保定東站
外觀
此條目沒有列出任何參考或來源。 (2023年3月30日) |
![]() 車站外觀 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐標 | 38°51′47.30″N 115°35′46.88″E / 38.8631389°N 115.5963556°E | ||||
擁有者 | 北京局集團石家莊直屬站 | ||||
途經路線 | 京廣高速鐵路 津保鐵路(經聯絡線) 雄忻高速鐵路(建設中) 石雄城際鐵路(規劃中) | ||||
月台 | 總共2個、島式站台2個、站台面4個 | ||||
股道 | 總共6條、正線2條、到發線4條 | ||||
其他資訊 | |||||
使用狀態 | 運營中 | ||||
車站編號 | 22513 | ||||
電報碼 | BMP | ||||
拼音碼 | BDD | ||||
車站等級 | 一等站 | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 2012年12月26日 | ||||
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保定東站為京廣高速鐵路中京石客運專線上的一個重要車站,於2012年12月26日開通,車站位於中華人民共和國河北省保定市清苑區孫村與前營村之間,距市中心約9.5千米。車站站房位於站台西側,站房建築面積14958㎡,站台面積10800㎡,雨篷結構投影面積26495㎡,地下通道面積915㎡。車站規模為兩台六線,站台面積10800平方米,其風格與保定新火車站保持一致,為跨線式高架候車設計,預留輕軌接口。車站經過鐵路除京廣高速鐵路外,雄忻高速鐵路和規劃中的石雄城際鐵路亦經過該站,津保鐵路通過霸徐京廣高速聯絡線經過該站。
結構
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/Gate_to_the_Capital_at_Baoding_East_%2820160310101754%29.jpg/220px-Gate_to_the_Capital_at_Baoding_East_%2820160310101754%29.jpg)
車站中心裡程:DK142+950,站場規模為2台6線(含2條正線)。站房為四層,地下一層,地上三層,屋蓋鋼結構部分採用鋼桁架體系,站房建築採用鋼筋混凝土框架結構。地下部分為出站層以及出租車、社會車輛停車區。一層為進站及出站通道以及公交、出租、旅遊巴士、長途汽車、社會車輛銜接轉乘、進站大廳等。二層為進站區及高鐵站台區域,以及進站大廳和休息區。三層為進站候車層,包括進站大廳和候車大廳等。
站線設置
[編輯]4站台 | 京廣高速鐵路 往廣州南方向(定州東站) | |
3站台 | 京廣高速鐵路 往廣州南方向(定州東站) | |
正線 | 京廣高速鐵路 下行列車通過線 | |
正線 | 京廣高速鐵路 上行列車通過線 | |
2站台 | 京廣高速鐵路 往北京西方向(高碑店東站) | |
1站台 | 京廣高速鐵路 往北京西方向(高碑店東站) |
公共交通
[編輯]旅客列車目的地
[編輯]目前經停保定東站的旅客列車終到站分布如下:
列車所屬路局 | 目的地 |
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北京局集團 | 寶雞南、北京西、長沙南、廣州南、邯鄲東、南昌西、南寧東、秦皇島、深圳北、瀋陽、石家莊、唐山、太原南、天津西、武漢、西安北、運城北、鄭州東、珠海(周一、五、六、日開D923次) |
成都局集團 | 北京西、成都東、重慶北、貴陽北 |
廣州局集團 | 北京西、長沙南 |
濟南局集團 | 濟南西、鄭州東 |
南昌局集團 | 南昌西、石家莊 |
瀋陽局集團 | 瀋陽、瀋陽北、石家莊、鄭州東 |
太原局集團 | 北京西、臨汾西、秦皇島、瀋陽北、太原南、永濟北、運城北 |
武漢局集團 | 北京西、漢口、天津西、武漢 |
西安局集團 | 寶雞南、北京西、西安北 |
鄭州局集團 | 北京西、瀋陽北、西安北、鄭州、鄭州東 |
鄰近車站
[編輯]參見
[編輯]參考資料
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