北加賀屋站
外觀
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北加賀屋站 | |||||||||||
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站牌
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日語名稱 | |||||||||||
北加賀屋 – きたかがや – Kitakagaya | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 34°37′16.58″N 135°28′43.86″E / 34.6212722°N 135.4788500°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地下車站 | ||||||||||
月台 | 2面3線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1972年(昭和47年)11月9日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日12,749人次(不含下車乘客) 2016年 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日25,177人次 2016年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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北加賀屋站(日語:北加賀屋駅/きたかがやえき Kita-Kagaya eki */?)是一個位於日本大阪府大阪市住之江區北加賀屋二丁目,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)四橋線的鐵路車站。車站編號是Y20。
歷史
[編輯]構造
[編輯]單式與島式合成2面3線月台的地下車站(地下2樓)。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 目的地 | 備註 |
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1 | ![]() |
住之江公園方向 | |
2 | 大國町、難波、西梅田方向 | 此站始發的列車。只限平日早上尖峰時段使用。以及交換後的此站始發列車。 | |
3 | 住之江公園始發列車。交換時該站終著的列車。 |
利用狀況
[編輯]2018年11月13日的1日上下車人次為25,640人(上車人次:12,992人,下車人次:12,648人)[1]。此站是四橋線全部11個車站當中排行第8位,四橋線不與其他路線轉乘的車站第1位(轉乘站獨占上位7站),四橋線單獨站次於西梅田站、肥後橋站排行第3位。至2016年為止6年間有平穩,一度有增加傾向。減少傾向較強,與玉出站、花園町站對稱。
年度 | 調查日 | 上車人次 | 下車人次 | 上下車人次 |
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1990年 | 11月 | 6日12,477 | 12,194 | 24,671 |
1995年 | [注 1]2月15日 | 11,550 | 11,448 | 22,998 |
1998年 | 11月10日 | 11,483 | 11,411 | 22,894 |
2007年 | 11月13日 | 11,809 | 11,498 | 23,307 |
2008年 | 11月11日 | 11,955 | 11,767 | 23,722 |
2009年 | 11月10日 | 11,974 | 11,788 | 23,762 |
2010年 | 11月 | 9日11,688 | 11,554 | 23,242 |
2011年 | 11月 | 8日11,855 | 11,684 | 23,539 |
2012年 | 11月13日 | 11,872 | 11,662 | 23,534 |
2013年 | 11月19日 | 12,197 | 12,043 | 24,240 |
2014年 | 11月11日 | 12,185 | 12,050 | 24,235 |
2015年 | 11月17日 | 12,482 | 12,286 | 24,768 |
2016年 | 11月 | 8日12,749 | 12,428 | 25,177 |
2017年 | 11月14日 | 12,451 | 12,208 | 24,659 |
2018年 | 11月13日 | 12,992 | 12,648 | 25,640 |
相鄰車站
[編輯]注釋
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)PDF - Osaka Metro
參見
[編輯]外部連結
[編輯]- 車站Guide:北加賀屋車站 - Osaka Metro(日語)