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U-9号潜艇 (1910年)

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历史
德意志帝国
艦名 U-9号
下订日 1908年7月15日
建造者 但泽帝国船厂
成本 2140000金马克
船廠編號 4
下水日 1910年2月22日
服役日 1910年4月18日
结局 1919年拆解报废
技术数据
艦型 U-9至U-12型
排水量
  • 水上：493吨
  • 水下：611吨
全長
  • 57.38米（全长）
  • 48米（承压舱）
全寬
  • 6米（全宽）
  • 3.65米（承压舱）
高度 7.05米
吃水 3.13米
動力輸出
  • 1000匹公制马力（煤油发动机）
  • 1160匹公制马力（电动机）
動力來源
速度
  • 水上：14.2节
  • 水下：8.1节
續航距離
  • 水上：1800海里以14节
  • 水下：80海里以5节
潛航深度 50米
舰载船 1艘小划艇（英语：Dinghy）
乘員 4名军官、31名水兵
武器裝備
服役记录
所属
  • 第一潜艇区舰队
  • 1914年8月1日－1915年7月7日
  • 波罗的海区舰队
  • 1915年7月7日－1916年4月29日
  • 训练区舰队
  • 1916年4月29日－1918年11月11日
指挥官
  • 海军上尉奥托·韦迪根[1]
  • 1911年10月1日－1915年1月11日
  • 海军上尉约翰内斯·斯皮思[2]
  • 1915年1月12日－1916年4月19日
参与行动 七次巡逻
战绩
  • 击沉13艘商船（8635总吨）
  • 击沉4艘军舰（43350吨）
  • 击沉1艘辅助军舰（1080总吨）
褒奖 铁十字勋章

陛下之9号潜艇（德語：SM U 9[註 1]）是德意志帝国海军建造的一艘潜艇或称U艇。它由但泽的帝国船厂承建，于1910年2月22日下水，至同年4月18日交付使用（英语：Ship commissioning）。U-9号是在第一次世界大战海战期间服役的329艘德国潜艇之一，并参加了通商破坏（英语：Commerce raiding）行动。战后，艇只于1918年11月26日移交英国，1919年在兰开夏郡的莫克姆拆解报废。

设计

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U-9号船员合影（1914年）

U-9号被德意志帝国海军定义为双层远洋潜艇（德语：Zweihüllenboot），其全长和承压艇体（英语：Pressure hull）长分别为57.38米和为48米；舷宽6米，当中的承压艇体宽为3.65米；有7.05米的总高和3.13米的吃水深度。艇只的水上排水量为493吨，水下排水量为611吨。[3]

U-9号搭载有可在水上使用的两台科尔庭（英语：Körting Hannover）八缸外加两台科尔庭六缸二冲程煤油发动机，总功率为1,000匹公制馬力（735千瓦特；986匹制動馬力）；以及可在水下使用的西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）电动机，总功率为1,160匹公制馬力（853千瓦特；1,144匹軸馬力）。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个的直径1.45米长螺旋桨，从而使艇只在水上的最高速度达14.2節（26.3公里每小時），在水下的最高航速为每小时8.1節（15.0公里每小時）。它可以14節（26公里每小時）的速度在水上巡航1,800海里（3,300公里），或以5節（9.3公里每小時）的速度在水下巡航80海里（150公里）。艇只的潜航深度为50米。[3]

U-9号装备了四具直径为500毫米的鱼雷发射管，其中艏、艉各两具，并可携带合共6枚鱼雷。起初，该艇装备有一门机炮；当1914年战争爆发时，又加装了一门37毫米机炮（德语：Canon revolver de 37）。1915年则再安装了一门50毫米40倍径速射炮（德语：5,0-cm-Schnelladekanone L/40）。当U-9号于1916年进行重大改装时，还增加了两条布雷导轨，但其后遭到移除。潜艇的标准船员编制为4名军官和31名水兵。[3]

历史

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参见：1914年9月22日行动（英语：Action of 22 September 1914）
1914年9月22日行动细节

