内文斯街车站
内文斯街 Nevins Street     | |||||||||||||||||||
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 纽约地铁车站 (地铁) | |||||||||||||||||||
 月台层 | |||||||||||||||||||
| 车站统计 | |||||||||||||||||||
| 地址 | 纽约州纽约市布鲁克林区内文斯街及夫拉特布殊大道 | ||||||||||||||||||
| 镇区 | 布鲁克林 | ||||||||||||||||||
| 位于 | 布鲁克林下城 | ||||||||||||||||||
| 坐标 | 40°41′19″N 73°58′51″W / 40.688709°N 73.980904°W | ||||||||||||||||||
| 系统 | A系统（IRT） | ||||||||||||||||||
| 轨道路线 | IRT东公园道线 | ||||||||||||||||||
| 服务路线 | 2  （任何时候停站） 3  （任何时候停站（深夜除外）） 4 （任何时候停站） 5  （仅平日停站） | ||||||||||||||||||
| 连接 |  NYCT巴士：B25、B26、B38、B41、B47、B52、B67 MTA巴士：B103 | ||||||||||||||||||
| 结构 | 地下 | ||||||||||||||||||
| 楼层 | 2层（下层已废弃） | ||||||||||||||||||
| 月台 | 2个岛式月台 跨月台转乘 | ||||||||||||||||||
| 轨道 | 4条 | ||||||||||||||||||
| 其他资讯 | |||||||||||||||||||
| 启用 | 1908年5月1日 | ||||||||||||||||||
| 车站编号 | 338[1] | ||||||||||||||||||
| 无障碍环境 | 可跨月台无障碍转乘 | ||||||||||||||||||
| 无线网络 |  [2] | ||||||||||||||||||
| 运输 | |||||||||||||||||||
| 乘客数量 （2016） | 3,220,745[3] ▼ 2.7% | ||||||||||||||||||
| 排行 | 160/422 | ||||||||||||||||||
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内文斯街车站（英语：Nevins Street station）是纽约地铁IRT东公园道线一个快车地铁站，位于布鲁克林下城内文斯街、夫拉特布殊大道及福尔顿街，设有2号线（任何时候停站）、4号线（任何时候停站）、3号线（任何时候停站（深夜除外））与5号线（仅平日停站）列车服务。
车站结构
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| G | 街道 | 出入口 |
| B1 | 夹层 | 闸机、车站询问处 |
| B2 | 北行 |   往威克菲尔德-241街（霍伊特街）  往哈莱姆-148街（霍伊特街）
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| 岛式月台，左/右侧开门 | ||
| 北行快速 |  往伍德罗恩（区公所）  往代里大道（平日）/涅雷大道（黄昏尖峰时段）（区公所）
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| 拉薕墙 | ||
| 南行快速 |  往犹提卡大道（尖峰时段及深夜时往新地段大道）（大西洋大道-巴克莱中心） 往夫拉特布殊大道（平日）（大西洋大道-巴克莱中心）
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| 岛式月台，左/右侧开门 | ||
| 南行 | 往夫拉特布殊大道（大西洋大道-巴克莱中心） 往新地段大道（大西洋大道-巴克莱中心）
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| B3 | 侧式月台，没有服务，作为月台之间的地下道 | |
| 道床 | 无服务 | |
车站设有两个岛式月台，双方向被被快慢车轨道夹着。两条快车轨道之间一度存在第五条轨道，但于1956年拆除。原初计划此站成为三轨路线的一个慢车站，但后来再加入了两条外侧轨道。闸机位于上夹层，并经一条未使用下层月台的地下道。此月台的旁边是一条位于南行慢车轨道下方的未使用的轨道。
参考资料
[编辑]- ^ Station Developers' Information. 大都会运输署. [June 13, 2017].
- ^ "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020].
延伸阅读
[编辑]- Lee Stokey. Subway Ceramics: A History and Iconography. 1994. ISBN 978-0-9635486-1-0.
外部链接
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- nycsubway.org:
- Brooklyn IRT: Nevins Street （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Brooklyn IRT: Map 1, Brooklyn IRT Contract 2 （页面存档备份，存于互联网档案馆） (includes current and former track configurations, and provisions for future connections)
- Work & Nature Artwork by Anton van Dalen (1997) （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Station Reporter — 2 Train
- Station Reporter — 3 Train
- Station Reporter — 4 Train
- Station Reporter — 5 Train
- Abandoned Stations—Nevins St lower level （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- The Subway Nut—Nevins Street Pictures （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- MTA's Arts For Transit—Nevins Street (IRT Eastern Parkway Line)
- Nevins Street entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Platform from Google Maps Street View
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