保定东站
外观
此条目没有列出任何参考或来源。 (2023年3月30日) |
![]() 车站外观 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 38°51′47.30″N 115°35′46.88″E / 38.8631389°N 115.5963556°E | ||||
拥有者 | 北京局集团石家庄直属站 | ||||
途经线路 | 京广高速铁路 津保铁路(经联络线) 雄忻高速铁路(建设中) 石雄城际铁路(规划中) | ||||
月台 | 总共2个、岛式站台2个、站台面4个 | ||||
股道 | 总共6条、正线2条、到发线4条 | ||||
其他信息 | |||||
使用状态 | 运营中 | ||||
车站代码 | 22513 | ||||
电报码 | BMP | ||||
拼音码 | BDD | ||||
车站等级 | 一等站 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 2012年12月26日 | ||||
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保定东站为京广高速铁路中京石客运专线上的一个重要车站,于2012年12月26日开通,车站位于中华人民共和国河北省保定市清苑区孙村与前营村之间,距市中心约9.5千米。车站站房位于站台西侧,站房建筑面积14958㎡,站台面积10800㎡,雨篷结构投影面积26495㎡,地下通道面积915㎡。车站规模为两台六线,站台面积10800平方米,其风格与保定新火车站保持一致,为跨线式高架候车设计,预留轻轨接口。车站经过铁路除京广高速铁路外,雄忻高速铁路和规划中的石雄城际铁路亦经过该站,津保铁路通过霸徐京广高速联络线经过该站。
结构
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/Gate_to_the_Capital_at_Baoding_East_%2820160310101754%29.jpg/220px-Gate_to_the_Capital_at_Baoding_East_%2820160310101754%29.jpg)
车站中心里程:DK142+950,站场规模为2台6线(含2条正线)。站房为四层,地下一层,地上三层,屋盖钢结构部分采用钢桁架体系,站房建筑采用钢筋混凝土框架结构。地下部分为出站层以及出租车、社会车辆停车区。一层为进站及出站通道以及公交、出租、旅游巴士、长途汽车、社会车辆衔接转乘、进站大厅等。二层为进站区及高铁站台区域,以及进站大厅和休息区。三层为进站候车层,包括进站大厅和候车大厅等。
站线设置
[编辑]4站台 | 京广高速铁路 往广州南方向(定州东站) | |
3站台 | 京广高速铁路 往广州南方向(定州东站) | |
正线 | 京广高速铁路 下行列车通过线 | |
正线 | 京广高速铁路 上行列车通过线 | |
2站台 | 京广高速铁路 往北京西方向(高碑店东站) | |
1站台 | 京广高速铁路 往北京西方向(高碑店东站) |
公共交通
[编辑]旅客列车目的地
[编辑]目前经停保定东站的旅客列车终到站分布如下:
列车所属路局 | 目的地 |
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北京局集团 | 宝鸡南、北京西、长沙南、广州南、邯郸东、南昌西、南宁东、秦皇岛、深圳北、沈阳、石家庄、唐山、太原南、天津西、武汉、西安北、运城北、郑州东、珠海(周一、五、六、日开D923次) |
成都局集团 | 北京西、成都东、重庆北、贵阳北 |
广州局集团 | 北京西、长沙南 |
济南局集团 | 济南西、郑州东 |
南昌局集团 | 南昌西、石家庄 |
沈阳局集团 | 沈阳、沈阳北、石家庄、郑州东 |
太原局集团 | 北京西、临汾西、秦皇岛、沈阳北、太原南、永济北、运城北 |
武汉局集团 | 北京西、汉口、天津西、武汉 |
西安局集团 | 宝鸡南、北京西、西安北 |
郑州局集团 | 北京西、沈阳北、西安北、郑州、郑州东 |
邻近车站
[编辑]参见
[编辑]参考资料
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