五月台车站
外观
五月台站 | |||||||||||
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南口(2007年2月19日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
五月台 – さつきだい – Satsukidai | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°36′0.50″N 139°29′37.00″E / 35.6001389°N 139.4936111°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1974年(昭和49年)6月1日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日10,169[1]人次 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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五月台站(日语:五月台駅/さつきだいえき Satsukidai eki */?)是一个位于神奈川县川崎市麻生区五力田三丁目,属于小田急电铁多摩线的铁路车站。车站编号是OT 01。
车站位于山丘丘顶上。
历史
[编辑]- 1974年(昭和49年)6月1日 - 开业。为各站停车停靠站。
- 2004年(平成16年)12月11日 - 新增区间准急班次,本站为其停靠站。
- 2006年(平成18年)3月 - 整修工程结束。
- 2014年(平成26年)7月23日 - 安装新型自动验票闸门。
站名由来
[编辑]多摩线最初曾计画以地名“五力田”为站名[2],但因谐音[3]问题[2],以“五力田”的“五”与小字“大台”的“台”,并以明亮的五月意象命名为“五月台”[4]。
车站构造
[编辑]本站是侧式月台2面2线地面车站,拥有跨站式站房。2006年3月为止进行了2年的整修,并新增电梯。厕所位于上行线月台。
早晨(首班车至7点30分)与中午(11点至13点)无站员。
2006年1月31日起,月台屋顶设置太阳能发电板,作为自动售票机与自动验票闸门的电力来源[5]。
2012年度,因应东北泽~和泉多摩川间复复线化工程完工后,各站停车将改为10辆编组,本站月台往新百合丘方向实施延伸工程[6][7]。
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | ![]() |
下行 | 小田急多摩中心、唐木田方向 |
2 | 上行 | 新百合丘、新宿、千代田线、小田原、片濑江之岛方向 |
使用情况
[编辑]2016年度1日平均上下车人次为10,169人[8]。近年上下车人次、上车人次变化如下表。
年度 | 1日平均 上下车人次[10] |
1日平均 上车人次[11] |
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1979年(昭和54年) | 775 | |
1982年(昭和57年) | 1,376 | |
1987年(昭和62年) | 3,587 | |
1995年(平成 | 7年)2,717 | |
1996年(平成 | 8年)2,831 | |
1997年(平成 | 9年)2,960 | |
1998年(平成10年) | 3,231 | |
1999年(平成11年) | 3,339 | |
2000年(平成12年) | 3,551 | |
2001年(平成13年) | 3,641 | |
2002年(平成14年) | 3,756 | |
2003年(平成15年) | 8,245 | 3,820 |
2004年(平成16年) | 8,496 | 3,955 |
2005年(平成17年) | 8,394 | 4,164 |
2006年(平成18年) | 8,722 | 4,360 |
2007年(平成19年) | 9,015 | 4,492 |
2008年(平成20年) | 9,220 | 4,598 |
2009年(平成21年) | 9,275 | 4,624 |
2010年(平成22年) | 9,496 | 4,756 |
2011年(平成23年) | 9,608 | 4,762 |
2012年(平成24年) | 10,128 | 4,996 |
2013年(平成25年) | 10,170 | 5,016 |
2014年(平成26年) | 9,978 | |
2015年(平成27年) | 10,083 | |
2016年(平成28年) | 10,169 |
车站周边
[编辑]车站南口有摩斯汉堡、Beavertozan等进驻的小田急Marche五月台。
车站北口没有商店。周边都是集合住宅与独栋住宅区。并有叶积绿地、高尾根公园与片平公园等绿地。
泡沫经济后,周边留下许多空地。2000年代起,随著新百合丘站周边发展,此地逐渐发展成住宅区。
北口
[编辑]- 五月台Luminous(ルミナス)保育园
南口
[编辑]- 小田急Marche五月台
- 摩斯汉堡五月台店
- Beavertozan五月台店
- TSURUHA DRUG五月台站前店
- FUJI五月台店
- 川崎市立片平小学校
- 川崎市片平儿童文化中心
- 川崎市北部地域疗育中心
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1日平均乗降人員. 小田急电铁. [2016-06-20]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 2.0 2.1 吉川文夫编. 小田急 車両と駅の60年. 大正出版. 1987: 130.
- ^ 生方良雄. 小田急電鉄 多摩線開通. 铁道ピクトリアル アーカイブスセレクション (电気车研究会). 2002-12, (2): 126.
- ^ 川崎の町名. 日本地名研究所 编. 川崎市. 1995: 271.
- ^ 小田急多摩線5駅で太陽光発電システムを導入. [2015-08-21]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 2012年度の鉄道事業設備投資計画 輸送サービスの向上に291億円 (pdf). 小田急电铁. [2012-05-13]. (原始内容存档 (PDF)于2012-06-09).
- ^ “各駅停车の10両化に向けた工事を进めます!”ODAKYU VOICE Station 2012年度铁道事业设备投资计画 2012年5月21日発行
- ^ 小田急電鉄「事業案内」. [2016-06-20]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 神奈川県県勢要覧. [2016-06-20]. (原始内容存档于2015-09-27).
- ^ 各种报告书 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関东交通広告协议会
- ^ 川崎市統計書. [2016-06-20]. (原始内容存档于2017-06-30).
- ^ ODAKYU VOICE station “小田急线、新ダイヤへ”小田急电铁[永久失效链接]
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 五月台站 - 小田急电铁