U-9号是作为同型（U-10号、U-11号和U-12号）的首艇而由帝国海军于1908年7月15日订购。它在但泽的帝国船厂建造，于1910年2月22日下水，至同年4月18日交付使用（英语：Ship commissioning）。其首任艇长为1911年10月1日就位的海军中尉奧托·韋迪根。[4]

1914年7月16日，U-9号的船员成功在水下完成鱼雷装填，这是全球潜艇历史上的第一次。同年9月22日，该艇在北海南部的十四宽（英语：Broad Fourteens）海域巡逻时，发现了一支由三艘已淘汰的英国克雷西级（英语：Cressy-class cruiser）装甲巡洋舰组成的分舰队（阿布基尔号（英语：HMS Aboukir (1900)）、乌格号（英语：HMS Hogue (1900)）和克雷西号（英语：HMS Cressy (1899)），被谑称为“活饵分舰队（英语：Live Bait Squadron）”），其任务是要阻止德国的水上舰艇驶入英吉利海峡的东端。U-9号发射了四枚鱼雷，在水下重新装填，并在不到一个小时的时间内将三艘巡洋舰全部击沉。1459名英国水兵因此阵亡。[5]这是有史以来最著名的潜艇行动（英语：List of submarine actions）之一。经此一役后，那些把潜艇称作玩具的英国海军部官员不再表达类似观点。[6]

在1914年10月15日的下一次巡逻中，U-9号又在阿伯丁附近击沉了英国防护巡洋舰鹰号（英语：HMS Hawke (1891)）。由于战功显赫，它连同小巡洋舰埃姆登号，是一战期间获德皇威廉二世颁授铁十字勋章的唯二舰艇。[7][4]

1915年1月12日，曾在艇上担任瞭望官的约翰内斯·斯皮思接替韦迪根出任U-9号艇长。在他的指挥下，U-9号被转移至波罗的海，并为执行布雷任务而进行了相应的改装。1915年8月16日，艇只在沃尔姆西岛附近以鱼雷击沉了英国轮船塞尔比诺号。[8]11月5日，它又击沉了俄国扫雷舰达戈号。斯皮思指挥U-9号直至1916年4月19日。在此期间，它共击沉了容积总吨达8635吨的13艘商船，其中包括10艘小型渔船和3艘英国轮船（唐号、威廉明娜女王号和塞尔比诺号）。[9]

1916年4月之后，U-9号退出前线作战，留在基尔担任训练艇直至战争结束。它于1918年11月26日投降并移交英国，并于1919年在兰开夏郡的莫克姆拆解报废。U-9号在服役生涯期间共执行了七次巡逻，共计击沉了排水总量达43350吨的4艘军舰、1艘容积总吨为1080吨的辅助军舰和容积总吨为8635吨的13艘商船。在第一次世界大战期间，没有任何潜艇所击沉的军舰比它更多。[9]

袭击历史摘要

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日期 船名 船籍 吨位
[註 2] 		结局[9]
1914年9月22日 阿布基尔号（英语：HMS Aboukir (1900)）  英國皇家海軍 12000 击沉
1914年9月22日 克雷西号（英语：HMS Cressy (1899)）  英國皇家海軍 12000 击沉
1914年9月22日 乌格号（英语：HMS Hogue (1900)）  英國皇家海軍 12000 击沉
1914年10月15日 鹰号（英语：HMS Hawke (1891)）  英國皇家海軍 7350 击沉
1915年5月3日 鲍勃·怀特号（英语：List of shipwrecks in May 1915#3 May）  英国 191 击沉
1915年5月3日 柯克特号（英语：List of shipwrecks in May 1915#3 May）  英国 176 击沉
1915年5月3日 赫克托耳号（英语：List of shipwrecks in May 1915#3 May）  英国 179 击沉
1915年5月3日 英雄号（英语：List of shipwrecks in May 1915#3 May）  英国 173 击沉
1915年5月3日 艾俄兰斯号（英语：List of shipwrecks in May 1915#3 May）  英国 179 击沉
1915年5月3日 向北嗬号（英语：List of shipwrecks in May 1915#3 May）  英国 180 击沉
1915年5月3日 进步号（英语：List of shipwrecks in May 1915#3 May）  英国 273 击沉
1915年5月4日 拉格比号（英语：List of shipwrecks in May 1915#4 May）  英国 205 击沉
1915年5月5日 斯特拉顿号（英语：List of shipwrecks in May 1915#5 May）  英国 198 击沉
1915年5月6日 梅里·伊斯灵顿号（英语：List of shipwrecks in May 1915#6 May）  英国 147 击沉
1915年5月8日 唐号（英语：List of shipwrecks in May 1915#8 May）  英国 939 击沉
1915年5月8日 威廉明娜女王号（英语：List of shipwrecks in May 1915#8 May）  英国 3590 击沉
1915年8月16日 塞尔比诺号（英语：List of shipwrecks in August 1915#16 August）  英国 2205 击沉
1915年11月5日 达戈号（英语：List of shipwrecks in November 1915#5 November）  俄羅斯帝國海軍 1080 击沉

