紹興軌道交通
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紹興軌道交通 | |
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Shaoxing Rail Transit | |
![]() 紹興軌道交通標誌 | |
概要 | |
所有者 | 紹興市軌道交通集團有限公司 |
地區 | ![]() |
運具類型 | 城市軌道交通系統 |
路線 | 地鐵:2 市郊鐵路:1 |
車站 | 地鐵:40 全部:44[註 1] |
日運量 | 10.52萬人次(2023年) 最高:25.65萬乘次(2023年10月01日) |
年運量 | 3841.8萬乘次(2023)[1] |
網站 | http://www.sxsmtr.cn/ |
營運 | |
開始營運 | 市郊鐵路:2018年4月18日 地鐵:2021年6月28日[2] |
營運單位 | 紹興京越地鐵有限公司(1號線)[3][4] 紹興市軌道交通集團有限公司、中國鐵路上海局集團(市郊鐵路) |
技術 | |
系統長度 | 地鐵:61.75 km(38.37 mi) 全部:111.1 km(69.0 mi) |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
紹興軌道交通是中華人民共和國浙江省紹興市和杭州市運營和建設中的城市軌道交通系統,包含地鐵和市域鐵路,其首條地鐵線路紹興軌道交通1號線(柯橋段)於2021年6月28日開通運營[2],主線則於2022年4月29日開通運營[5]。首條市域鐵路紹興城際線(S1線)於2018年4月18日開通運營。
截至2024年4月,紹興軌道交通共運營2條地鐵,為紹興軌道交通1號線(含支線)及2號線;運營1條市域鐵路線路,為紹興城際線(S1線)(已併入杭州-紹興-寧波城際線);[6]共有1條線路在建:為紹興軌道交通1號線(支線)。
2023年5月,紹興市城市軌道交通第二期建設規劃獲得批覆。[7][8]
運營線路
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線路名稱 | 首段開通日期 | 最近延伸日期 | 起點站/終點站 | 車站數目 | 運營長度 (公里) |
車型編組 | 車輛段 / 停車場 | |||
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地鐵 | ||||||||||
1號線 | 2021年6月28日 | 2022年4月29日 | 姑娘橋 | 芳泉 | 27 | 47.1[9] | 6B | 萬繡路車輛基地、鑑湖停車場 | ||
2024年4月1日 | 大慶寺 | 黃酒小鎮 | 4 | 3.1 | 6B | |||||
2號線 | 2023年7月26日 | 鏡湖醫院[10] | 檀瀆[10] | 9 | 10.8 | 4B | ||||
市郊鐵路 | ||||||||||
紹興城際線(S1線)[11][注 1] | 2018年4月18日 | 2020年7月1日 | 杭州南 | 上虞 | 4 | 64 | 8節CRH6 | 漓鐵存車場 |
注釋
歷史
[編輯]- 2011年,開展紹興市城市軌道交通線網規劃研究的各項工作。
- 2013年1月,紹興市政府正式批覆同意《紹興市城市軌道交通線網規劃》。[12]
- 2014年11月7日,《紹興市城市軌道交通線網規劃》通過審議。紹興市區城市軌道交通線路共計6條,總長約264.6千米。其中一期建設2條,分別為紹興軌道交通1號線主線(芳泉至笛揚路)及支線(站前大道至柯橋客運中心)、紹興軌道交通2號線一期(越西路至越興路)。規劃線路長度約為74.8千米,估算投資約377億元。[13]
