北加贺屋站
外观
![本页使用了标题或全文手工转换](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
北加贺屋站 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
站牌
| |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
北加賀屋 – きたかがや – Kitakagaya | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°37′16.58″N 135°28′43.86″E / 34.6212722°N 135.4788500°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
站台 | 2面3线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1972年(昭和47年)11月9日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日12,749人次(不含下车乘客) 2016年 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日25,177人次 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
|
北加贺屋站(日语:北加賀屋駅/きたかがやえき Kita-Kagaya eki */?)是一个位于日本大阪府大阪市住之江区北加贺屋二丁目,属于大阪市高速电气轨道(大阪地铁)四桥线的铁路车站。车站编号是Y20。
历史
[编辑]构造
[编辑]单式与岛式合成2面3线站台的地下车站(地下2楼)。
站台配置
[编辑]站台 | 线路 | 目的地 | 备注 |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
住之江公园方向 | |
2 | 大国町、难波、西梅田方向 | 此站始发的列车。只限平日早高峰时段使用。以及交换后的此站始发列车。 | |
3 | 住之江公园始发列车。交换时该站终着的列车。 |
利用状况
[编辑]2018年11月13日的1日上下车人次为25,640人(上车人次:12,992人,下车人次:12,648人)[1]。此站是四桥线全部11个车站当中排行第8位,四桥线不与其他线路换乘的车站第1位(换乘站独占上位7站),四桥线单独站次于西梅田站、肥后桥站排行第3位。至2016年为止6年间有平稳,一度有增加倾向。减少倾向较强,与玉出站、花园町站对称。
年度 | 调查日 | 上车人次 | 下车人次 | 上下车人次 |
---|---|---|---|---|
1990年 | 11月 | 6日12,477 | 12,194 | 24,671 |
1995年 | [注 1]2月15日 | 11,550 | 11,448 | 22,998 |
1998年 | 11月10日 | 11,483 | 11,411 | 22,894 |
2007年 | 11月13日 | 11,809 | 11,498 | 23,307 |
2008年 | 11月11日 | 11,955 | 11,767 | 23,722 |
2009年 | 11月10日 | 11,974 | 11,788 | 23,762 |
2010年 | 11月 | 9日11,688 | 11,554 | 23,242 |
2011年 | 11月 | 8日11,855 | 11,684 | 23,539 |
2012年 | 11月13日 | 11,872 | 11,662 | 23,534 |
2013年 | 11月19日 | 12,197 | 12,043 | 24,240 |
2014年 | 11月11日 | 12,185 | 12,050 | 24,235 |
2015年 | 11月17日 | 12,482 | 12,286 | 24,768 |
2016年 | 11月 | 8日12,749 | 12,428 | 25,177 |
2017年 | 11月14日 | 12,451 | 12,208 | 24,659 |
2018年 | 11月13日 | 12,992 | 12,648 | 25,640 |
相邻车站
[编辑]注释
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 线路别乘降人员(2018年11月13日 交通调查)PDF - Osaka Metro
参见
[编辑]外部链接
[编辑]- 车站Guide:北加贺屋站 - Osaka Metro(日语)