 2019 point. Formula1.com. [2019-07-29]. (原始内容存档于2019-07-28).
外部連結
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