- 2016年5月28日,中華人民共和國國家發展和改革委員會正式批覆紹興市城市軌道交通第一期建設規劃(2016-2021年)。[14]紹興成為浙江省內第三個獲准修建地鐵的城市。[15]
- 2016年10月13日,浙江省發展和改革委員會批覆杭州至紹興城際鐵路工程初步設計,由紹興市柯橋區軌道交通集團有限公司建設,與紹興軌道交通1號線接軌貫通。[16]
- 2018年3月28日,紹興風情旅遊新幹線(已併入杭州-紹興-寧波城際線)「鑑湖號」城際動車組從紹興站駛出,標誌着紹興風情旅遊新幹線開通試運行。同年4月18日,經改造的市域鐵路紹興風情旅遊新幹線開通運營。同年9月29日,錢清站投入運營。
- 2019年3月6日,紹興市軌道交通建設指揮部辦公室與北京市基礎設施投資有限公司聯合體正式簽約紹興軌道交通1號線PPP項目。同年7月10日,紹興風情旅遊新幹線和寧波至餘姚城際鐵路貫通運營,合併後線路名稱為杭州-紹興-寧波城際線。
- 2020年3月1日上午,紹興軌道交通2號線一期工程正式開工建設。
- 2020年7月1日,紹興城際線延長至杭州南站,標誌着紹興軌道交通運營線路正式進杭。9月10日,隨着「越興號」盾構機破壁而出,紹興地鐵1號線大慶寺站-高教園區站區間右線貫通。9月24日,杭紹城際鐵路首列電客車接車儀式在柯橋區萬繡路車輛基地舉行。首列電客車進駐車輛基地,標誌着杭紹城際鐵路機電工程進入全面建設階段。
- 2021年6月28日,紹興軌道交通1號線柯橋段(姑娘橋至中國輕紡城)開通運營[2]。
- 2022年4月29日,紹興軌道交通1號線(中國輕紡城至芳泉)開通運營[9]。
- 2023年5月,紹興市軌道交通二期建設規劃獲得批覆[8]。
- 2023年7月26日,紹興軌道交通2號線開通運營[17]。
- 2024年4月1日,紹興軌道交通1號線支線(黃酒小鎮站-大慶寺站)開通運營[18]
未來發展
[編輯]此條目講述浙江處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
線路名稱 | 預計開通日期 | 起點站/終點站 | 車站數目 | 運營長度 (公里) |
車型編組 | 車輛段 / 停車場 | 開工日期 | 狀態 | ||
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市區地鐵路線 | ||||||||||
1號線支線 | 2024年[19] | 會展中心 | 大慶寺 | 2 | 3.2 | 6B | - | 建設中 | ||
2號線二期[20] | 2028年 | 檀瀆 | 梁祝大道 | 7 | 26 | 6B | 曹娥車輛段 | 建設中 | ||
4號線一期[21] | 黃酒小鎮 | 銀橋路 | 15 | 20 | 青甸湖車輛段 | 規劃中 | ||||
5號線一期[22] | 天姥路 | 世紀街 | 11 | 14.1 | 斗門車輛基地 | 規劃中 |
線路一覽
[編輯]- 1號線分為主線和支線兩支,銜接於黃酒小鎮站。主線與杭紹城際鐵路於柯橋區境內的中國輕紡城站貫通運行,此後繼續沿群賢路向東,至站前大道路口轉向南,沿站前大道向南,至體育路轉為沿體育路向東,至解放大道轉為沿解放路向南,終於解放南路、芳泉路路口的芳泉站,長26.8千米,設18座車站。支線起自會展中心站,沿綢緞路向東至紹興北站後轉向南,沿站前大道敷設至體育路,在黃酒小鎮站併入主線,長7.3千米,設6座車站。
