九頭龍湖車站
外觀
九頭龍湖 | |||||||||||
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![]() 車站大樓(2020年7月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
九頭竜湖 – くずりゅうこ – Kuzuryūko | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 35°54′16.20″N 136°39′42.11″E / 35.9045000°N 136.6616972°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | クコ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1972年(昭和47年)12月15日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日17人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/Kuzuryuko_Station_platform_20120909.jpg/240px-Kuzuryuko_Station_platform_20120909.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/JRW_Kuzuryuko_station_terminus.jpg/240px-JRW_Kuzuryuko_station_terminus.jpg)
九頭龍湖站(日語:九頭竜湖駅/くずりゅうこえき Kuzuryūko eki */?)是位於福井縣大野市朝日26番18號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的越美北線(九頭龍線)車站。
此站為越美北線終點站,同時為福井縣最東車站和前和泉村代表車站。此站被選為中部車站百選之一。
歷史
[編輯]- 1972年(昭和47年)12月15日 - 越美北線勝原站至此站之間開通,此站啟用。為旅客車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 2004年(平成16年)
車站構造
[編輯]車站是一座建設路堤上的地面車站,設有1面1線單式月台,望向止衝擋,列車會開啟右邊車門。在路軌盡頭前設有引上線。
車站大樓是一座木屋風格建築物,大樓內設有特產直銷處和觀光詢問處。大樓鄰接道之驛九頭龍(和泉親睦會館)。
此站是由福井地域鐵道部管理的簡易委託車站,委託了「和泉有限會社」負責櫃臺業務,該公司同時管理道之驛九頭龍。此站沒有自動售票機。在櫃臺中設有POS終端以進行售票。此站雖然是終點站,但是上落情況與無人車站相同。下車時在車內向駕駛員支付車費和回收車票,乘車時領取整理券。在部分時段中,所有車門都會打開。
車站周邊
[編輯]巴士路線
[編輯]- 大野市營巴士前坂線
- 大野市營巴士和泉線
- 前往越前大野站的巴士路線。平日只有上午1往返班次。
- 大野市營巴士中龍線
- 前往中龍方向,每日設有8.5往返班次。每一班都途經不同地方。另外,部分班次需要預約(按需求運行)。1月1日~1月3日暫停服務。
使用狀況
[編輯]根據「福井縣統計年鑑」,以下為各年度1日乘車人次列表:
年度 | 1日平均 乘車人次 | |
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1974年(昭和49年) | 65 | |
1976年(昭和51年) | 56 | |
1978年(昭和53年) | 54 | |
1980年(昭和55年) | 56 | |
1983年(昭和58年) | 47 | |
1985年(昭和60年) | 43 | |
1986年(昭和61年) | 41 | |
1987年(昭和62年) | 93 | |
1988年(昭和63年) | 38 | |
1989年(平成元年) | 35 | |
1999年(平成11年) | 54 | |
2000年(平成12年) | 52 | |
2001年(平成13年) | 46 | |
2002年(平成14年) | 40 | |
2003年(平成15年) | 36 | |
2004年(平成16年) | 32 | |
2005年(平成17年) | 27 | |
2006年(平成18年) | 27 | |
2007年(平成19年) | 30 | |
2008年(平成20年) | ||
2009年(平成21年) | ||
2010年(平成22年) | ||
2011年(平成23年) | 24 | |
2012年(平成24年) | 22 | |
2013年(平成25年) | 20 | |
2014年(平成26年) | 19 | |
2015年(平成27年) | 21 | |
2016年(平成28年) | 18 | |
2017年(平成29年) | 17 |
其他
[編輯]- 在列島縱斷 乘坐鐵路之旅〜JR20000km全線走破〜中,此站為春編的終點(起點為鹿兒島縣枕崎站)和秋編的起點(終點為北海道根室站)。
- 原本計劃此站連接國鐵越美南線北濃站(當時位於岐阜縣郡上郡白鳥町,現時:郡上市)。為美濃太田站(岐阜縣美濃加茂市)與福井站之間的越美線中,其中一座中間車站。隨著越美南線由長良川鐵道接管,使這計劃不會實現[4]。另外,在越美南線美濃白鳥站(當時位於白鳥町)與站之間,曾經設有國鐵巴士路線大野線,後來在JR東海巴士接管後,於2002年10月1日取消了大野線[3]。此站距離美濃白鳥站大約30公里路程,如使用的士前往,大約需要10,000日圓。因此可使用轉乘大野市營巴士,然後步行至另一巴士站轉乘郡上市自主運行巴士(情況參見巴士路線一節)。
- 在國鐵巴士時代,此處曾經設有汽車站越前朝日站,該車站名稱取自舊村名。同時為越美北線啟用前的暫時名稱。在此車站啟用後,為了觀光目的,使用了九頭龍湖這名字,但是實際上此站與九頭龍湖有一段距離。
- 此站沒有列車夜間停泊,列車均駛回越前大野站停泊。
相鄰車站
[編輯]- 西日本旅客鐵道(JR西日本)
- ■九頭龍線(越美北線)
- 越前下山-九頭龍湖
注腳
[編輯]- ^ 福井豪雨による越美北線(九頭竜線)の狀況(日語)(互聯網檔案館) - 西日本旅客鐵道新聞稿 2004年8月18日
- ^ 越美北線(九頭竜線) 大雨 一部運転再開(日語)(互聯網檔案)- 西日本旅客鐵道(JR西日本 列車運行情報) 2004年7月20日
- ^ 3.0 3.1 3.2 スリル満点!バスで結ぶショートカット鉄旅. 東洋経済オンライン. 2016-01-10 [2019-08-28]. (原始內容存檔於2019-08-28) (日語).
- ^ 鉄道トリビア(279)「越美北線」はあるのに「越美南線」がない!?. Mynavi新聞. 2014-11-15 [2019-08-28]. (原始內容存檔於2019-05-05) (日語).
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 九頭龍湖車站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)
- 道之驛九頭龍 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
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