新川站 (愛媛縣)
外觀
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新川站 | |||||
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![]() 新川站站房(2016年5月) | |||||
日語名稱 | |||||
新川 – しんかわ – Shinkawa | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 愛媛縣伊予市下吾川 | ||||
地理坐標 | 33°46′15″N 132°42′23″E / 33.77083°N 132.70639°E | ||||
擁有者 | 伊予鐵道(伊予鐵) | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面1線 | ||||
車站編號 |
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歷史 | |||||
啟用日期 | 1909年7月1日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日374[1]人次 2009 | ||||
服務 | |||||
■郡中線 | |||||
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備註 | |||||
委託站 |
新川站(日語:新川駅/しんかわえき Shinkawa eki */?)是位於日本愛媛縣伊予市的鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為IY33,本站與愛媛縣道22號並行,並由此起進入伊予市的範圍。
過往由於接近新川海灘(日語:新川海水浴場),曾吸引不少游泳人士使用,不過自從在1980年代起發生多次懷疑鯊魚出沒及襲擊泳客事件後,泳客人數大幅減少,也令車站使用人數下跌,近年隨着作為松山市外圍的住宅區域發展,不少新建住宅落成,也令車站使用者由泳客改為一般的通勤、通學居民為主。
車站構造
[編輯]設有木製單層站舍一座,建於路軌和國道中間的狹窄用地上,與月台相在一起[2],外貌雖和其他站舍分別不大,但屋內空間卻是呈狹長形,前端用作候車室與月台之間的通道,最左邊為開放式閘口;站務室則移至於後端左側,候車室、自動售票處及側面均集中於後端右側,空間相對較為擠逼[3]。
只設有側式月台1個,為列車不能交換車站,有效長度為3輛。當中靠向站舍約1輛長度設有月台上蓋,由於地形所限,月台和閘口之間只以梯級相連,而月台上除了數張候車座椅外,亦沒有其他設施。列車停靠時,往郡中港站方向為右側開門;往松山市站方向為左側開門。
月台配置
[編輯]路線 | 方向 | 目的地 |
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■郡中線 | 上行 | 松山市方向 |
下行 | 郡中港方向 |
歷史
[編輯]- 1909年7月1日:開業。
利用狀況
[編輯]年度 | 1日平均乗車人數 |
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1998年 | 335 |
1999年 | 322 |
2000年 | 322 |
2001年 | 337 |
2002年 | 330 |
2003年 | 324 |
2004年 | 325 |
2005年 | 340 |
2006年 | 348 |
2007年 | 350 |
2008年 | 368 |
2009年 | 374 |
2010年 | 339 |
2011年 | 337 |