- 杭紹城際鐵路(現稱1號線柯橋段)連接紹興市柯橋區中國輕紡城和杭州市蕭山區姑娘橋,是紹興地鐵1號線的一部分,於2016年-2017年陸續開工,2021年6月28日開通運營[2]。
- 2號線全長19.4公里,共有5個換乘站,主要為加強柯橋與袍江之間的聯繫,遠期與濱海新區相連。
- 3號線全長28.5公里,共有6個換乘站,主要為加強柯橋-越城區-東部生態產業園之間的聯繫,遠期預留與上虞軌道交通對接的接口,軌道交通3號線是重要的東西向軌道線路。
- 4號線全長15.6公里,共有5個換乘站,主要為加強袍江與越城區之間的聯繫,遠期向北向南連接濱海新區與南部鑑湖鎮。
- 紹興城際線(紹興市域鐵路S1線)[11]於2018年開通,利用蕭甬鐵路開行,與上海鐵路局共同運營。
- 紹興市域鐵路S2線(紹興至諸暨)從紹興主城區南部引出,經漓渚、店口等集鎮至諸暨主城區,線路正線全長約60公里。[23]
- 紹興市域鐵路S3線(紹興至嵊州新昌)從紹興主城區南部引出,經平水、章鎮、三界等集鎮至嵊州、新昌城區,線路正線全長約86公里。[23]
票務規則
[編輯]根據紹興地鐵的票務規則,紹興軌道交通與杭州地鐵同網計價,其地鐵票包括單程票、旅遊票、紀念票等,以及紹興市民卡發行的標準儲值卡、銀聯標準IC卡、符合交通部互聯互通標準的交通卡、紹興地鐵乘車碼以及由杭州、海寧發行的可在紹興地鐵使用的票卡碼。紹興地鐵與杭州地鐵、杭海城際實行一票通乘。
基本票價
[編輯]紹興地鐵1號線和2號線均採用按照《紹興市發展和改革委員會關於紹興市軌道交通運價的批覆》(紹市發改價[2021]4號)執行,採用計程票制,起步價為2元可乘4公里,4公里以上部分,4~12公里每1元可乘4公里,12~24公里每1元可乘6公里,24公里以上每1元可乘8公里。跨區域出行至杭州地鐵、杭海城際時,票價採用分段計價法,即按紹興段、杭州段、海寧段分別計算後進行疊加。在紹興地鐵範圍內,普通乘客使用單程票乘車,如只乘坐一站的,按起步價2元計費。[24][17]
車票種類
[編輯]紹興地鐵支持以下種類的地鐵票[24]:
- 單程票
- 在發售當日、當站使用有效,可在紹興地鐵、杭州地鐵、杭海城際線網範圍內使用,出閘時回收。
- 互聯互通旅遊票
- 自發售之日起6個月內可在紹興地鐵、杭州地鐵、杭海城際線網範圍內使用。其中,一日票可在首次刷卡進閘後24小時內無限次乘車;三日票可在首次刷卡進閘後72小時內無限次乘車。出站後5分鐘內不能在同一車站進站。不記名,不辦理掛失、退票手續。
- 紹興地鐵旅遊票
- 自發售之日起6個月內僅可在紹興地鐵線網範圍內使用,不可跨區域至杭州地鐵、杭海城際使用。其中,一日票可在首次刷卡進閘後24小時內無限次乘車;三日票可在首次刷卡進閘後72小時內無限次乘車。出站後5分鐘內不能在同一車站進站。不記名,不辦理掛失、退票手續。
- 互聯互通紀念票
- 在有效期內可在紹興地鐵、杭州地鐵、杭海城際線網範圍內使用,不記名,不辦理掛失、退票手續。
- 紹興地鐵紀念
- 在有效期內僅可在紹興地鐵線網內使用,不可跨區域至杭州地鐵、杭海城際使用。不記名,不辦理掛失、退票手續。
- 銀聯IC卡
- 刷卡時,卡內可用額度需大於等於紹興地鐵、杭州地鐵、杭海城際全線網單程最高票價。
使用優惠類票卡乘坐地鐵時,只限本人使用,並需攜帶本人有效證件,以備核查。
優惠規則
[編輯]根據《紹興地鐵票價優惠實施細則》,紹興地鐵實施以下優惠政策[24]:
