主题:日本鐵路/歷史上的今天/3月1日
外观
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- 1912年,鐵道院(現時:JR)山陰本線香住站至濱坂站之間開業。餘部橋樑開始使用。
- 1913年,大津電車軌道(現時:京阪電氣鐵道石山坂本線)大津站(現時:濱大津站)至膳所站(現時:膳所本町站)間開業。
- 1916年,宇佐参宮鐵道(後來為大分交通宇佐參宮線,現時為廢線)豐後高田站至宇佐八幡站之間開業。
- 1919年,鐵道院中央本線東京站至萬世橋站(現時為廢站)之間開業。中央線與山手線開始以「G」字形運輸。
- 1924年,玉川電氣鐵道(後來為東急電鐵砧線,現時為廢線)玉川站(現時:二子玉川站)至砧站(後來為砧本村站)之間開業。
- 1928年,口之津鐵道(後來為島原鐵道島原鐵道線,現時那區間為廢線)南有馬站(後來為原城站)至加津佐站之間開業,全線開通。
- 1935年,北九州鐵道(現時:JR筑肥線)山本站至伊萬里站之間開業。
- 1939年,南總鐵道全線廢止。
- 1949年,荒尾市營電氣鐵道(現時為廢線)荒尾站至揚增永站之間開業。
- 1950年,日本國有鐵道東海道本線80系湘南形電車開始投入服務。
- 1951年,川崎市營無軌電車(現時為廢線)川崎站前至櫻本之間開業。
- 1965年,日本國有鐵道名古屋站至天王寺站之間(經紀勢本線)使用KiHa80系運行的特急「黑潮」開始營運。
- 1966年,北陸鐵道金澤市內線(現時為廢線)東金澤站前站至鳴和站之間廢止。
- 1967年,京阪神急行電鐵(現時:阪急電鐵)千里線(同日由千里山線改名而成)南千里站至北千里站之間開業。北千里站設置日本第一部自動剪票機。
- 1970年,日本國有鐵道山田線列車無煙化。
- 1970年,日本國有鐵道盛線(現時:三陸鐵道南谷灣線)盛站至綾里站之間開業。
- 1970年,近畿日本鐵道鳥羽線五十鈴川站至鳥羽站之間開業。大阪上本町站、近鐵名古屋站開設特急班次來往賢島站。
- 1972年,日本國有鐵道三國線與篠山線,全線廢止。
- 1974年,日本國有鐵道予土線若井站至江川崎站之間開業,全線開通。
- 1981年,日本國有鐵道70系電動列車在福鹽線上運行告別運輸,之後退役。
- 1981年,長野電鐵長野線長野站至善光寺下站之間地下化。
- 1982年,日本國有鐵道開始發售「青春18車票」。
- 1991年,東日本旅客鐵道山手線内開始引入IO儲值車票。
- 1994年,JR時間表修正:
- 2001年,日本環球影城開幕,櫻島線環球影城站啟用。
- 2009年,九州旅客鐵道引入IC智能卡「SUGOCA」。