伊予三芳站
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伊予三芳站 | |||||
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![]() 站房(2018年1月) | |||||
日語名稱 | |||||
伊予三芳 – いよみよし – Iyo-Miyoshi | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 愛媛縣今治市三芳 | ||||
地理坐標 | 33°57′15.12″N 133°3′50.76″E / 33.9542000°N 133.0641000°E | ||||
擁有者 | 四國旅客鐵道(JR四國) | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 |
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電報碼 | ミヨ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1923年10月1日 | ||||
服務 | |||||
■予讚線 | |||||
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備註 | |||||
無人站 |
伊予三芳站(日語:伊予三芳駅/いよみよしえき Iyomiyoshi eki */?)是位在日本愛媛縣今治市、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為Y37,現時則只停靠普通列車。
車站開業時,日本國鐵系統內並沒有任何車站曾使用「三芳」為名,但仍然加上舊令制國名稱「伊予」在前,十年後於九州久大本線開業的豐後三芳站,也沒有減去有關的令制國名稱。
由本站至伊予櫻井站一段是予讚線內最長的區間,長度為7.6公里。
車站結構
[編輯]與伊予小松站屬同一類型,皆為單層木製站舍站舍[1],規模相比鄰站伊予櫻井站或伊予富田站為大,左邊為原來站務室及職員留宿處,右邊為偌大的候車大堂,民營化後,於其中一角曾改建成為便利商店[2],兼委託車票事宜。2000年代初便利商店不再經營,店舖被丟空,委託售票服務也中止。後來店舖部份更被拆走[3],還原為候車室一部份,現時須直接於列車上取票。站舍內未有加裝自動售票機。至於原站務室,現時亦只用作儲物室。洗手間則設於入閘後的月台範圍內。
配置和伊予富田站近乎一樣,包括月台數量、設施規格、側線/主線的所屬月台、車站前後的轉轍器、甚至是保線路軌也幾近相同。本站設有不對稱側式月台2座,有效長度比鄰站稍長,能容納7輛,月台之間以行人天橋連接,其中1號月台為避線路軌,是大部份上、下行普通列車停靠時使用;2號月台為主軌道,主要供特急列車通過,或是上下行普通列車同時交換時才使用,在月台中央設有1座規模較大的開放式候車室。兩邊駛離車站後均設有緊急軌道及轉轍器,1號月台向伊予櫻井站方向另設有側軌一條,為舊有貨物車廂停泊處及貨物月台,現時則改為保線用途。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1・2 | ■予讚線 | 下行 | 今治、松山、伊予市方向 |
上行 | 伊予西條、新居濱、高松方向 |
歷史
[編輯]- 1923年:
- 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站經營權由JR四國繼承。
相鄰車站
[編輯]軼事
[編輯]2006年12月15日,一名85歲的司機駕車至車站外時,懷疑因錯踏油門為煞制,令汽車撞入車站候車室,外牆受損,候車室內當時有兩名乘客,皆沒有受傷。[6]
參考資料
[編輯]- ^ 1985年仍是國鐵時代的伊予三芳站。. [2014-10-14]. (原始內容存檔於2016-06-11).
- ^ 舊圖片顯示候車大堂內設有便利商店。. [2014-10-14]. (原始內容存檔於2014-10-18).
- ^ 另一個非官方車站網頁,圖片攝於2012年。. [2014-10-14]. (原始內容存檔於2016-08-10).
- ^ 日本《官報》第3328號「鉄道省告示第185號」,大藏省印刷局:1923年9月25日,第30頁。
- ^ 日本《官報》第3392號「鉄道省告示第294號」,大藏省印刷局:1923年12月17日,第291頁。
- ^ ペダル踏み間違えで駅舎破壊,Response,2006年12月19日。 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
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