- 離休幹部、軍人、殘疾軍人、國家綜合性消防救援人員、因公致殘的人民警察、烈士遺屬、因公犧牲軍人遺屬、病故軍人遺屬、全國勞模、浙江省無償獻血榮譽證獲得者、重度殘疾人,可憑本人的離休幹部榮譽證、警官證(軍籍)、軍官證、士兵證、學員證(軍籍)、軍官退休證、中華人民共和國殘疾軍人證、國家綜合性消防救援隊伍幹部證、國家綜合性消防救援隊伍消防員證、國家綜合性消防救援隊伍退休證、國家綜合性消防救援隊伍學員證、中華人民共和國傷殘人民警察證、浙江省烈士遺屬優待證、浙江省因公犧牲軍人遺屬優待證、浙江省病故軍人遺屬優待證、浙江省無償獻血榮譽證、中華人民共和國殘疾人證等有效證件或相應乘車卡免費乘車。持證乘客可到車站客服中心領取免費單程票從閘機進、出站。紹興市、杭州市和海寧市戶籍輕度殘疾人須憑乘車卡免費乘車。
- 70周歲及以上老年人,憑有效證件在法定工作日高峰時段(7:00-8:30;17:00-18:30,以進入地鐵付費區時間為準)享受半價優惠,其餘時段免費乘車。
- 非高峰時段:持長者卡(70周歲以上)從閘機進、出站。若無上述免費乘車卡,憑本人有效證件,在車站客服中心領取免費單程票從閘機進出站。
- 法定工作日高峰時段:持長者卡在法定工作日高峰時段不能使用,乘客需憑本人有效證件在車站客服中心購買半價單程票,從閘機進出站。
- 60-69周歲的老年人,持長者卡(60-69周歲)乘坐地鐵時,因在充值時已實行「充一送一」優惠,按單程票票價從電子錢包中全額扣款。無上述優惠卡的老年人,憑本人有效證件,到車站客服中心購買半價單程票從閘機進、出站。
- 成年乘客可免費攜帶身高不足1.3米的兒童乘車。(身高1.3米以下的兒童不得單獨乘車。)
- 未滿18周歲的公民,憑本人有效證件或持學生卡乘坐地鐵時,享受紹興地鐵線網範圍內單程票票價5折的優惠。
- 持紹興地鐵普通儲值卡(紹興通•普通卡、第三代社會保障市民卡)可紹興地鐵線網範圍內單程票票價的9.1折優惠,杭州地鐵、杭海城際部分不享受優惠。
- 紹興市內地鐵公交聯程優惠:持紹興市第三代社會保障市民卡、紹興通卡的乘客,在紹興公交上車刷卡後90分鐘內在紹興地鐵進站閘機刷卡,或從紹興地鐵出站閘機刷卡後90分鐘內在紹興公交上刷卡(均需使用同一張卡),可享受1次聯乘優惠,但是90分鐘內已享受地鐵與公交、公交與公交間換乘優惠的不再重複享受。其中,使用三代市民卡•學生卡、紹興通•學生卡、三代市民卡•長者卡(60-69周歲)、紹興通•長者卡(60-69周歲)的最高優惠1元,使用三代市民卡•普通卡、紹興通•普通卡的最高優惠2元。實際票價超過最高優惠額的扣除差價,低於或等於最高優惠額的免費乘坐。但是,僅採用地鐵單種交通方式出行的乘客,不享受換乘優惠。公交地鐵換乘優惠僅針對紹興市民卡公司發行的儲值卡,在紹興公交和紹興地鐵換乘時享受。
線網圖
[編輯]參見
[編輯]注釋
[編輯]- ^ 包括市郊鐵路車站,換乘站重複計算。
參考資料
[編輯]- ^ 交通運輸部. 2023年城市轨道交通运营数据速报. 2024-01-12 [2024-01-12]. (原始內容存檔於2022-01-13).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 绍兴正式进入“地铁时代” 两地“一张网”运营创全国先例. 2021-06-28 [2021-06-30]. (原始內容存檔於2021-06-28).
- ^ 绍兴京越地铁有限公司成立 将负责绍兴地铁1号线运营管理. [2020-06-10]. (原始內容存檔於2020-06-10).
- ^ 京投公司牵头北京市属国有企业顺利中标绍兴市城市轨道交通1号线PPP项目. [2020-06-10]. (原始內容存檔於2020-06-10).
該項目作為銜接杭州與紹興的重要對外通道,與杭紹城際線貫通運營
- ^ 直达杭州!绍兴地铁1号线主线4月29日正式开通 票价、运营时间公布. zj.zjol.com.cn. [2022-05-02]. (原始內容存檔於2022-04-27).