注释

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  1. ^ SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。
  2. ^ 商船吨位以容积总吨计算；军舰则按排水量吨位列出。

脚注

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  1. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Otto Weddigen (Pour le Mérite). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [13 March 2015]. 
  2. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Johannes Spieß (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [13 March 2015]. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Gröner 1991，第4–5頁.
  4. ^ 4.0 4.1 „U 9“ Nummer drei. Die Zeit. 1967-04-21 [2015-07-17]. （原始内容存档于2019-04-13）. 
  5. ^ Sinking of HMS Aboukir, Cressy and Hogue by U-9. World War 1 Naval Combat. [2007-05-27]. （原始内容存档于2021-04-22）. 
  6. ^ Farquharson-Roberts，第8頁.
  7. ^ Das Eiserne Kreuz am Turm von U 9. Deutsches U-Boot-Museum. [2021-05-21]. （原始内容存档于2021-03-03）. 
  8. ^ SS Serbino (+1915) auf wrecksite.eu. [2021-05-21]. （原始内容存档于2018-10-16）. 
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 9. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [19 February 2014]. 

参考资料

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  • Beesly, Patrick. Room 40: British Naval Intelligence 1914–1918. London: H Hamilton. 1982. ISBN 978-0-241-10864-2. 
  • Fitzsimons, Bernard, ed. The Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons and Warfare, "U-Boats (1905–18) 23. London: Phoebus Publishing. 1978: 2534. 
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • Halpern, Paul G. A Naval History of World War I. New York: Routledge. 1995. ISBN 978-1-85728-498-0. 
  • Koerver, Hans Joachim. Room 40: German Naval Warfare 1914–1918. Vol I., The Fleet in Action. Steinbach: LIS Reinisch. 2008. ISBN 978-3-902433-76-3. 
  • Koerver, Hans Joachim. Room 40: German Naval Warfare 1914–1918. Vol II., The Fleet in Being. Steinbach: LIS Reinisch. 2009. ISBN 978-3-902433-77-0. 
  • Rössler, Eberhard. U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkriegs, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935–1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften I (Koblenz: Bernard & Graefe). 1985. ISBN 3-7637-5213-7. 
  • Roessler, Eberhard. Die Unterseeboote der Kaiserlichen Marine. Bonn: Bernard & Graefe. 1997. ISBN 978-3-7637-5963-7. 
  • Schroeder, Joachim. Die U-Boote des Kaisers. Bonn: Bernard & Graefe. 2002. ISBN 978-3-7637-6235-4. 
  • Spindler, Arno. Der Handelskrieg mit U-Booten. 5 Vols. Berlin: Mittler & Sohn. Vols. 4+5, dealing with 1917+18, are very hard to find: Guildhall Library, London, has them all, also Vol. 1–3. 1966 [1932]. 
  • Farquharson-Roberts, Mike. A History of the Royal Navy: World War I. I.B.Tauris. 2014 [2014-12-01]. ISBN 978-1-78076-838-0. （原始内容存档于2021-05-21）. 
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