氹仔隧道
外观
氹仔隧道 | |
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![]() 摄于卢伯德圆形地入口 | |
概览 | |
正式名称 | Túnel da Taipa |
国家/地区 | ![]() |
地点 | 小潭山 |
状况 | 已启用 |
起点 | 卢伯德圆形地 |
终点 | 海洋花园大马路 |
运营数据 | |
启用于 | 1974年[1] |
通行类别 | 人行及公路 |
收费 | 免费 |
技术数据 | |
长度 | 48米(157英尺6英寸) |
车道数 | 单管双线单向 |
氹仔隧道(葡萄牙语:Túnel da Taipa)是澳门最早通车,也是最短的一条隧道,于1974年落成通车[1]。位于氹仔西北角,穿过小潭山,连接氹仔海洋花园大马路和柯维纳马路。缩短由嘉乐庇总督大桥绕小潭山一圈而过之路途。
构成
[编辑]隧道全长约48米,单管两线双向行车,行车线两旁各设有一条行人路。
使用
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/Tunel_do_Taipa_2.jpg/250px-Tunel_do_Taipa_2.jpg)
1974年隧道建成通车[1],开通初期效用不大,但自海洋花园建筑群建成后及澳门赛马会启用后,该隧道使用率大大增加,海洋花园住客入市区购物或去赛马会、澳门运动场可省去许多时间,澳门市民要去赛马会亦可省去不少路程。
2005年11月1日,隧道封闭并展开大规模的维修和翻新工程,更新照明系统及重铺沥清路面,以及加固邻近隧道的山坡。在封闭期间曾在海洋花园与氹仔海滨花园之间开辟了一条临时路。2006年12月1日,翻新工程完毕并重新恢复通车。[2]
途经公共巴士路线
[编辑]相关条目
[编辑]参考资料
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