- ^ 宁波至绍兴“城际列车”来啦 7月10日开通 一天三班. 浙江新聞. [2020-11-27].
- ^ 绍兴地铁二期规划. 人民網. (原始內容存檔於2023-06-09).
- ^ 8.0 8.1 绍兴市城市轨道交通2号线二期工程环境影响报告书(报批稿) (PDF). 2024-01-23.
2023 年 5 月,國家發展改革委以《國家發展改革委關於紹興市城市軌道交通第二期建設規劃的批覆》(發改基礎[2023]584 號)正式批覆同意《紹興市城市軌道交通二期建設規劃(2022-2027 年)》。
- ^ 9.0 9.1 直达杭州!绍兴地铁1号线主线4月29日正式开通 票价、运营时间公布. 2022-04-27 [2022-04-28]. (原始內容存檔於2022-05-24).
從芳泉站到中國輕紡城站線路里程26.8公里,票價為7元;從芳泉站到姑娘橋站線路里程47.1公里,票價為9元
- ^ 10.0 10.1 公告!绍兴地铁2号线部分站名敲定. [2022-05-24]. (原始內容存檔於2022-05-24).
- ^ 11.0 11.1 绍兴市人民政府办公室关于印发绍兴市推进高水平交通强市基础设施建设三年行动计划(2020—2022年)的通知. 2020-07-15 [2020-07-19]. (原始內容存檔於2020-07-19).
紹興市域鐵路S1線(風情線)
- ^ 绍兴轨道交通大事记. 紹興軌道交通. [2020-11-27]. (原始內容存檔於2020-12-05).
- ^ 绍兴规划6条轨道交通 杭州至柯桥轨道近期获批复. 城市軌道交通資訊網. [2020-11-27]. (原始內容存檔於2020-12-05).
- ^ 国家发展改革委关于印发绍兴市城市轨道交通第一期建设规划(2016-2021年)的通知. 中央政府門戶網站. 發展改革委. [2020-11-27]. (原始內容存檔於2020-12-07).
- ^ 浙江绍兴地铁获批三线城市迎地铁潮. 中國城市軌道交通網. [2020-11-27]. (原始內容存檔於2020-12-05).
- ^ 省发展改革委关于杭州至绍兴城际铁路试验段工程可行性研究报告的批复. 浙江省人民政府. 浙江省發改委. [2020-11-27]. (原始內容存檔於2020-12-06).
- ^ 17.0 17.1 绍兴地铁2号线一期7月26日开通运营!. 紹興市軌道交通集團有限公司官方微信公眾號. 2023-07-25 [2023-07-25]. (原始內容存檔於2023-07-25).
- ^ 绍兴地铁1号线支线(黄酒小镇站-大庆寺站)开通运营. 微信公眾平台. [2024-04-01].
- ^ 绍兴地铁1号线主线明日开通. 2022-04-28 [2022-04-28]. (原始內容存檔於2022-05-02).
目前,紹興地鐵1號線支線共5座車站中,除紹興北站站外,其餘4座車站土建工程已完工,計劃至2024年底支線全線開通
- ^ 绍兴地铁2号线,建成时间明确!. 2023-04-28 [2023-07-26]. (原始內容存檔於2023-07-26).
- ^ 绍兴市城市轨道交通4号线一期工程可行性研究及配套专题项目招标文件公示. 2023-06-02 [2023-07-26]. (原始內容存檔於2023-07-26).
- ^ 绍兴市城市轨道交通5号线一期工程可行性研究及配套专题项目招标文件公示. 2023-06-02 [2023-07-26]. (原始內容存檔於2023-07-26).
- ^ 23.0 23.1 绍兴市域铁路S2线(绍兴至诸暨)、绍兴市域铁路S3线(绍兴至嵊州新昌)预可行性研究项目招标公告. 2020-06-08 [2020-06-13]. (原始內容存檔於2020-06-13).
- ^ 24.0 24.1 24.2 紹興軌道交通. 绍兴地铁票务规则正式公布. 微信公眾平台. 2021-06-22 [2023-07-26]. (原始內容存檔於2021-06-27).
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